聚賢20MnVNb圓鋼、20MNVNb鋼板現(xiàn)貨市場

要研究鋼鐵的價格邏輯，當然得知道這個市場的價格是怎么來的，交易各方又是怎樣的玩法，就像我要了解電腦的價格總的先知道哪里有報價、誰在報價吧？要想了解更多就到聚賢豐匯吧！
鐵礦石。鋼鐵各品種的現(xiàn)貨價格的產(chǎn)生都有不同的玩法，注意這里說的是現(xiàn)貨市場，目前黑色金屬期貨的定價在很大程度上還是以現(xiàn)貨價格作為錨點的。鐵礦石的定價目前采用的是指數(shù)定價，即大家所熟知的普氏鐵礦石指數(shù)和Mysteel的鐵礦石指數(shù)，實際上日度指數(shù)價格是港口現(xiàn)貨和仍在海上漂的鐵礦石資源的貿(mào)易價格，礦山和鋼廠定價采用的是協(xié)議價，只不過這個協(xié)議價也是以日度價格指數(shù)的月均值或季度均值作為基準，而有趣的是其實采用協(xié)議定價的資源占比要大于日度報價的流通貿(mào)易資源。大家需要了解的是，鐵礦石仍是目前黑色系中 在國際市場上進行交易的品種，而且全球鐵礦石大部分依賴于同一個主產(chǎn)區(qū)，因此鐵礦石的定價是全球性的，加之鐵礦石供給端高度集中，因此往往是易漲難跌。

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焦煤焦炭。焦煤和焦炭兩者之間其實是原料和下游產(chǎn)品的關系，焦化企業(yè)負責將焦煤轉化為焦炭，與鐵礦石不同的是，焦煤和焦炭的國內(nèi)自給率更高，國內(nèi)廠家交易采用的是雙方協(xié)商的價格模式，進口資源采用的是港口現(xiàn)貨報價模式，兩種模式并存。其中焦化企業(yè)上游面對的是不差錢的國有礦企，下游是體量巨大的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，所以多數(shù)時間焦炭的定價是被動的，我們經(jīng)常聽到焦企提漲或者鋼企提降，就是某一方提出要求漲一點或者跌一點，大家商量一下，但之前多數(shù)時間是鋼廠占主動，直到焦化也開始去產(chǎn)能。
鋼坯是大家十分關注的品種，因為不少朋友認為無論是長材還是板材，初不都是要經(jīng)過鋼坯這個環(huán)節(jié)么？作為關聯(lián)初級原料和成品材的中間品種，鋼坯受到關注不是理所當然的么？理論上這么說沒毛病，但是大宗商品任何品種脫離了流通量去談價格都是耍流氓，要知道經(jīng)過2013-2015年鋼鐵行業(yè)全行業(yè)虧損，以及此后的淘汰落后產(chǎn)能，打擊地條鋼關閉1.4億噸的中頻爐產(chǎn)能后，只有軋材工序，鋼坯要外購的廠家基本被洗牌出局，僅剩熱軋帶鋼、型鋼和一小部分螺紋鋼調(diào)坯軋材企業(yè)存活，這一部分企業(yè)還面臨著唐山地區(qū)鋼坯生產(chǎn)廠家向下延申工序的競爭，也就是說之前給我賣面粉的面粉廠自己也要做面包了，那只做面包的我還怎么玩，成本優(yōu)勢完全比不過賣面粉的。所以鋼坯的大趨勢是流通量會越來越少，這不近幾個月鋼坯產(chǎn)量 的唐山不僅不能向外輸出鋼坯，反而還要外購鋼坯來保生產(chǎn)了，那么鋼坯價格指導意義還有多大？還能持續(xù)多久呢？

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接下來就是成品鋼材，這里重點說說大家關注的螺紋鋼和熱軋，兩者的現(xiàn)貨定價都是流通市場批發(fā)價為主，鋼廠出廠價為輔的雙軌制，期貨價格則是以流通市場批發(fā)價作為參考基準。不了解行業(yè)的朋友可能會有兩個誤區(qū)：一是認為鋼廠出廠價肯定要低于市場流通價，畢竟多一個環(huán)節(jié)肯定要多花一些錢嘛；二是鋼廠發(fā)布的指導價格對市場批發(fā)價會有很強的引導性，鋼廠指導價一旦大跌或者大漲就很慌。實際上大家要知道，現(xiàn)在螺紋鋼和熱軋的確實都會提前公布出廠價，但是這個價格實際上更多是指導作用，在每一期的交易結束之后鋼廠還會按照市場批發(fā)價的均值變化對協(xié)議戶調(diào)整實際結算價。特別是熱軋很多是采用基于到貨后一段時間市場均值為基準的后結算模式，另外代理商或協(xié)議戶本身在指導價的基礎上還額外享有不同額度的優(yōu)惠，所以出廠指導價在大部分時候是高于市場批發(fā)價的，而且市場批發(fā)價的參考意義遠高于出場指導價。
時間關系本期節(jié)目就先分享到這里，今天的內(nèi)容只是前菜，交代一下市場分析的行業(yè)背景知識，過幾天亮哥再和大家聊聊鋼鐵各品種之間到底有什么關系，我們做研判的時候到底要關注哪些指標，感興趣的朋友請加關注，以便在 時間收聽節(jié)目，謝謝。

值得注意40CrMOV47圓鋼、40CrMOV47鋼板價格還在動蕩

國內(nèi)鋼市繼續(xù)處于區(qū)間震蕩。黑色系在雙焦暴跌4%左右拖累下，早盤快速跳水，螺紋及熱卷期貨 一度觸及5005元和5234元，鐵礦石、焦煤則分別失守1200元、2000元大關，焦炭一度擊穿2700元關口。臨近午盤，各品種展開一波反彈行情，截至收盤，除雙焦外悉數(shù)翻紅。40CrMOV47圓鋼現(xiàn)貨市場價格先抑后揚，早盤隨盤面小幅下探，午后試探性回調(diào)，但總體交投氣氛清淡。
公司的出貨量受到了明顯影響，5天時間大約影響一萬余噸的出貨量。
同時，各地檢查不斷趨嚴，鋼廠減產(chǎn)和停產(chǎn)檢修范圍不斷擴大。目前唐山大部分鋼企已經(jīng)開始著手準備高爐停產(chǎn)措施，截至6月底，除達到超低排放指標的企業(yè)將全部燜爐，華東等地長短流程鋼廠也出現(xiàn)了停產(chǎn)和減產(chǎn)的情況。
截至6月25日，全國160家主要鋼鐵企業(yè)中，有56家鋼廠114座高爐進行檢修，比上周增加5座(本周增檢修高爐5座、無新增復產(chǎn)高爐）。檢修高爐容積為126164立方米，按容積計算主要鋼鐵企業(yè)高爐開工率為81.27%，比上周降0.75%。預計，七一前鋼廠開工率仍將繼續(xù)下降。

值得注意40CrMOV47圓鋼、40CrMOV47鋼板價格還在動蕩
6月25日，全國主要鋼鐵企業(yè)高爐開工率為81.3%，較上周下降0.8個百分點，低于去年同期水平。
需求方面，目前已經(jīng)進入鋼材需求淡季。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，目前建筑鋼材需求持續(xù)減弱，制造業(yè)鋼材需求的預期也開始轉弱。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，5月份挖掘機銷量同比降幅擴大，家電內(nèi)銷有所好轉，但外銷有走弱跡象；進入6月份以來，國內(nèi)乘用車市場零售情況也不樂觀。
因此，近期無論是鋼廠庫存還是社會庫存均出現(xiàn)了上升。但值得注意的是，本周鋼材社會庫存上升速度較前一周出現(xiàn)了放緩。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，6月25日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1287.1萬噸，較上周上升19.9萬噸，增幅為1.57%，較前一周增幅放慢了1.28個百分點。
目前煉鋼原燃料價格依然保持強勢運行，因此鋼廠利潤不斷受擠壓，成本對鋼價的支撐力度越來越強。但是近期發(fā)改委表示要及時排查鐵礦石市場異常交易和惡意炒作行為，因此鐵礦石等原燃料價格不具備大幅暴漲的條件。
王國清表示，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺周價格預測模型數(shù)據(jù)測算，本周國內(nèi)鋼材市場價格將弱勢震蕩，長材市場 價格將小幅下跌，型材、板材市場價格將穩(wěn)中上漲，管材市場價格將穩(wěn)中趨強。