IATF是一個特別的組織，主要成員是來自汽車制造商和他們各自的行業(yè)協會，為全球范圍內的汽車客戶提供優(yōu)質的產品。 具體來說，目的是建立IATF： 1、為汽車行業(yè)的材料，產品或服務零件或整理服務（如熱處理，噴漆和電鍍）的供應商制定一個關于國際基本質量體系的要求共識。這些要求也將可用于汽車行業(yè)的其他利害關系方。 2、制定一個共同的IATF第三方注冊計劃，以確保全球一致性的政策和程序。 3、為了支持的要求和IATF注冊方案提供適當的培訓。 4、建立正式的聯絡有關機構支持IATF的目標。 IATF成員包括汽車制造商：寶馬集團、克萊斯勒集團、戴姆勒、菲亞特汽車集團、福特汽車公司、通用汽車公司）、標致雪鐵龍、雷諾、大眾公司和汽車制造商各自的貿易協會-AIAG（美國）、汽車工業(yè)協會（意大利），為五（法國），英國（英國）和德國汽車工業(yè)協會（德國）。 中文名:國際汽車推動小組 外文名:IATF-InternationalAutomotiveTaskForce ISO:國際標準化組織 IATF(InternationalAutomotiveTaskForce)全稱是國際汽車工作組，主要的工作目的是開發(fā)汽車行業(yè)質量管理標準，在1999年發(fā)布了TS16949版，2002年發(fā)布TS16949第二版，2009年發(fā)布TS16949第三版，第四版的16949將不在由ISO（國際標準化組織）發(fā)布，而由IATF直接發(fā)布，因此更名為IATF16949:2016年版。 之前的版本為什么叫TS16949呢？ ISO-國際標準化組織,TheInternationalOrganizationforStandardization，簡稱ISO,ISO是世界上的非政府性的國際標準化組織,建立了我們常見的非常多的國際標準，如常見的ISO9001，ISO14001等，還有一些影響我們生活但是大家可能很少接觸的標準，如：ISO8601是日期和時間的表示方法。ISO發(fā)布的標準稱為國際標準，但是要3/4的成員國通過，才能作為ISO標準發(fā)布，但是有時由于某些行業(yè)特別的要求沒有達到3/4也可能發(fā)布一些標準，這種標準只能以TS技術規(guī)范（TechnicalSpecification）發(fā)布 IATF16949與iso9001的關系： IATF16949是以ISO9001為基礎,結合QS9001，VDA6.1，EAQF,AVSQ建立的汽車行業(yè)的質量管理要求。

公司領導是否關注質量目標完成情況。在審核過一家企業(yè)，總經理說；我不看這些數據，我不關心目標完成情況！我問為什么？他回答這是咨詢師定下的，不是我要的?？杀MS運行成這個樣子。我還審核過一家日資企業(yè)，其總經理到任后件事，到各部門與部長談：目標的設置和目標值，公司要求多少，部門有什么困難和要求需公司支持。通過手情況了解，公司定下的質量目標既是管理層的要求，又成為各部門年度工作的追求，而且目標值確定也不空想，完成也有了保證。兩個企業(yè)成了明顯的對照。認證 質量目標定下后並不是現有的信息一定能統計出來的，往往出現問題是，尚不知道如何去收集分子和分母的值。有一個企業(yè)，設定目標為“一次檢驗合格率”，但現場沒有一次交驗檢驗結果的記錄，只能以檢驗合格率的概念來計算。所以，設定質量目標后尚需要建立一個“目標統計系統”，每項目標的計算公式，其分子和分母的值從哪些原始數據中去統計，目標的主責部門是誰，由哪個部門匯總計算，統計頻次多少(每月一次，還是每季一次、每年一次)，這些都需要事先確定好。