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以下是:廣東佛山【珩磨管】,研磨缸筒品質(zhì)保障價(jià)格合理的圖文介紹
本廠主營(yíng) 油缸管。九冶管業(yè)(佛山市分公司)秉承“保證質(zhì)量誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、合作共贏”的經(jīng)營(yíng)理念在未來(lái)的歲月里，我們將- -如既往地和新老客戶真作，雙贏互惠，共同創(chuàng)造-個(gè)更加輝煌的明天!產(chǎn)品圖片均為實(shí)物照片和設(shè)計(jì)圖,但由于拍攝技術(shù)、光線、顯示器參數(shù)等因素影響。如果您在收貨、使用時(shí)遇到問(wèn)題、請(qǐng)聯(lián)系我們，我們可以隨時(shí)提供專業(yè)的指導(dǎo)、如果收到貨發(fā)現(xiàn)問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系我們。
首先，應(yīng)判明珩磨管的工作條件和外圍環(huán)境是否正常；同時(shí)還需要弄清楚故障的性質(zhì)，是設(shè)備機(jī)械部分或電器控制部分故障，還是珩磨管本身的故障？另外，還需檢查清楚珩磨管各種條件是否符合正常運(yùn)行的要求。其次是根據(jù)珩磨管故障現(xiàn)象和特征，確定與該故障有關(guān)的區(qū)域，從而逐步縮小發(fā)生故障的范圍，檢測(cè)此區(qū)域內(nèi)的元件情況。為避免盲目性，必須根據(jù)系統(tǒng)基本原理，進(jìn)行綜合分析、邏輯判斷，終找出珩磨管故障部位。由于珩磨管故障診斷是建立在運(yùn)行記錄及某些系統(tǒng)參數(shù)基礎(chǔ)之上的，所以建立系統(tǒng)運(yùn)行記錄是非常關(guān)鍵的；而且具備一定檢測(cè)手段，也能對(duì)珩磨管故障做出準(zhǔn)確的定量分析。
但如果間隙超過(guò)0.16mm的話，珩磨管就會(huì)與活塞桿發(fā)生偏磨，使得襯套單邊受力，導(dǎo)致油缸泄漏，活塞桿帶油。除了這一方面的間隙，還有支承襯套外徑與油缸缸筒內(nèi)徑接觸，其理想的設(shè)計(jì)間隙為0.1-0.19mm，過(guò)小或過(guò)大也會(huì)造成珩磨管受損。從上述分析可見(jiàn)，珩磨管的裝配間隙對(duì)油缸質(zhì)量至關(guān)重要，而裝配間隙應(yīng)以支承襯套來(lái)調(diào)整，才能符合實(shí)際要求而達(dá)到理想的作業(yè)效果。再來(lái)說(shuō)到的是珩磨管支承襯套所用的材料，通常來(lái)說(shuō)有尼龍和聚甲醛兩種，前者的強(qiáng)度、剛性、耐熱性以及成型工藝性都較好，但吸水性和收縮率較大，尺寸穩(wěn)定性差，還會(huì)受受溫度影響；而后者具有良好的綜合性能，包括抗拉強(qiáng)度、沖擊韌性、剛度、疲勞強(qiáng)度、抗蠕變性能和尺寸穩(wěn)定性等等，但就是加熱易分解，成型困難。
珩磨管中的珩磨工具在珩磨管的珩磨加工中，使用珩磨工具是比較普遍的，其中比較常用的一種，就是珩磨齒輪，所以下面，就來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)明一下。珩磨齒輪，其是由基體加上磨料來(lái)構(gòu)成的。使用它進(jìn)行珩磨，主要是為了去除材料表面的雜質(zhì)及毛刺等，從而來(lái)提高表面光潔度。不過(guò)，我們?cè)谑褂眠@一種珩磨工具時(shí)，也是需要注意一些事項(xiàng)的，其主要是有：（1）對(duì)于設(shè)備的大行程，應(yīng)不超過(guò)珩磨時(shí)的大寬度，否則的話，那么就有可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞珩磨齒輪。（2）在珩磨量的控制上，應(yīng)將其數(shù)值控制在合理且合適的范圍內(nèi)。而且對(duì)于珩磨時(shí)間的控制，也是同樣要求，建議是兩分鐘左右。（3）珩磨齒輪的材質(zhì)，由于比較脆，所以是嚴(yán)禁撞擊和敲打的，以免使其損壞而不能使用了。
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