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保護環(huán)境，按規(guī)定儲存和排放油料，不要將其排放到下水管道。 （10）車體焊接，要斷開蓄電池電源。因為焊接時，焊接電流可能進入蓄電池，為避免此類情況發(fā)生，請切斷蓄電池。 （11）在全電動堆高機下方工作時，全柳工柳工叉車應用支架撐牢。 2、電機的維護保養(yǎng) （1）檢查維護電機應在斷電下進行。 （2）每三個月用 250 伏兆歐表測量電動機冷態(tài)絕緣電阻，其阻值應大于 0.5MΩ, 如阻值小于 0.5 MΩ ，應進行干燥處理。 （3）檢查電機出線的連接線是否正確、牢固。 （4）檢查換向片間是否清潔，電刷在刷盒內(nèi)應滑動自如。 （5）檢查所有緊固件是否緊固。 （6）每三個月對電刷磨損情況做一次檢查，酌情更換電刷。 （7）每年做一次



不同的車型，工作效率不同，那么需要的搬運車或堆高車數(shù)量、司機數(shù)量也不同，會導致一系列成本發(fā)生變化，詳見本文中性能評判部分關(guān)于成本的論述。如果搬運車或堆高車在倉庫內(nèi)作業(yè)，不同車型所需的通道寬度不同，能力也有差異，由此會帶來倉庫布局的變化，如貨物存儲量的變化。車型及其數(shù)量的變化，柳工叉車會對車隊管理等諸多方面產(chǎn)生影響。不同車型的市場保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛?cè)虬徇\車或堆高車和高位駕駛?cè)虬徇\車或堆高車同屬窄通道搬運車或堆高車系列，都可以在很窄的通道內(nèi) （一米五到兩米）完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能，因而操作視野較差，工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在 歐洲后者的市場銷量比前者超出四到五倍，在中國則達到六倍以上




會過度充電，電池電解液揮發(fā)過快，一旦產(chǎn)生異味，那么叉車電池的極板掉粉了，過度充電對容量下降是很快的，為了避免對叉車電池造成影響，我們一定要學會正確的充電方式，可以按照這樣來做：極板上電流分布均勻，電阻小，可以減少充電電流的損耗。電池的析氣，筱蓋在負極正極周圍，增大電池內(nèi)阻，柳工叉車加劇了歐姆極化，影響充電電流效率。   電動叉車的性能交流驅(qū)動系統(tǒng)使電動搬運車反應更迅速，控制更，運行更平穩(wěn)。交流驅(qū)動電機，提供更強動力，在滿載情況下，繼續(xù)保持高速運行，大于8%的滿載爬坡能力，使作業(yè)更廣泛更。交流控制器，質(zhì)量可靠，性能優(yōu)異，具有再生制動、反向制動及多種參數(shù)可調(diào)功能，可使整車的運動性能達到不同作業(yè)狀態(tài)下的 狀態(tài)。 的液壓站，低噪音，小振動，密封性能好，空載滿載下降速度自動調(diào)整，確保起升下降平穩(wěn)可靠。電動搬運車高強度車身設(shè)計，適合高強度工作場所，使用壽命長。




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