據(jù)報道，雖然全球各地鋼鐵需求增長前景不慍不火，但近年來東南亞市場鋼鐵消費(fèi)量卻逆勢上行。該地區(qū)是一個鋼鐵需求穩(wěn)步增長的市場。所有東盟 （ASEAN）在2018年都取得了積極的增長——預(yù)計今年也會有類似的增長。其中，建筑行業(yè)活動的增加仍然是鋼鐵需求上升的主要催化劑。

去年，東盟 鋼鐵產(chǎn)量增長了兩位數(shù)。越南鋼鐵制造商臺塑河靜鋼鐵有限公司（FormosaHaTinhSteelCorporation）等地方工廠的共同參與，是該地區(qū)產(chǎn)量上升的驅(qū)動因素之一。然而，東南亞仍然是鋼鐵產(chǎn)品的重要凈進(jìn)口地區(qū)，中國是其主要鋼鐵供應(yīng)國。

盡管國內(nèi)市場放緩，中國鋼鐵制造商仍在創(chuàng)紀(jì)錄地生產(chǎn)各種鋼鐵產(chǎn)品。

鋼廠對非主流礦使用比例逐步

期貨日報記者在調(diào)研中了解到，山西鋼廠多采購代縣鐵礦石，通過提高鐵精粉配比降低成本。由于鐵礦石價格較高，當(dāng)?shù)劁搹S基本以隨用隨采為主。

隨著成材終端需求放緩，噸鋼利潤下滑至200—300元，相應(yīng)的原料采購也有減量，鋼廠放緩采購節(jié)奏。當(dāng)?shù)厍捌诃h(huán)保政策要求原料的運(yùn)輸和存放環(huán)節(jié)均需密閉進(jìn)行，熱鍍鋅方管鐵礦石和煤焦存放均需建大棚和筒倉，導(dǎo)致原料庫存相對有限。

記者發(fā)現(xiàn)，山西臨汾鋼廠外礦采購基本來自日照、連云港、董家口，長協(xié)量在逐漸降低，港口可流通貨物有限，PB粉近期供應(yīng)不足，導(dǎo)致企業(yè)開始使用非主流礦。

此外，因第二屆全國青年運(yùn)動會即將在山西舉行，代縣周邊將進(jìn)行大面積的道路修繕工作，必將造成公路運(yùn)輸緊張， 管控也會更加嚴(yán)格，內(nèi)礦供應(yīng)難以放量。

實(shí)際上，春節(jié)過后，3月末一些鋼廠對鐵礦石進(jìn)行了大規(guī)模補(bǔ)庫，厚壁鍍鋅方管隨后轉(zhuǎn)為隨用隨采，當(dāng)前庫存基本處于中等水平，不再主動補(bǔ)充庫存。一德期貨煤焦專業(yè)委員會投研總監(jiān)竇洪真認(rèn)為，現(xiàn)貨供應(yīng)偏緊節(jié)奏未變，但鋼廠對于限產(chǎn)和高價格仍有擔(dān)憂，后期總體會按需補(bǔ)庫。

在鐵礦石價格上漲的背景下，山西地區(qū)鋼廠對廢鋼的利用情況如何呢？相關(guān)人士對記者表示，山西鋼廠的廢鋼主要來自周邊及南方區(qū)域，目前很多企業(yè)的廢鋼使用比例已經(jīng)逐步下調(diào)。竇洪真稱，目前因價格抬升及運(yùn)距較長，使用廢鋼對于企業(yè)來說并不劃算，廢鋼使用占比已經(jīng)下降至13%—15%的水平，高爐基本不添加廢鋼。