橋梁防撞護欄的立柱和橫梁是橋梁防撞護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的橋梁防撞護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為，~0crll，立柱標準間距為．~]0cnl或~OcHI。橋梁防撞護欄在構造上應滿足以下幾點：

橋梁防撞護欄帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的橋梁防撞護欄??

當橋梁防撞護欄帶伸出護欄正面(25cm~25cm時，防撞等級為PL3、PL2的橋梁防撞護欄。
石材護攔是橋梁和建筑上的舉措措施，要求堅固，且要留意美觀。從形式上看，石材護攔可分為節(jié)間式與連續(xù)式兩種。青石欄板的背面大多雕刻為造型簡樸大氣的輪廓線條。造型方面，石材護攔柱子的柱頭大多為云柱和花瓶這兩種，也有一些雕刻成獅子、大象等瑞獸，還有一些雕刻成十二生肖動物等外形。常見種類有：木制欄桿、石欄桿、不銹鋼欄桿 、鑄鐵欄桿、鍛造石欄桿、水泥欄桿、組合式欄桿。青石欄板的正面多雕刻一些淺浮雕，內(nèi)容以吉利圖案、花草、瑞獸為主，部門雕刻為文化歷史故事等敘事題材。樓梯寬度超過1.4米時，應設雙面欄桿扶手，大于2.4米時，須在中間加一道欄桿扶手。石材護攔一般由地鋪石、青石欄板、柱子這三部門組成。欄桿的高度主要取決于使用對象和場所，一般高900毫米；幼兒園、小學樓梯欄桿還可建成雙道扶手形式，分別供成人和兒童使用；在高險處可酌情加高。 石材護攔是石欄桿中的一大代表，青石是一種青灰色的大理石，質(zhì)地較為堅實，特點是特別耐風化，被廣泛運用到大型石牌坊、石碑等建筑石雕項目中。 石材護攔在使用中起分隔、導向的作用，使被分割區(qū)域邊界明確清楚，設計好的欄桿，很具裝飾意義。前者由立柱，扶手及橫擋組成，扶手支撐于立柱上；后者具有連續(xù)的扶手，由扶手，欄桿柱及底座組成。 建造石材護攔的材料有木、石、混凝土、磚、瓦、竹、金屬、有機玻璃和塑料等。

進入秋季，工地存在剛性需求，價格跌到一定階段，下游補庫操作或有增加，市價持續(xù)走低可能性不大，同時北方環(huán)保限產(chǎn)不斷，對市價也有一定支撐，南方雨季減弱，鋼廠挺價意愿強，下游工程需求釋放逐步增大，預計下周橋梁防撞欄桿市場價格或上調(diào)運行。

現(xiàn)貨市場跟跌有限，傳統(tǒng)鋼市需求旺季來臨，下游終端需求將逐步釋放，大部分商家多對后期市場態(tài)度較樂觀，疊加成本端尚有支撐，期貨面臨技術性反彈對現(xiàn)貨有一定提振，同時本周央行凈投放2300億，宏觀政策利多，仍處于通道中，固定資產(chǎn)增值，利好下游投資，預計下周橋梁防撞欄桿價格或穩(wěn)中上漲運行。
市場成交價格偏弱，商家心態(tài)較為謹慎，鋼坯成本高位下滑，商家心態(tài)較弱，個別貿(mào)易商受資金壓力，多以低位出庫為主，但鋼企挺價意愿較強，低售意愿不大，下游需求量逐步釋放，現(xiàn)貿(mào)易商較為謹慎，且成本端仍有支撐