骨架安裝完畢。(2) 、山東東營(yíng)同城在孔口接長(zhǎng)鋼筋籠時(shí)，上、山東東營(yíng)同城下主筋位置應(yīng)對(duì)正，保證鋼筋籠接長(zhǎng)后上下段的軸線在一條直線上，不得出現(xiàn)轉(zhuǎn)折。鋼筋籠下放到設(shè)計(jì)標(biāo)高后將吊筋與聲測(cè)管焊接，聲測(cè)管焊接到護(hù)筒上，以此作為防上浮和下沉措施。(3) 、山東東營(yíng)同城骨架上端定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定吊筋的長(zhǎng)度，并反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋頂?shù)牡跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?，在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護(hù)筒 5cm左右），并將整個(gè)定位鋼筋支托于枕木上。吊筋長(zhǎng)度計(jì)算公式為：護(hù)筒頂標(biāo)高 - 樁頂標(biāo)高 -0.8m＋墊木頂至護(hù)筒高差。（4）、山東東營(yíng)同城鋼筋籠吊放入孔后的位置容許偏差符合下列規(guī)定：a、山東東營(yíng)同城鋼筋籠中心與樁孔中心偏差不大于 100mm；b 、山東東營(yíng)同城鋼筋籠底面高程偏差不大于＆plusmn； 100mm。4、山東東營(yíng)同城鋼筋籠焊接采用手工電弧搭接焊、山東東營(yíng)同城幫條焊的接頭，應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行外觀檢查，并應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）、山東東營(yíng)同城用小錘敲擊接頭時(shí)，鋼筋發(fā)出與基本鋼材同樣的清脆聲；（2）、山東東營(yíng)同城電弧焊接接頭的焊縫表面應(yīng)平順、山東東營(yíng)同城無(wú)缺口、山東東營(yíng)同城裂紋和較大的金屬焊瘤，期缺陷及尺寸的允許念頭不應(yīng)超過(guò)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

聲測(cè)管蓋梁及臺(tái)帽施工采用門式支架來(lái)進(jìn)行蓋梁和墩臺(tái)帽的施工。門架搭設(shè)密度縱向間距1.0m，橫向間距為1.5m，貝雷梁鋼支墩設(shè)置于承臺(tái)上，在貝雷梁與鋼支墩間設(shè)砂板，以便脫模、山東東營(yíng)落架。1．地基處理原地面用砂礫回填夯實(shí)、山東東營(yíng)整平，場(chǎng)地四周設(shè)60cm×40cm深的排水溝，鋼支墩置于承臺(tái)上，門式支架基礎(chǔ)采用寬×高＝25cm×10cm的條形砼基礎(chǔ)。2．支架搭設(shè)門式支架沿橋橫向搭設(shè)，縱向間距1m，在墩柱處間距0.5m，門式支架橫向間距為1.5m，門式支架采用Ф4.8cm鋼管縱橫連接加固，門式支架頂托聲測(cè)管上聲測(cè)管設(shè)I14工字鋼。支架標(biāo)高控制：貝雷梁支架，首先測(cè)出基礎(chǔ)標(biāo)高，配好鋼支墩高度，通過(guò)基礎(chǔ)砼調(diào)平塊初步控制，再由砂板控制好標(biāo)高；門式支架通過(guò)下底座和上托座螺栓調(diào)節(jié)控制標(biāo)高。3．模板鋪設(shè)及預(yù)壓聲測(cè)管貝雷梁跨及門式支架跨均沿順橋方鋪設(shè)方木，規(guī)格10×10×400cm，間距20cm，方木搭接保持50～100cm。底模采用1.2cm厚的涂塑竹夾板，電鉆打孔用圓聲測(cè)管釘固定在方木上，確保模板平整不曲撓，接縫嚴(yán)密。模內(nèi)鋪彩條布，用水準(zhǔn)儀觀測(cè)地基沉降和支架變形，待沉降穩(wěn)定后卸載。測(cè)出底模標(biāo)高與設(shè)計(jì)底模標(biāo)高對(duì)比，進(jìn)行調(diào)整底模標(biāo)高至設(shè)計(jì)要求為止。

聲測(cè)管加固處理操作要點(diǎn)聲測(cè)管廠家操作要點(diǎn)a、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)厥┕す芾砣藛T必需按方案及圖紙組織施工。b、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)厝绯霈F(xiàn)堵管，堵管的處理要快速及時(shí)，不能慌亂，要按順序一步步盡快處理。c、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)刈{過(guò)程中要采取相應(yīng)的措施來(lái)防止堵管，如多做試驗(yàn)選定合理的凝結(jié)時(shí)間，意壓力的變化，如壓力升高要及時(shí)芯管。d、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)厮酀{液若發(fā)生沉淀、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)仉x析現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行二次攪拌。e、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)厥┕み^(guò)程中做好注漿施工的各種記錄，及時(shí)了解注漿壓力和流量變化情況并進(jìn)行綜合分析，判斷注漿效果是否滿足設(shè)計(jì)要求，注漿作業(yè)時(shí)，每200mm記錄一次注漿參數(shù)。f、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)刈{過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，若管片出現(xiàn)上抬趨勢(shì)，及時(shí)停止注漿，并采取相應(yīng)補(bǔ)救措施，如在上部進(jìn)行注漿加壓等。g、山東東營(yíng)同城錘擊鋼管不能用力過(guò)猛，可小力多次錘擊，采用沖擊鉆。鋼管外壁可涂抹潤(rùn)滑油，便于鋼管下穿。h、山東東營(yíng)同城做好防噴涌措施，在施工前現(xiàn)場(chǎng)必須備好木塞、山東東營(yíng)同城棉胎、山東東營(yíng)同城快速水泥、山東東營(yíng)同城大錘等應(yīng)急物資，出現(xiàn)涌水、山東東營(yíng)同城涌砂的現(xiàn)象立即封堵注漿孔。例如在廣佛線某標(biāo)段加固處理過(guò)程中出現(xiàn)涌沙情況，首先我們要找到涌沙管，然后用帶尖木棍綁上編織袋，將其打入涌沙管，即可堵住涌沙。e、山東東營(yíng)同城需進(jìn)行隧道底加固處理的隧道段均處于軟弱地層，注漿容易引起管片的抬升和變形，因此施工過(guò)程中一定要加強(qiáng)管片監(jiān)測(cè)，做到注漿與監(jiān)測(cè)同步，當(dāng)隧道變形超過(guò)1cm，抬升超過(guò)2cm時(shí)要立即停止注漿。施工總結(jié)隧道軟弱地層經(jīng)過(guò)注漿加固處理后，可以改善砂層層狀、山東東營(yíng)同城提高軟弱土層的承載力，使其可以滿足結(jié)構(gòu)使用要求。而且在加固的過(guò)程中，我們可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管片的實(shí)際姿態(tài)，通過(guò)加強(qiáng)局部注漿，可以糾正管片姿態(tài)。特別是我們防噴涌裝置在注漿中的應(yīng)用，大大提高了加固過(guò)程中的性，為類似工程提供了很好的借鑒作用。樁基聲測(cè)管檢測(cè)時(shí)主要考慮兩方面的規(guī)范內(nèi)容?；炷凉嘧稒z測(cè)規(guī)范依據(jù)的是：《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002)和《建筑樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2003）中的相關(guān)要求。