以下是:廣東省佛山市鋼塑土工格柵-三維土工網(wǎng)墊符合行業(yè)標準的產(chǎn)品參數(shù)
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高新技術開發(fā)區(qū)》。 廣東省,佛山市 佛山市地處中國華南地區(qū)、廣東省中部、珠江三角洲腹地，中心位置位于東經(jīng)113°06'，北緯23°02'，屬南亞熱帶季風性濕潤氣候，氣候溫和，雨量充沛。佛山毗鄰港澳、東接廣州市、南鄰中山市，與廣州共同構成“廣佛都市圈”，推進廣佛同城化合作，打造國際大都市區(qū)。與中山共同構成“中佛同城”，與江門共同構建“江佛一家”。佛山是粵港澳大灣區(qū)、珠江—西江經(jīng)濟帶、“廣佛肇經(jīng)濟圈”“廣州都市圈”重要節(jié)點城市，全國民營經(jīng)濟為發(fā)達的地區(qū)之一。
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鋼塑土工格柵施工技術措施
施工準備
土壤取樣試驗：進行土壤取樣，取得詳細的數(shù)據(jù)，為基底處理、取土場選擇等提供施工依據(jù)，確定 施工方案。
土工格柵試驗：土工格柵試驗的各項性能指標符合設計要求。
壓實試驗：根據(jù)選定的碾壓機械及計劃使用的填料種類，進行現(xiàn)場填筑壓實試驗，以確定施工的工藝參數(shù)及施工方法。
施工工藝及要求
測量放線：根據(jù)設計圖紙放出填方邊坡腳樁，進行水平測量，在兩側指示樁上標出土工格柵邊緣的設計高。
基底處理：根據(jù)設計要求，地表附著物及樹根、腐植土，再結合施工現(xiàn)場的土質(zhì)情況，按照有關規(guī)定進行基底處理。
路基填筑土方：按照試驗確定的填料合理層厚，分層厚度逐層碾壓密實。并成排水坡，壓實度必須滿足設計要求，表面平整，無凸凹現(xiàn)象。
鋪土工格柵：在平整好的下承層上全斷面鋪設土工格柵，土工格柵長孔方向鋪設時與線路走向垂直。 根據(jù)土工格柵的鋪設寬度，加上土工格柵兩端回折長度（不小于米），截取每幅土工格柵長度鋪設，鋪設時兩人豎拉土工格柵兩端，2～3人抬起土工格柵中部，逐幅鋪設。土工格柵要拉直平順，緊貼下承層，不得出出扭曲、折皺、重疊。接縫處用U型釘錨固，接縫搭接粘合強度符合有關要求。兩幅搭接時高端壓在低端之上，曲線地段外側搭在內(nèi)側之上，直線地段按左幅搭在右幅之上。
再次填筑土方：在土工格柵上用人工配合裝載機鋪設設計厚填土，經(jīng)人工平整后再用壓路機碾壓密實，在鋪設下一層土工格柵。
鋼塑土工格柵的施工要點可分以下五個方面
1、填料應按規(guī)劃請求選擇。實踐證明，除凍住土、沼澤土、日子廢物、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學功能安穩(wěn)，受含水量影響很小，宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm，并留意操控填料級配，以確保壓實分量。
2、在加筋土工程中，一定要作好墻體表里的排水處理；要做好護腳，防沖刷；在土體內(nèi)要設置濾、排水措施，必要時，應設置土工布、透水管（或盲溝）。采納引導的方法排水，不能阻塞，不然發(fā)生危險。
3、請求壓實平坦施工場所、施工工地有必要呈水平狀、尖刺突起物。
4、當土工格柵鋪設定位后，應及時填土掩蓋，暴露時刻不得超48小時，亦可采納邊鋪設邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進。碾壓的次序是先兩側后中心。碾壓時壓輪不能直接與筋材觸摸，未壓實的加筋體通常不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度有必要到達規(guī)劃請求，這也是加筋土工程的勝敗關鍵。
5、在平坦壓實的場所上，裝置鋪設的堵截土工格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平坦，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的土工格柵主要受力方向是通長無接頭，幅與幅之間的連接能夠人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設置的土工格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要全體調(diào)整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使土工格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。
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鋼塑土工格柵工程作用
1、強度大、蠕變小、適應各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移，增強地基穩(wěn)固性能。
3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
4、更適應于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。
5、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷
施工方法
1、土工格柵的鋪設面應較為平整，鋪設層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設層劃出白線或掛線，即可開始鋪設，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。
2、固定好格柵端部后，用鋪設機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。
3、接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，應鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設質(zhì)量，然后接著鋪設下一段。
下一段鋪設時，格柵與格柵以重疊一個網(wǎng)格凈距為搭接長度，并用綁線固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段。依此類推，操作要求同前。
適用情況和作用
一般軟基處理填高大于4米時采用。
軟基處理時當路基填高在3-4米之間或路橋結合部、防止不均勻沉降時采用。
舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結合部加鋪。
低填淺挖段、填土在2米以內(nèi)的軟基處理、不良段的路基加.
加固路基，防止斷裂
鋼塑土工格柵除具備土工格柵所具有的高強度，低延伸、高彈性模量、耐溫等特性外，還具有良好的防滲透及反濾能力，是一種多功能的土工合成材料，能有效地延長工程使用壽命，減少維修頻次，降低工程造價，適用于道路的路面路基、水利堤壩等工程的加筋增強及隔離防護。
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