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高壓發(fā)電機(jī)組,您了解多少呢!
伴隨著中國工業(yè)的飛速發(fā)展,國內(nèi)用電設(shè)備容量不斷擴(kuò)大,作為備用電源的廣東佛山柴油發(fā)電機(jī)組的容量也隨之不斷增大,有時甚至需要多臺大功率廣東佛山柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)才能滿足使用要求。電壓也由常用的400V增至為6300V或者10500V。此時高壓廣東佛山柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)運而生,及時的解決了國內(nèi)外高壓用電設(shè)備的需求
高壓發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品概述
高壓發(fā)電機(jī)組是以國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)名牌柴油機(jī)為動力,按照 標(biāo)準(zhǔn)《GB2820工頻廣東佛山柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件》的規(guī)定,并參照《IEC34-I》國際電工委員會旋轉(zhuǎn)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn),選配國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)發(fā)電機(jī)所生產(chǎn)的高壓系列發(fā)電機(jī)組(6300V、10500V)
高壓發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品特點
高壓發(fā)電機(jī)組分為柴油、重油兩用,具有調(diào)壓精度高,動態(tài)性能好,電壓波形畸變小、效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,維修方便,工作可靠,使用壽命長,經(jīng)濟(jì)性能好等特點。
高壓發(fā)電機(jī)組優(yōu)點
高壓發(fā)電機(jī)組憑借輸出距離遠(yuǎn),損耗小的優(yōu)勢,在金融、保險、通信、教育等領(lǐng)域的大型數(shù)據(jù)中心發(fā)揮著舉足輕重的作用。通過高壓發(fā)電機(jī)組,可為數(shù)據(jù)中心提供后備電源,避免中心完全斷電,保護(hù)數(shù)據(jù)傳輸不會中斷。
高壓發(fā)電機(jī)電壓等級
50Hz高壓廣東佛山柴油發(fā)電機(jī)組主要電壓等級有:6kV、6.3kV、6.6kV、10kV、10.5kV、11kV等,單臺機(jī)組功率一般在1000kW以上,多臺機(jī)組并聯(lián)使用。
廣東佛山柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電大概都存有哪些原因
廣東佛山柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電大概都存有哪些原因?廣東佛山柴油發(fā)電機(jī)出租【咨詢熱線:15153425225】-廣東佛山維曼機(jī)電設(shè)備有限公司,專注運營中國區(qū)廣東佛山柴油發(fā)電機(jī)組出租核心業(yè)務(wù),功率范圍從50千瓦(KW)至1800千瓦(KW),發(fā)電設(shè)備型式分為移動拖車式、固定開架式、靜音箱式系列產(chǎn)品等各種品牌廣東佛山柴油發(fā)電機(jī)組的成套設(shè)備。
有時候我們會接到客戶,他們說廣東佛山柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電了!因為才用了不久,怎么可能不發(fā)電呢,廣東佛山柴油發(fā)電機(jī)組廠家技術(shù),分析了一些可能原因:
一、發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性。
二、勵磁回路元件損壞或線路有斷路,短路或接地現(xiàn)象。
三、勵磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。
四、勵磁繞組接線錯誤,極性相反。
五、發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良,或電刷壓力不足。
六、發(fā)電機(jī)定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。
七、發(fā)電機(jī)引出線接線松動或開關(guān)接觸不良。
八、熔斷器熔斷
十幾年風(fēng)雨歷程,鑄就了公司品牌,取得了可喜的業(yè)績。維曼機(jī)電設(shè)備(佛山市分公司)多年來憑著誠實守信的經(jīng)營作風(fēng)和顧客至上的營銷理念及質(zhì)優(yōu)價惠的 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品贏得了客戶的好評,現(xiàn)已形成良好的市場美譽度。
廣東佛山柴油發(fā)電機(jī)啟動后在低速下暖機(jī)有什么用呢
廣東佛山柴油發(fā)電機(jī)啟動后應(yīng)先在低速下進(jìn)行暖機(jī),一般為600r/min,然后才能逐漸提高轉(zhuǎn)速,絕不允許猛加油門使轉(zhuǎn)速突然升高,其原因是:(1)機(jī)器剛發(fā)動機(jī)溫低,機(jī)油粘度大,機(jī)油不能迅速進(jìn)人各軸承間隙內(nèi)及活塞與汽缸套之間;(2)柴油機(jī)未運轉(zhuǎn)時,各軸頸是全部壓在軸承上,在常情況下,軸頸與軸承之間僅有極少量的油膜存在,剛啟動時,各軸頸與軸承之間幾乎處干磨擦狀態(tài)有機(jī)器逐漸走熱,機(jī)溫逐漸上升時,機(jī)油變稀機(jī)油才逐漸被壓人軸承內(nèi)和各運動件間隙之間,形成油膜得到潤滑;(3)柴油機(jī)剛啟動,若猛加油門將會引起下列后果:①猛加油門,供油量突增,轉(zhuǎn)速由低速猛增到高速,對曲軸連桿機(jī)構(gòu)產(chǎn)生一個沖擊力,有間隙的部位會產(chǎn)生敲擊,影響其強度,加大磨損;②由于油量猛增,而吸氣量短時間供應(yīng)不足,就會產(chǎn)生冒黑煙,既浪費油料又會產(chǎn)生積炭增加磨損;③猛開油門,轉(zhuǎn)速突增,調(diào)速器動作來不及起調(diào)速作用,往往會產(chǎn)生瞬間超速等后果。
柴油機(jī)啟動后,在 轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),空負(fù)荷運轉(zhuǎn)時應(yīng)注意下列問題:
(1)檢查機(jī)油壓力表指示的壓力,應(yīng)在(200~500)kPa范圍,但不同型號柴油機(jī)各有具體規(guī)定,康明斯各系列柴油機(jī)機(jī)油壓力。
(2)檢查外部各管系與零件連接處有無漏油、漏水現(xiàn)象。
(3)觀察柴油機(jī)排煙是否正常,運轉(zhuǎn)中有無異常雜音。
(4)空載低速運轉(zhuǎn)時間不宜過長,以免燃燒室內(nèi)引起結(jié)炭結(jié)焦現(xiàn)象,因此,應(yīng)逐漸提高轉(zhuǎn)速,從60r/min提高到1000r/min左右進(jìn)行暖機(jī)。
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