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鍍鋅鋼管的焊接需要注意哪些事情?下面無縫鋼管廠家小編就來為大家講一下 一、前提就要打磨   但是必須把焊接處的鍍鋅層打磨掉,否則會產(chǎn)生氣泡、沙眼、假焊等。還會使焊縫變脆,剛性下降。 二、鍍鋅鋼的焊接特點   鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅,鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點在419°C,沸點908°C左右。在焊接中,鋅熔化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度,鋅液體會沿晶界深入浸蝕焊縫金屬,低熔點鋅形成“液體金屬脆化”。   同時,鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物,這些脆性相使焊縫金屬塑性降低,在拉應(yīng)力作用下而產(chǎn)生裂紋。   如果焊接角焊縫,尤其是T形接頭的角焊縫容易產(chǎn)生穿透裂紋。鍍鋅鋼焊接時,坡口表面及邊緣處的鋅層,在電弧熱作用下,產(chǎn)生氧化、熔化、蒸發(fā)以至揮發(fā)出白色煙塵和蒸汽,極易引起焊縫氣孔。   由于氧化而形成的ZnO,其熔點較高,約1800°C以上,若在焊接過程中參數(shù)偏小,將引起ZnO夾渣,同時。由于Zn成為脫氧劑。產(chǎn)生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點氧化物夾渣。其次,由于鋅的蒸發(fā),揮發(fā)出大量的白色煙塵,對人體有刺激、傷害作用,因此,必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。 三、焊接工藝控制   鍍鋅鋼的焊前準(zhǔn)備與一般的低碳鋼是相同的,需要注意的是要認(rèn)真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透,坡口尺寸要適當(dāng),一般60~65°,要留有一定的間隙,一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對焊縫的滲透,在焊之前,可將坡口內(nèi)的鍍鋅層以后再焊。   在實際監(jiān)理工作中,采用了集中打坡口,不留鈍邊工藝進(jìn)行集中控制,兩層焊接工藝,減少了未焊透的可能性。   焊條應(yīng)根據(jù)鍍鋅管的基體材質(zhì)選用,一般低碳鋼由于考慮易操作性,選用J422較為普遍。   焊接手法:在焊多層焊的 層焊縫時,盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發(fā)而逸出焊縫,可大大減少液體鋅留在焊縫中。


35crmo無縫鋼管價格自年初小幅上漲(rise),進(jìn)入第三季度后快速回落,兩個月時間內(nèi)下跌超過20%。無縫鋼管由整塊金屬制成的,表面上沒有接縫的鋼管,稱為無縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法,無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。進(jìn)入秋季旺季(產(chǎn)品產(chǎn)量、銷售量增加的時期或時節(jié)),出現(xiàn)了一波急反彈,之后再次橫盤,目前出現(xiàn)了反彈乏力的情況(Condition)。35crmo無縫鋼管價格的反彈帶動了35crmo無縫鋼管廠家復(fù)產(chǎn),加之市場資金(funds)趨緊,近期35crmo無縫鋼管價格又重回盤整態(tài)勢,加之需求淡季已經(jīng)到來,2013年35crmo無縫鋼管價格將有一番怎樣的行情 35crmo無縫鋼管市場還是老問題:價漲量減,說明真實需求尚未明顯改觀。厚壁無縫鋼管按照用途分為結(jié)構(gòu)用無縫鋼管;輸送用無縫鋼管;鍋爐用無縫鋼管;鍋爐用高壓無縫鋼管;化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管;地質(zhì)磚探用無縫鋼管;石油磚探用無縫鋼管;石油裂化用無縫鋼管;船舶用無縫鋼管;冷拔冷軋精密無縫鋼管;各種合金管。據(jù)國內(nèi)知名35crmo無縫鋼管資訊機(jī)構(gòu)(organization) ;我的35crmo無縫鋼管 ;提供的 市場報告,元旦之后國內(nèi)現(xiàn)貨35crmo無縫鋼管市場的 ;開門大紅 ;多少帶有一點勉強(qiáng)的意味。春節(jié)將至,一些貿(mào)易商和下游用戶將陸續(xù)放假,會進(jìn)一步影響到對35crmo無縫鋼管的需求,35crmo無縫鋼管價格(price)將逐步(step by step)趨向弱勢。



40Cr無縫鋼管主要用途:用作輸送流體的管道,如輸送石油(petroleum)、天然氣、煤氣、水及某些固體管道等。無縫鋼管廠家無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制,產(chǎn)量多,主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。40鉻(Chromium)無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度(strength)相同時,重量較輕,40鉻無縫鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造(zhì zào)結(jié)構(gòu)(Structure)件和機(jī)械(machinery)零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸(傳動軸組成:軸管、伸縮套和萬向節(jié))、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用40Cr合金鋼(alloy steel)管制造環(huán)形零件,可提高材料(Material)利用率(availability),簡化制造工序,節(jié)約材料和加工(Processing)工時,如滾動軸承(bearing)套圈、千斤頂(Jack0套等,目前已廣泛用鋼管來制造。40Cr無縫鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料。 20Cr無縫鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造(zhì zào)結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車(auto)傳動軸(傳動軸組成:軸管、伸縮套和萬向節(jié))、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用20Cr無縫鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料(Material)利用率(availability),簡化制造工序,節(jié)約材料和加工(Processing)工時,如滾動軸承套圈、千斤頂(Jack0套等,目前已廣泛用鋼管來制造。20Cr無縫鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來制造。20Cr無縫鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積 ,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力(pressure)時,受力較均勻(jūn yún),因此,絕大多數(shù)鋼管是圓形管材。40Cr無縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB5310-1995、GB17396-1998、DIN17175-79、GB6479-2000、GB9948-88




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