通化東昌普通碳素鋼材相對于其他鋼材來講，在強度、剛度、成本和耐久性等方面都具有較好的性能，而且其熔點也較 高。通化東昌普通碳素鋼的提煉方法已經非常成熟，技術穩(wěn)定，所 以在汽車、航空等多種領域得到了廣泛的使用。但是由于 通化東昌普通碳素鋼的剛性較強，缺乏抗變形的能力，這就使得對 其進行加工的過程中難度比較大，不利于軋制成型。另一 方面，因為通化東昌普通碳素鋼在進行軋制的工藝時，容易受到溫 度等方面的影響。對于數(shù)量較小、種類較多的線材，其加 工的難度就比較大，成本也相應的會得到大幅度的。因此，在現(xiàn)有的工藝當中，如何對通化東昌普通碳素鋼線材的工藝 進行和優(yōu)化，以滿足不同產品的需求，提高普通碳素 鋼的加工水平是非常重要的，也是非常具有意義的，也拓 展了軋制機的發(fā)展?，F(xiàn)有比較常用的機組的工 業(yè)進行分析，其軋制的鋼件具有非常好的均勻壓縮性。有 效的改善了高速線材的塑性特點，改良了其加工難度大的 缺點，這樣對于通化東昌普通碳素鋼的軋制過程具有重要的意義。其軋制的鋼材在精度和均勻程度上都有了較大的。通 過對通化東昌普通碳素鋼進行加工，能夠有效的該產品的工 藝，從而生產性能優(yōu)質的產品在高速線材。在軋制過程中， 主要受到初軋、精軋和吐絲溫度的影響。

　通化東昌方管，是方形管材的一種稱呼，也就是邊長相等的的鋼材。是帶鋼經過工藝處理卷制而成。一般是把帶鋼經過拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，通化東昌方管的加工工藝如下：通化東昌方管要在專用進口流水線上進行制作，以確保風管制作精度及通化東昌方管的密閉性。通化東昌方管配件的下料應在進口專用機器上運用計算機軟件全自動化完成，并由進口的鈑金專用等離子切割機上完成自動等離子切割工序。通化東昌方管管體與插接法蘭間的連接應采用無鉚釘連接鋼材工藝，運用進口設備進行無鉚釘連接工藝。通化東昌方管的咬口連接應采用進口自動咬合器進行咬合工藝。通化東昌方管的連接法蘭應采用連板法蘭及插接法蘭連接工藝，通化東昌方管大邊邊長小于或等于2000mm時應采用共板法蘭連接形式。

通化東昌普通碳素鋼優(yōu)先選用150×145mm見方，長度在12m左 右的高速線材坯體，采用步進式混合加熱爐基本能夠滿 足線材軋制的溫度需求。該加熱爐在進行加熱過程中可 以實現(xiàn)智能化溫度控制和人工操作調整。由于通化東昌普通碳素鋼 的軋制溫度范圍不一，對溫度較為敏感，因此會加大軋制 的困難。所以在進行通化東昌普通碳素鋼線材軋制的過程中對于溫 度工藝的優(yōu)化是為重要的。通化東昌普通碳素鋼的鋼材坯料需要經過熔煉、澆筑、開坯等過程的準備工作，加工為150×145mm見方，長度在12m左右的 方坯，為下一步的工藝流程做準備。