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式啟閉機(jī)類型繁多,主要有:
①按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機(jī)和雙向移動啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動;后者不僅沿壩軸線方向左右移動,而且也能上、下游方向移動。
②按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機(jī)與門形移動式啟閉機(jī)(亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī))。
前者主機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺車上;
后者的啟閉機(jī)主機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。
單向移動式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)直接緊固在臺車或門形構(gòu)架的上平面上;
雙向移動式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺車或門形構(gòu)架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構(gòu)架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構(gòu)架為大車架。
臺車式移動啟閉機(jī)通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上,門式移動啟閉機(jī)僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機(jī)門架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備,從而構(gòu)成多用途門形移動式啟閉機(jī)。



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QPK型啟閉機(jī)又稱快速閘門啟閉機(jī),適用于水利水電工程進(jìn)水口快速閘門的啟閉。當(dāng)水輪發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷時(shí)調(diào)速系統(tǒng)失靈而出現(xiàn)飛逸或壓力管道發(fā)生破裂事故時(shí),通過自控或手動啟動本機(jī),將閘門2min內(nèi)快速關(guān)閉,可保護(hù)組和廠房的。 本機(jī)由卷筒、滑輪組、減速器、聯(lián)軸器和傳動軸、交流電磁制動器、離心式調(diào)速器、高度指示裝置、荷重指示裝置、電氣控制柜、機(jī)架等組成。 本機(jī)與QPQ型啟閉機(jī)工作原理基本相同,不同的是,為防止下降過速,在減速器的高速懸臂軸上,裝有LT調(diào)速器。另外,裝有LK-048的主令控制器的高度指示裝置,其UYF-2型發(fā)送器裝在啟閉機(jī)的機(jī)架上,XBZ-2型接收器裝在電氣控制柜上。裝有壓力傳感器的荷重指示裝置,其二閃儀表裝在電氣控制柜上。以上組成了閘門開度指示和荷重指示,同時(shí)也作為高度極限保護(hù)和荷載保護(hù)。



啟閉機(jī)上的卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動中用手、腳去拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許放完,應(yīng)保留三圈。鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞,在一個節(jié)距內(nèi)斷線超過10%時(shí),應(yīng)予更換。 2.卷揚(yáng)啟閉機(jī)在操作中,任何人不得跨越鋼絲繩,物件后,操作人員不得離開啟閉機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。 卷揚(yáng)啟閉機(jī)作業(yè)中,司機(jī)、號員要同吊起物保持良好的能見度,司機(jī)與號員應(yīng)密切配合,服從號統(tǒng)一指揮。
3.卷揚(yáng)啟閉機(jī)作業(yè)中,如遇停電,應(yīng)切斷電源,將物降至地面。 作業(yè)完畢,應(yīng)斷開電源,鎖好開關(guān)箱。 吊籠或物件應(yīng)降至地面,清整場地障礙物,以上都是要求注意的內(nèi)容。
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