簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,我們的無(wú)縫鋼管精拉無(wú)縫鋼管誠(chéng)信為本產(chǎn)品視頻將用直觀的方式展示產(chǎn)品的核心價(jià)值。


以下是:秦皇島撫寧無(wú)縫鋼管精拉無(wú)縫鋼管誠(chéng)信為本的圖文介紹


東環(huán)管業(yè)(秦皇島市撫寧區(qū)分公司)是一家從事 精拉無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)的現(xiàn)代化企業(yè)。本公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量為根、誠(chéng)信是魂”的經(jīng)營(yíng)管理理念,連續(xù)多年來(lái)被工商行政管理局評(píng)定為重合同守信用單位。主要產(chǎn)品有: 精拉無(wú)縫鋼管等。公司擁有嚴(yán)格的管理制度,先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,高素質(zhì)的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測(cè)程序,明晰的財(cái)務(wù)管理,打造出了一支精誠(chéng)合作團(tuán)隊(duì)。不斷提高產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)力,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)享有良好的聲譽(yù)。



無(wú)縫鋼管的用途是什么?讓我們來(lái)看看九種常見(jiàn)的無(wú)縫鋼管。 1。軸承鋼管:主要用于制造滾動(dòng)軸承套圈。 2。冷拔精密焊管:主要用于自行車(chē)管道。 三。液壓支柱管:主要用于煤礦液壓支柱、支柱和液壓缸內(nèi)筒的制造。 4。船用碳素鋼無(wú)縫鋼管:主要用于制造船舶用   1、2 級(jí)壓力容器。無(wú)縫鋼管廠家的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜,管坯首先要進(jìn)行三輥連軋,擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試,如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割,切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。厚壁無(wú)縫鋼管根據(jù)用途不同, 有厚壁管和薄壁管。無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車(chē)、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。 5。冷軋無(wú)縫異型鋼管:主要用于制造一般結(jié)構(gòu)件。 6。無(wú)縫鋼管廠家按照斷面形狀,無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種,異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。 直徑達(dá)650mm,小直徑為 0.3mm。輸送鋼管用無(wú)縫鋼管:主要用于輸送管道。例如:中央空調(diào)、冷庫(kù)、煤氣、消防工程等。 7。液壓和氣壓缸用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管:主要用于制造內(nèi)外表面高粗糙度要求的液壓、氣壓缸及其它管件,尺寸要求。例如:杰克、減震器、電機(jī)殼、氣缸、注塑機(jī)等。 8。結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管:主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。 9。低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管:主要適用于過(guò)熱蒸汽管、沸水管及其他加壓和加熱,低中壓鍋爐管。




無(wú)縫鋼管是由鋼鐵中的各種元素構(gòu)成,這些元素按照不同比例組合,構(gòu)成了無(wú)縫鋼管不同的機(jī)械性能,任何一種元素的多少都會(huì)直接影響無(wú)縫鋼管的機(jī)械性能。那么這些元素在鋼材構(gòu)成當(dāng)中各自扮演什么角色呢?下面就讓我們一起來(lái)了解一下影響無(wú)縫鋼管性能的各個(gè)元素:   碳(c):含碳量增加,屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度升高,但塑性和沖擊性能降低,碳含量過(guò)高容易造成晶間腐蝕不合格。鋼和鐵的界線由 C 含量來(lái)控制:<2.11%的為鋼   硅(Si):Si 是脫氧劑和脫硫劑,有較高的強(qiáng)度和硬度,可改善鋼的熱加工性能。   鉻(Cr):鉻能顯著提高鋼的強(qiáng)度,硬度和耐磨性,但同時(shí)會(huì)降低塑性和韌性。   鎳(Ni):鎳可提高鋼的強(qiáng)度,又可使鋼保持良好的塑性和韌性。   鉬(Mo):鋼中加入鉬,能提高鋼的機(jī)械性能。   鈦(Ti):鈦是鋼中的脫氧劑。降低實(shí)效敏感性和冷脆性。鋼中加入一定量的鈦有抗晶間腐蝕的能力。   磷(P):磷是鋼中有害元素,增加鋼的冷脆性,使焊接性能變壞,降低塑性,使冷彎性能變壞。通常情況下,鋼中磷的含量控制的越低越好。   硫(S):硫是鋼中的有害元素,使鋼產(chǎn)生熱脆性,降低鋼的延展性和韌性,在鍛造時(shí)容易造成裂紋,同時(shí)還降低鋼的耐腐蝕性。所以硫的含量須盡量控制得低。   氮(N):氮能提高鋼的強(qiáng)度,低溫韌性和焊接性。增加實(shí)效敏感性。適量的氮可提高不銹鋼的抗點(diǎn)腐蝕性和強(qiáng)度。



冷拔精密無(wú)縫鋼管具有內(nèi)外壁無(wú)氧化層、高壓、無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎、壓扁、壓扁無(wú)變形、表面無(wú)裂紋、防銹處理等特點(diǎn)。主要用于汽車(chē)、摩托車(chē)的機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備、氣動(dòng)或液壓元件。 具體工藝流程:熱軋毛細(xì)管檢測(cè)、研磨 - 毛細(xì)管酸洗 - 毛細(xì)管酸洗 - 后酸洗 - 冷拔 - 預(yù)矯直 - 酸洗、潤(rùn)滑 - 精拔 - 成品貯存預(yù)處理。 在生產(chǎn)中需要仔細(xì)控制以下幾點(diǎn): 發(fā)管。毛細(xì)管壁厚應(yīng)均勻,內(nèi)、外表面缺陷較少。應(yīng)配置拋光外表面和清理內(nèi)孔缺陷的設(shè)備。 復(fù)查。在冷拔精密無(wú)縫鋼管生產(chǎn)中,與普通冷拔鋼管相比,增加了熱軋毛細(xì)管酸洗和復(fù)檢工藝。這是為了確保在毛細(xì)管的外表面上沒(méi)有諸如折疊和裂紋之類(lèi)的缺陷,并且諸如在毛細(xì)管的內(nèi)表面上的折疊、嚴(yán)重標(biāo)記和亞麻表面之類(lèi)的缺陷。 工具。冷拔精密無(wú)縫鋼管生產(chǎn)中所用刀具的表面光潔度一般應(yīng)高于 Ra0.4,尺寸精度應(yīng)高于 H3,硬度應(yīng)高于 HRC70。同時(shí),在拉深過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)頭部或模具的卡死現(xiàn)象。 無(wú)縫鋼管廠家的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜,管坯首先要進(jìn)行三輥連軋,擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試,如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割,切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。退火。退火是冷拔鋼管生產(chǎn)過(guò)程中的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。退火的質(zhì)量不僅影響鋼管的性能,而且影響氧化皮的去除。因此,有必要配備冷拔精密鋼管用無(wú)氧化光亮退火爐。 精密無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。酸洗。在精密無(wú)縫鋼管的酸洗過(guò)程中,容易形成以 FE2O3、FE3O4 為主的黑渣,在隨后的生產(chǎn)中,表面會(huì)形成黑點(diǎn)。FE2O3 和 FE3O4 易溶于鹽酸。為了防止黑斑的形成,應(yīng)在酸池中加入 5~10g/ L 的 NaCl。


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