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小型混凝土泵的性能特點(diǎn): 1、泵送系統(tǒng)是人工施工的10倍。 2、方便移動(dòng),直接可放于樓面現(xiàn)場(chǎng)澆注。 3、有效地提高生產(chǎn)效率,減少節(jié)約勞動(dòng)成本。 4、 可澆注200根以上。 5、用于超高層的細(xì)石混凝土輸送,建筑樓層群體構(gòu)造柱澆柱。農(nóng)村小型混凝土泵機(jī)有10,30,50三種型號(hào)的,是針對(duì)高樓,廠房,別墅等不同的施工環(huán)境所制造出來了??梢愿鶕?jù)所需要的輸送距離要求來進(jìn)行選擇。 小型混凝土泵的優(yōu)勢(shì):(1)全機(jī)械化操作,是人工澆筑混凝土的上百倍,縮短了施工工期。(2)此泵機(jī)澆筑混凝土連續(xù)性好,輸送效率高,節(jié)約了勞動(dòng)成本。(3) 此泵機(jī)體積小,施工方便,操作簡(jiǎn)單,可樓面直接澆注,大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。(4) 此泵機(jī)配置高,質(zhì)量輕,移動(dòng)方便,易保養(yǎng),后期維護(hù)費(fèi)用低。(5) 此泵機(jī)使用功率非常低只需11KW,考慮到了施工地用電的方便問題




曉科機(jī)械廠(阜陽市阜南縣分公司)的宗旨是:平等互利,共創(chuàng)雙贏,我們的目標(biāo)是:提供高品質(zhì),高服務(wù),堅(jiān)持客戶為主的原則,為廣大客戶提供 二次構(gòu)造柱泵服務(wù)。本廠有訓(xùn)練有素的員工及管理隊(duì)伍,有多位 二次構(gòu)造柱泵工程師,不但確保 二次構(gòu)造柱泵產(chǎn)品品質(zhì)。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造、工程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品使用、售后服務(wù)五個(gè)層面解決客戶使用流程中所有問題。



小型混凝土泵,利用混凝土的重力勢(shì)能,解決了二次結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱、過梁混凝土澆筑施工效率低、浪費(fèi)材料的問題。小型混凝土泵的發(fā)明,為建筑行業(yè)提供了一種可靠、制作、安裝方便、工效高的構(gòu)造柱混凝土澆筑裝置。 新型二次構(gòu)造柱澆筑機(jī)振動(dòng)網(wǎng)過濾雙缸往復(fù)作業(yè)完全能夠輸送建筑應(yīng)用中各種 砂漿、細(xì)石混凝土等,二次構(gòu)造柱澆筑機(jī)具有排量大,壓力高、省工省料,移動(dòng)靈活等特點(diǎn)。一臺(tái)二次結(jié)構(gòu)灌漿輸送泵設(shè)混凝土輸送泵車發(fā)明人并沒有明確的記載。德國(guó)于1907年 次提出了混凝土泵的 ;美國(guó)于1920年制造出世界上 臺(tái)機(jī)械式混凝土泵;1958年,德國(guó)普茨邁斯特(也就是中國(guó)行內(nèi)叫的大象公司)由其 技術(shù)C型閥(又稱象鼻閥)而出名;1959年施維英(Schwing)公司生產(chǎn)了 臺(tái)全液壓混凝土泵;60年代為提高混凝土泵的機(jī)動(dòng)性 ,開始發(fā)展車載式混凝土泵;60年代中期為更方便混凝土的澆筑,在混凝土車載泵基礎(chǔ)上加裝可以回轉(zhuǎn)和伸縮的布料桿,即現(xiàn)在的混凝土泵車。,但傳統(tǒng)的灌注施工工作強(qiáng)度大,因此要時(shí)刻面臨缺工施工,招聘困難等問題.二次結(jié)構(gòu)灌漿輸送泵的研制,解決了某些特殊工況下的混凝土難以泵送的問題,從而提高了施工的進(jìn)度,降低了勞動(dòng)的強(qiáng)度,減少了施工過程中對(duì)人工成本的投入 。




從目前的小型混凝土泵行業(yè)來看,隨著我國(guó)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)速度的加快,國(guó)內(nèi)眾多的小型混凝土泵品牌也在努力開拓三四線城市以及農(nóng)村的廣闊市場(chǎng)。但是,隨著人們觀念的改變,價(jià)格不再是很重要條件,質(zhì)量越來越占據(jù)重要地位。因此,我國(guó)二次構(gòu)造柱泵企業(yè)在滿足國(guó)內(nèi)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)需求的情況下,還需要進(jìn)行一定的技術(shù)創(chuàng)新,順應(yīng)市場(chǎng)需求,真正的把握好行業(yè)新商機(jī)。 當(dāng)今時(shí)代,二次構(gòu)造柱泵企業(yè)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的創(chuàng)新必須針對(duì)企業(yè)自身實(shí)力,結(jié)合企業(yè)與市場(chǎng)的微妙關(guān)系,理性地做出抉擇。 現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越加激烈,而二次構(gòu)造柱泵企業(yè)如果仍然不思進(jìn)取,以靜制動(dòng),恐怕將難以在市場(chǎng)上長(zhǎng)久立足。對(duì)此,二次構(gòu)造柱泵企業(yè)必須思“變”。只有“變”才是市場(chǎng)永恒的規(guī)律。而這關(guān)鍵在二次構(gòu)造柱泵建筑行業(yè)作為一個(gè)有蓬勃生機(jī)的行業(yè),企業(yè)每個(gè)階段均有不同的目標(biāo),隨機(jī)應(yīng)變,抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),才能完勝市場(chǎng)?;炷凛斔捅密嚢l(fā)明人并沒有明確的記載。德國(guó)于1907年 次提出了混凝土泵的 ;美國(guó)于1920年制造出世界上 臺(tái)機(jī)械式混凝土泵;1958年,德國(guó)普茨邁斯特(也就是中國(guó)行內(nèi)叫的大象公司)由其 技術(shù)C型閥(又稱象鼻閥)而出名;1959年施維英(Schwing)公司生產(chǎn)了 臺(tái)全液壓混凝土泵;60年代為提高混凝土泵的機(jī)動(dòng)性 ,開始發(fā)展車載式混凝土泵;60年代中期為更方便混凝土的澆筑,在混凝土車載泵基礎(chǔ)上加裝可以回轉(zhuǎn)和伸縮的布料桿,即現(xiàn)在的混凝土泵車。


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