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濟(jì)南 強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(福建省分公司) >福建本地行業(yè)News
卸貨平臺(tái)訂制
更新時(shí)間:2025-09-11 20:37:49 ip歸屬地:福建,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:23-35 瀏覽次數(shù):167 公司名稱:濟(jì)南 強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(福建省分公司)
以下是:福建省卸貨平臺(tái)訂制的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電話仔細(xì) |
發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
供貨總量 | 1000 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 含運(yùn)費(fèi) |
小起訂 | 1 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 強(qiáng)森機(jī)械 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 6噸、8噸、10噸 |
發(fā)貨城市 | 濟(jì)南 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
加工定制 | 常規(guī)、可定制 |
產(chǎn)品型號(hào) | DCQ |
可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 2.4噸 |
產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 1 |
外形尺寸 | 2.1x11.4 |
適用領(lǐng)域 | 集裝箱卸貨 |
范圍 | 卸貨平臺(tái)訂制供應(yīng)范圍覆蓋福建省 福州市、廈門(mén)市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市等區(qū)域。 |
以下是:福建省卸貨平臺(tái)訂制的圖文視頻


【導(dǎo)軌貨梯】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有南平導(dǎo)軌式液壓升降貨梯、三明導(dǎo)軌式升降貨梯廠家、泉州固定登車(chē)橋生產(chǎn)廠家、寧德導(dǎo)軌式液壓升降貨梯廠家等,滿足不同場(chǎng)景需求。卸貨平臺(tái)訂制,強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(福建省分公司)為您提供卸貨平臺(tái)訂制,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【15688886618】、【15610101950】。 福建省 2022年,福建省地區(qū)生產(chǎn)總值53109.85億元,比上年增長(zhǎng)4.7%;人均地區(qū)生產(chǎn)總值126829元。
我們精心制作的卸貨平臺(tái)訂制產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,【解鎖新品!】卸貨平臺(tái)訂制產(chǎn)品視頻,帶你穿越新品體驗(yàn)之旅!
以下是:福建卸貨平臺(tái)訂制的圖文介紹
強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(福建省分公司)堅(jiān)持“以科技為依托,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的一貫宗旨,將質(zhì)量品牌作為強(qiáng)大實(shí)力后盾,始終為客戶提供的 導(dǎo)軌貨梯產(chǎn)品和服務(wù),堅(jiān)持“以人為本”的發(fā)展理念,自主培養(yǎng)、社會(huì)吸取高等人才,使 導(dǎo)軌貨梯產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)方面處于行業(yè)帶頭地位。先后研發(fā)出一系列新工藝、新技術(shù)以提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能。
福建 移動(dòng)式登車(chē)橋如何保養(yǎng)
移動(dòng)式登車(chē)橋如何保養(yǎng)
1.檢查移動(dòng)式登車(chē)橋各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器,經(jīng)常檢查調(diào)整間隙,保證動(dòng)作靈活可靠,摩擦面上不應(yīng)有污垢,如有污垢,應(yīng)先用汽油或稀料沖洗干凈。
2.齒輪箱、福建齒輪箱、福建當(dāng)?shù)赝鈬Ш淆X輪等部件的潤(rùn)滑和液壓油應(yīng)按潤(rùn)滑表的要求進(jìn)行。
3.必須注意檢查鋼絲繩各部分有無(wú)斷絲、福建當(dāng)?shù)厮晒涩F(xiàn)象,如超過(guò)規(guī)定,必須立即更換。
4.務(wù)必檢查各部件的連接情況。如果松動(dòng),擰緊。
5.檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否正常,有無(wú)噪音,發(fā)現(xiàn)故障必須及時(shí)排除。
6.檢查所有電線電纜是否損壞,并及時(shí)更換損壞的零件。
7.當(dāng)電機(jī)過(guò)熱時(shí),應(yīng)及時(shí)停機(jī),排除故障后繼續(xù)運(yùn)行。電機(jī)軸承應(yīng)潤(rùn)滑良好。
8.電刷各部分接觸面應(yīng)保持清潔,調(diào)整電刷壓力,使接觸面積不小于50%。
9.控制箱、福建當(dāng)?shù)嘏渲孟鋺?yīng)保持清潔,電氣設(shè)備上的灰塵應(yīng)及時(shí)清理。
10.登車(chē)橋裝置行程開(kāi)關(guān)接觸點(diǎn)必須牢固,弧坑應(yīng)及時(shí)打磨。
福建 移動(dòng)式登車(chē)橋的使用操作 登車(chē)橋廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),強(qiáng)森機(jī)械為用戶使用登機(jī)橋提供設(shè)備操作說(shuō)明。登機(jī)橋管理人員和操作人員在管理和操作設(shè)備時(shí)需要嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程。登機(jī)橋的正確操作程序如下:
1.登車(chē)橋管理人員和操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)和考核,操作人員應(yīng)熟悉基本結(jié)構(gòu)、福建本地產(chǎn)品參數(shù)。掌握登機(jī)橋的性能,正確的操作方法,熟悉裝置的作用。
2、福建日常使用設(shè)備時(shí),現(xiàn)場(chǎng)管理人員或操作人員應(yīng)打開(kāi)電源鍵,空載運(yùn)行設(shè)備,仔細(xì)檢查各部件和裝置是否正常工作,并檢查以下內(nèi)容:該設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)并準(zhǔn)備好工作。
3、福建在使用中正確調(diào)整候車(chē)高度,確保設(shè)備尾板與車(chē)輛尾部平滑重疊,裝卸前確保重疊正確。
4、福建本地裝卸貨物過(guò)程中,嚴(yán)禁操作登機(jī)橋設(shè)備,嚴(yán)禁超載。
5、福建當(dāng)?shù)匮b卸工作完成后,設(shè)備恢復(fù)原狀,并建立使用記錄。
6、福建本地做好登車(chē)橋的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,按照廠家要求進(jìn)行設(shè)備管理。這提高了登機(jī)橋的使用效率和使用壽命,可以為您的公司帶來(lái)更多的利潤(rùn)
福建 采用特制異型鋼管,臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板,防滑(網(wǎng))板。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能,使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車(chē)墊(可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)液壓登車(chē)橋移位)??烧{(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē),使登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合.
了解移動(dòng)式登車(chē)橋的結(jié)構(gòu)和組成部件,有助于我們更好的使用和維護(hù)登車(chē)橋,發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動(dòng)式登車(chē)橋的結(jié)構(gòu)。如圖《移動(dòng)式登車(chē)橋》所示,部位1為尾板,尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡,工作時(shí),尾板落下,便于叉車(chē)駛上登車(chē)橋。部位2為登車(chē)橋工作臺(tái)斜坡部位,斜坡底部為移動(dòng)式登車(chē)橋的承重底架,斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺(tái)面組成,高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車(chē)的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過(guò)液壓操作桿調(diào)整,為了便于叉車(chē)上下,斜坡角度不宜過(guò)大。部位3為油缸,是調(diào)整登車(chē)橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。部位4為移動(dòng)式登車(chē)橋的輪胎和車(chē)軸,它便于移動(dòng)式登車(chē)橋移動(dòng)轉(zhuǎn)移。部位5為手動(dòng)液壓系統(tǒng),它包括手動(dòng)操作桿、福建附近手動(dòng)液壓泵和油箱,通過(guò)操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅(qū)動(dòng)登車(chē)橋上升,下降時(shí),打開(kāi)回油閥,登車(chē)橋在自身重力作用下自然下降。部位6為護(hù)欄,它能有效的防止叉車(chē)意外從登車(chē)橋上跌落。部位7為手搖支撐腿,根據(jù)作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂高度調(diào)整好登車(chē)橋高度后,通過(guò)手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車(chē)和貨物大部分的重力,有效地減施加在作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂上的壓力
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