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3、輔助光設施
燈箱的輔助光依據其圖案畫面的結構，承印材料、印刷墨層的厚度，圖案幅面進行打光設計。以前多采用普通熒光燈，隨著新型燈具的應用，燈箱的輔助光也從單一的打光，發(fā)展為多類型的打光方式。由此產生的畫面質量及均勻性、柔和度有了較大的提高。
彩色階調復制的關鍵在于分色加網，而分色加網基于以下限制：
一是承印材料的表面性質（平滑度、粗糙度、紋理結構、吸收性）；
二是印品的尺寸及觀察距離；
三是原稿的反差范圍及細層次的作用；
四是印刷油墨（顏料的顆粒大小、粘度、干燥特性）；
五是色彩強度和耐光性；
六是印刷速度。
4、行進中的人群關注度高。現今的人們比以往花更多的時間在上班路上或是外出。由1970年至今，人們每日搭乘交通的機會增加了110%，而路上的車輛也陡增了147%。對于很多人， 能夠看到的媒體即是交通堵塞時路邊的燈箱、候車亭和射燈廣告牌，據研究消費者行為的專家稱，戶外媒體是在眾多媒體當中，接近產品售賣場所，也就是說，這個媒體是在消費者即將購物前的" 的提示"了。
