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隧道救援應急通道,逃生管道價格一站式采購商家

更新時間:2025-09-12 22:06:36 ip歸屬地:福建,天氣:多云,溫度:25-36 瀏覽次數(shù):21    公司名稱: 世瑞新材料科技(福建省分公司)

以下是:福建省隧道救援應急通道,逃生管道價格一站式采購商家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格294
發(fā)貨期限電議
運費說明電議
品牌世瑞新材
產(chǎn)地河南洛陽
運費含運費
貨物材質(zhì)聚乙烯
供貨總量2000米
貨物規(guī)格φ800×30mm/φ860×30mm
厚度30mm
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
范圍隧道救援應急通道,逃生管道價格供應范圍覆蓋福建省 福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市等區(qū)域。
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【世瑞】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):龍巖逃生管、南平逃生管道廠家、福州逃生管道、廈門逃生管道、漳州新型逃生管道等。隧道救援應急通道,逃生管道價格一站式采購商家,世瑞新材料科技(福建省分公司)為您提供隧道救援應急通道,逃生管道價格一站式采購商家的資訊,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【13303790575】、【13303790575】。 福建省 2022年,福建省地區(qū)生產(chǎn)總值53109.85億元,比上年增長4.7%;人均地區(qū)生產(chǎn)總值126829元。

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隧道逃生通道設(shè)置規(guī)范,公路隧道逃生通道,逃生通道價格

隧道逃生通道設(shè)置規(guī)范:

隧道逃生通道所用管材采用φ800毫米的高分子隧道逃生通道,隧道逃生通道長度為1.5m,壁厚30毫米,隧道逃生通道管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

高分子隧道逃生管技術(shù)參數(shù):

1.隧道逃生通道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

2.隧道逃生通道重量:以DN800*30毫米為例,約為70kg/米

3.隧道逃生通道常用規(guī)格:DN800*30毫米,管道外徑為800毫米,壁厚30毫米

4.長度標準:1.5米   3米    4米    6米,也可根據(jù)要求定做。

5.隧道逃生通道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接

6.隧道逃生通道顏色:橘黃色

隧道逃生通道部分工程案例:

中鐵十局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目供應隧道逃生通道)

云南云嶺高速公路建設(shè)集團有限公司 (臨滄機場高速公路項目經(jīng)理部供應隧道逃生通道)

中鐵十四局集團有限公司(玉臨勘察試驗段土建施工第四合同段項目部供應隧道逃生通道)

中鐵十二局滬昆鐵路項目部(客專長昆湖南段項目部供應隧道逃生通道)

中鐵十九局云桂項目部(中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標項目部供應隧道逃生通道)

云南云嶺高速公路建設(shè)集團有限公司(振臨高速公路項目經(jīng)理部供應隧道逃生通道)




世瑞新材料科技(福建省分公司)位于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū);公司專門從事 逃生管道價格的研制與生產(chǎn);世瑞新材料科技(福建省分公司)以“科學的理念、創(chuàng)新的思維、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、誠信的服務(wù)”為企業(yè)宗旨;遵循“自然、科學、”的研發(fā)理念,為客戶提供的產(chǎn)品;世瑞新材料科技(福建省分公司)在重視產(chǎn)品質(zhì)量的同時,也建立了一套集技術(shù)支持、的銷售服務(wù)體系;努力把我們方便、快捷、周到的服務(wù)提供給每一個客戶。1330379057513303790575



設(shè)置隧道施工逃生管道的必要性:

——以事實為例:

2014年12月6日,龍巖廈蓉高速公路擴容工程在建后祠隧道塌方,21名工人被困35小時后全部獲救,并送往醫(yī)院治療觀察。施工方表示,事故不會影響工程進度,也不會影響隧道建設(shè),隧道不會隨便改線,工人已在為復工做準備。

教訓:在建隧道,沒有設(shè)逃生通道。

負責人表示:以后所有的隧道施工,都要在掌子面(坑道施工術(shù)語,即開挖坑道不斷向前推進的工作面)搞通道,“這是一條生命通道,出了事情可以爬出去”。

專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管,高分子聚乙烯隧道逃生管,該管材抗沖擊非常好,是鋼管的2倍,重量輕變,可以重復使用,價格適中,近些年在云南,四川,貴州,甘肅,新疆,西藏等地區(qū)的隧道逃生領(lǐng)域已得到了廣泛應用。




我公司生產(chǎn)的逃生管道是采用新型材料,采用特殊工藝制作而成,而且管道顏色是更為醒目的橘黃色管道,在隧道里面更為醒目,此材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,能迅速恢復原形,不會斷裂,是 大力新型高分子隧道逃生管的 材料,淘汰了以往的鋼管,這種新型高分子隧道逃生管比以往鋼管管壁更光滑,摩擦系數(shù)僅為新鋼管的6分之1,大大提高了效率、縮短救援時間。

逃生管道安裝施工注意事項

1、施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)隧道逃生管,新材料逃生管外應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

2、隧道逃生管,新材料逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

3、隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管節(jié)長度為15m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

4、隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,新材料逃生管逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新材料逃生管管道沖脫。

5、隧道逃生管,新材料逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。優(yōu)質(zhì)高分子隧道逃生管道廠家直銷。

早期的管材大多采用的是鋼質(zhì)管道,但鋼管不僅造價高,而且不耐腐蝕,很容易發(fā)生泄露、腐蝕、爆管等隱患。針對這些問題,德遠橡塑經(jīng)過深入探討、調(diào)查、研究一致決定全心致力于塑料管道的開發(fā)與生產(chǎn)。用塑料管道來取代傳統(tǒng)的鋼制管道,經(jīng)試驗證明,塑料管道能夠有效解決鋼制管道易脫落、易老化、易腐蝕、使用壽命短的缺陷。

我公司是一家有著十多年歷史的專業(yè)隧道逃生管道生產(chǎn)廠家,我們不斷的去分析拓展研討隧道施工技術(shù)、和相關(guān)部門交流施工策略。與廣大隧道施工工程傳授分享施工技能,根據(jù)多年案例分析,隧道逃生管道的應用將成為當之無愧的“隧道衛(wèi)士”。

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