鑄鐵閘門結(jié)構(gòu)與運(yùn)行

鑄鐵閘門閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件， 閘框是閘板四周的支承構(gòu)件， 同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機(jī)械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴(yán)密， 使結(jié)合面、 止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機(jī)作用下， 當(dāng)閘門啟閉運(yùn)行時(shí)， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運(yùn)行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， 確保閘板運(yùn)行平穩(wěn) ， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達(dá)到有效止水的目的。

閘門的概念:閘門是用于關(guān)閉和開(kāi)放泄（放）水通道的控制設(shè)施，水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流、控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和漂浮物等。其主要組成部分有主體活動(dòng)部分，用于封閉或開(kāi)放孔口，亦稱門葉；還有埋固部分和啟閉部分。

閘門主要分為

①鑄鐵閘門，包括平面拱形鑄鐵閘門（單向止水和雙向止水）、平板鑄鐵閘門、圓形拍門、方形拍門、可調(diào)節(jié)堰門、鑲銅鑄鐵閘門、高水頭潛沒(méi)式閘門、機(jī)閘一體閘門

 

閘門通常用于許多水利系統(tǒng)、市政污水和自來(lái)水廠，鑄鐵閘門可以對(duì)各種河水、江水和工業(yè)污水起到很好的控制作用。而且，閘門本身具有相對(duì)緊密的結(jié)構(gòu)，這項(xiàng)工作也很可靠，無(wú)需手動(dòng)即可打開(kāi)和關(guān)閉，這是目前被廣泛使用的主要原因。鑄鐵閘門的鑄鐵支座是封閉式柱狀結(jié)構(gòu)。主要是用來(lái)承受啟閉閘門時(shí)的重力或支反力，在內(nèi)裝承重軸承，外型比較的精美。鑄鐵閘門的護(hù)罩由薄壁不銹鋼管制成的，其長(zhǎng)度一般比閘門行程大了200mm，讓一端密封住，另一端用螺栓固定在卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)上部電動(dòng)裝置上，可以有效保護(hù)絲桿螺紋免受損壞。點(diǎn)擊進(jìn)入看圖評(píng)論注意事項(xiàng)：如果操作人員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查后操作或原操作人員因事請(qǐng)假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操作，如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開(kāi)閘。有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變。此時(shí)如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，必將發(fā)生頂閘事故。隨著我國(guó)科技的發(fā)展，在材料的研究方面取得了重大的突破，如今很多地方已經(jīng)應(yīng)用到了玻璃鋼和高密度聚乙烯材料制作的閘門。因此我們可以預(yù)測(cè)到，在未來(lái)，復(fù)合材料制作的閘門將是閘門發(fā)展的一個(gè)主要的方向，采用復(fù)合材料制作的閘門，不僅具有新科技材料具有的諸多優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)應(yīng)用在水利方面由于它強(qiáng)度高、密度小等優(yōu)勢(shì)，也有很大的幫助，這是傳統(tǒng)的閘門材料所不具備的。另外，新材質(zhì)的閘門在重量、開(kāi)啟速度和價(jià)格方面也會(huì)有很大的突破。未來(lái)的閘門，重量將會(huì)越來(lái)越輕，開(kāi)啟速度將會(huì)越來(lái)越快，閘門價(jià)格也會(huì)更加的便宜。這樣才能更好的滿足人們的需求，進(jìn)而擴(kuò)大閘門的市場(chǎng)，使得更多的領(lǐng)域都用到閘門，目前很多科學(xué)家已經(jīng)在朝著這個(gè)方向研究并取得了階段性的成果。