固定式升降機過壓、欠壓、錯斷相保護裝置在過電壓、電氣線路出現(xiàn)錯相和斷相故障時，保護裝置動作，升降臺停止運行。有些工地上升降臺維修人員，不及時排除引起過欠壓錯斷相保護裝置動作的故障，而是把保護裝置取消或短接，使其不起作用，給設備留下事故隱患，有一些早期產(chǎn)品根本沒有該保護裝置，建議應予以配備。
升降臺應在過欠壓、錯斷相保護裝置可靠有效的情況下方可載人運物。 起初，固定式升降機停在地面上。這時物理學家觀察到升降臺中的一切物體都受到一個向下的加速度這是地球的引力場的特點。然后，將此升降臺移到遠離地球的無引力場的太空中去。先假定升降臺是靜止的。或在作勻速運動，因而升降臺中是一個無引力場的慣性系。升降臺中的物理學家將感到自己處于失重狀態(tài)中。向在宇宙飛船中一樣。
固定式升降機實時采集吊鉤高度位置號，當超出設定 度時，則自動切斷起升機構上升控制回路，并發(fā)出聲光報警號。實時采集升降臺回轉角度號，當超出設定回轉左邊界時，則自動切斷回轉機構左轉控制回路，并發(fā)出聲光報警號。
液壓系統(tǒng)是升降貨梯的主要工作系統(tǒng)，保持液壓系統(tǒng)的情節(jié)，可以有效的防止設備癱瘓，由于其工作環(huán)境時好時壞，可能會在塵土飛揚的惡劣天氣。也可能會在安靜的大堂，因此液壓系統(tǒng)被污染是很常見的問題，那么怎樣做好清洗工作呢？
一、嚴禁雜志混入液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的運行。一般固體雜質入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。可以從以下幾個方面防止固體雜質入侵系統(tǒng)：
①保養(yǎng)時
拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。
如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時，應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗，用高壓風吹干后組裝。
選用包裝完好的濾芯（內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔）。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應用擦拭材料認真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。
②加油時
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓油必須過濾加注，加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。
二、定期清洗液壓系統(tǒng)
清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質帶走。液壓系統(tǒng)要反復清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。
三、正確選擇液壓油
液壓升降平臺中的液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。濟南聞韶升降機械有限公司提醒大家，應按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應力求其性能與原牌號性能相同。注意不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學反應、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質油，不能使用。
升降機旋轉閥概念：升降機旋轉閥是一種快速打開和關閉的閥門，旋轉閥可以減少油管通道優(yōu)化線路設置。
升降機旋轉閥原理：升降機上升的時候，旋轉閥會自動打開，當要關閉旋塞閥時需要先轉動手柄將旋塞轉動到90度位置直至關閉，再轉動傳動手輪使旋塞能下降達到密封。
升降機旋轉閥優(yōu)勢：
：簡化了升降機管道設置;
第二：操作更加簡便，可以隨時打開關閉閥門;
第三：安裝了旋轉閥減少了密封件的摩擦;
第四：結構緊密，體積小節(jié)約空間;
第五：增加了升降機管路的壽命和解決容易漏油的現(xiàn)狀。
油泵電機的大、中、小修項目及檢修周期
為了更好的實現(xiàn)電動機的管理，滿足生產(chǎn)的需要，避免電動機事故的發(fā)生，小編對電動機小修、中修、大修的項目和內(nèi)容及檢修周期進行完善，特作如下整理給大家學習參考。
三相異步電動機的小修、中修、大修的項目和內(nèi)容
1、小修項目：
1）電動機吹風清掃，做一般性的檢查。
2）更換局部電刷和彈簧，并進行調(diào)整。
3）清理集電環(huán)，檢查和處理局部絕緣的損傷，并進行修補工作。
4）清洗軸承，進行檢查和換油。
5）處理繞組局部絕緣故障，進行繞組綁扎加固和包扎引線絕緣等工作。
6）緊固所有的螺釘。
7）處理松動的槽楔和齒端板。
8）調(diào)整風扇，風扇罩，并加固。
2、中修項目：
1）包含全部小修項目內(nèi)容。
2）對電動機進行清掃和清洗干躁，更換局部線圈和修補加強繞組絕緣。
3）電動機解體檢查，處理松動的線圈和槽楔以及各部的緊固零部件。
4）刮研軸瓦，對軸瓦進行局部補焊，更換滑動軸瓦的絕緣墊片。
5）更換磁性槽楔，加強繞組端部絕緣。
6）更換轉子綁箍，處理松動的零部件，進行點焊加固。
7）轉子做動平衡試驗。
8）改進機械零部件結構并進行安裝和調(diào)試。
9）修理集電環(huán)，對銅環(huán)進行車削，磨削機械加工。
10）做檢查試驗和分析試驗。
3、大修項目：
1）包含全部中修項目內(nèi)容。
2）繞組全部重繞更新。
3）銅籠轉子導條全部更新，焊接和試驗。
4）鋁籠轉子應全部改銅籠或全部更換新鋁條。
三相異步電動機的檢修周期
1類：J、JD、Y、JB、YSQ、JSQ等系列及其他類似型號的電動機，連續(xù)運行的中小型籠型電動機：大修：7～10年；中修：2年；小修：1年。
2類：JR、JRQ、YR、YRQ等系列及其他類似型號的電動機，連續(xù)運行的中小型繞線轉子電動機：大修：10～12年；中修：2年；小修：1年。
3類：短期反復運行、頻繁起制動的電動機：大修：3～5年；中修：2年；小修：0.5年。
4類：交流變流機組、原動機、軋鋼異步電動機，以及大中型異步電動機：大修：20～25年；中修：4～5年；小修：0.5年。
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