衡泰重工機(jī)械制造(恩施市分公司)生產(chǎn)的 光氧凈化器等產(chǎn)品均已獲得質(zhì)量檢測(cè)的認(rèn)可,長(zhǎng)期以來(lái),本公司 光氧凈化器產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地,均得到用戶高度評(píng)價(jià)。合理的價(jià)格,完善的服務(wù),鑄就了自己的品牌形象, 外樹(shù)形象,內(nèi)強(qiáng)質(zhì)量,一點(diǎn)一滴,鑄就信譽(yù)。 衡泰重工機(jī)械制造(恩施市分公司)真誠(chéng)歡迎廣大客戶朋友來(lái)公司考察、指導(dǎo)。
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零散部件設(shè)計(jì)改進(jìn)
5、帶的速度
單位時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)喂料區(qū)域的畚斗數(shù)量與畚斗帶速成正比。因此,斗式機(jī)的產(chǎn)量通常隨帶速增加而提高,但畚斗帶速過(guò)高,裝滿系數(shù)反而會(huì)快速下降,使斗式機(jī)產(chǎn)量下降。這是因?yàn)閹龠^(guò)高時(shí),畚斗穿越喂料區(qū)域的時(shí)間較短.即畚斗舀取或充料時(shí)間顯著變短,進(jìn)入畚斗的物料遠(yuǎn)未裝滿時(shí).畚斗就已穿過(guò)喂料區(qū)域完成了裝料,使畚斗裝滿系數(shù)下降很快;當(dāng)帶速很高時(shí),高速運(yùn)動(dòng)的畚斗幾乎形成一個(gè)面。使物料幾乎不能進(jìn)入畚斗,其裝滿系數(shù)接近零,因此帶的速度慢時(shí),畚斗內(nèi)的物料裝滿系數(shù)大。
6、進(jìn)料流速
進(jìn)料流速及流量是影響裝滿系數(shù)的決定因素之一。有的機(jī)在進(jìn)料口處裝有進(jìn)料插板,用以調(diào)節(jié)進(jìn)料El的截面積:有的機(jī)裝有進(jìn)料緩沖裝置,用以調(diào)節(jié)進(jìn)料流量。對(duì)于一般情況而言,提高進(jìn)料流速有利于提高裝滿系數(shù),但如果進(jìn)料流速太快,物料對(duì)畚斗的沖擊增大。導(dǎo)致落入畚斗的物料濺起、灑落,反而使畚斗裝滿系數(shù)降低。進(jìn)料流速及流量應(yīng)視帶速度、進(jìn)料方式、物料類型等條件合理確定
料斗在過(guò)程中由于自身原因或者環(huán)境原因引起料斗的振動(dòng)使得料斗中的物料撒落回機(jī)座,造成生產(chǎn)效率的下降。料斗在過(guò)程中振動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng),振動(dòng)的頻率越高,振動(dòng)的幅度越大。所造成的損失則越大。
3、料斗的振動(dòng)可能源于機(jī)上轉(zhuǎn)動(dòng)部件的重心與旋轉(zhuǎn)中心不重合,形成慣性振動(dòng)。當(dāng)機(jī)械慣性振動(dòng)頻率與其固有頻率相同時(shí),又會(huì)引起較大振幅的共振,引起牽引件的大幅度擺動(dòng),造成料斗的振動(dòng),造成大量的撒料。在設(shè)計(jì)安裝時(shí),應(yīng)使機(jī)的頭,底座的重心和其旋轉(zhuǎn)中心重合,而不會(huì)產(chǎn)生慣性振動(dòng)。在機(jī)中加上隔振裝置————橡膠墊和彈簧。
4、料斗以一個(gè)側(cè)面固定在牽引構(gòu)件上。料斗在自身和料斗內(nèi)的物料重力作用下,會(huì)對(duì)牽引構(gòu)件產(chǎn)生一個(gè)力矩使料斗產(chǎn)生一個(gè)偏轉(zhuǎn)角度,如果偏轉(zhuǎn)角過(guò)大,將會(huì)造成撒料現(xiàn)象同時(shí)在。
(1)軸的尺寸、形位公差、表面粗糙度等,在修理后應(yīng)滿足技術(shù)要求,如有彎曲可用機(jī)械壓力法進(jìn)行校直。
(2)如果軸頸部分磨損過(guò)大,可使用鑲套、堆焊、電鍍等方法進(jìn)行修復(fù),鑲套厚度一般為10±2mm。
(3)在進(jìn)行堆焊修補(bǔ)時(shí)要防止軸產(chǎn)生變形,所以一般電鍍的厚度不超過(guò)0.3mm。
2.齒輪、皮帶輪、鏈輪
(1)如果齒輪、皮帶輪、鏈輪出現(xiàn)磨損過(guò)大、膠合、表面疲勞、嚴(yán)重塑性變形以及斷裂現(xiàn)象,則應(yīng)立即更換。
(2)齒輪、鏈輪如果結(jié)構(gòu)上許可,可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)膿Q面;如果經(jīng)濟(jì)上可行,在能滿足技術(shù)要求的前提下,可用堆焊法、鑲環(huán)法和鑲齒法進(jìn)行修復(fù)。
(3)如果輪與軸的配合部位磨損過(guò)大,可用鑲套法進(jìn)行修復(fù)。
(4)兩輪槽中心線相對(duì)軸向位移不大于1mm,兩軸平行度為0.5mm/m。
(5)上、下皮帶輪或上、下鏈輪應(yīng)在同一垂直面內(nèi),允許偏差為5mm。