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波形護欄是一種護欄，為公路防撞而設施，是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。
波形護欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。
它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調，外形美觀協(xié)調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。




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不銹鋼復合管護欄和不銹鋼碳素復合管護欄的區(qū)別，主要在于不銹鋼跟碳鋼的區(qū)別，不銹耐酸鋼簡稱不銹鋼，它是由不銹鋼和耐酸鋼兩大局部組成的，簡言之，能抵御大氣腐蝕的鋼叫不銹鋼，而能抵御化學介質腐蝕的鋼叫耐酸鋼。不銹鋼復合管：材質為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。
不銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復合管好，但是不容易生繡，不銹鋼材質又分好幾種200，201，300，301，304等，市場上一般為301材質，304的效果 ，其次301！

     




隨著經濟的發(fā)展，城市建設的加快，如今，大多數(shù)橋梁護欄都是采用不銹鋼材料制作而成的，一些高速公路上面的橋上也是使用的不銹鋼橋梁護欄。今天我們就來分析一下不銹鋼橋梁護欄如此普及的自身原因。
從重量上來說，和鋼筋混凝土橋梁護欄相比較而言，不銹鋼橋梁護欄的材質比較輕，這樣可以減輕橋面的重量。不銹鋼橋梁護欄不僅重量輕而且外觀很漂亮，與鋼筋混凝土相比，不銹鋼橋梁護欄的外形也更符合人們對都市生活的審美要求。不銹鋼不僅表面光滑，而且顏色明亮，這是普通的橋梁護欄所不能擁有的。使用不銹鋼橋梁護欄給城市增添了亮麗的風景線，重要的是，不銹鋼橋梁護欄不但堅固耐久，而且擁有一定的柔韌性。    


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