液壓?jiǎn)㈤]機(jī)也受到更多的關(guān)注,其中液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的液壓缸逐漸走入人們的視線。液壓缸是液壓傳動(dòng)中的一種執(zhí)行元件,它和液壓馬達(dá)一樣是把液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。在水工啟閉機(jī)械找中,啟閉閘門是通過(guò)液壓缸來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
一、液壓缸的類型
液壓缸(油缸)的結(jié)構(gòu)型式很多,啟閉機(jī)上常見(jiàn)的類型較多。根據(jù)液壓缸壓力油是單面作用的,稱之調(diào)單作用液壓缸。單作用液壓缸通常是柱塞式的,或者是套筒式的,也可以是活塞式的;活塞式液壓缸形成兩個(gè)油腔,油液從兩端進(jìn)出,但壓力油總是從一端進(jìn)出,而另一端是乏油。液壓缸的壓力油是雙面作用的,稱之謂雙作用液壓缸:雙作用液壓缸是活塞式的,兩個(gè)油腔端都可以進(jìn)出壓力油。在行程的死點(diǎn)前可以帶緩沖,以減輕沖擊。
柱塞液壓缸主要用于頂置式個(gè)面閘門啟閉機(jī)中,QPPYI型液壓?jiǎn)㈤]機(jī)就是這種類型,具有啟門力,閉門則依靠閘門自重。單作用活塞缸都采用單活塞汽,形成有桿肢腔和無(wú)桿腔,常用在事故閘門上。
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1.如果經(jīng)常不使用卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)時(shí),要把機(jī)器停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者,應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。
2.卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)長(zhǎng)期存放前,須對(duì)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)內(nèi)部進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機(jī)件,并對(duì)其進(jìn)行徹底清理,保持技術(shù)狀態(tài)良好。在停放處的排列和布置,應(yīng)保證任何一臺(tái)機(jī)械的進(jìn)出均不受其他機(jī)械的影響。應(yīng)將機(jī)械的燃油控制桿置于怠速位置,各操縱桿置于空擋位置。電動(dòng)機(jī)的保管,放掉電動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水。更換新機(jī)油,新機(jī)油通常呈中性,不會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬機(jī)件。
3.卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)燃油箱加滿柴油,避免燃油箱生銹。如條件允許還應(yīng)加入防腐劑。停機(jī)期間應(yīng)每月啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī),使機(jī)械作短距離行駛,使各零件潤(rùn)滑處建立新的油膜,防止生銹。應(yīng)注意:在啟動(dòng)前應(yīng)注滿冷卻水,結(jié)束時(shí)應(yīng)放盡冷卻水。對(duì)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的表面進(jìn)行防銹處理。在存放卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)前,應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來(lái)確定是用補(bǔ)漆的辦法還是用整機(jī)重新噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ),對(duì)其金屬裸露處的防銹方法是涂抹黃油。
啟閉機(jī)閘門的門型選擇致關(guān)重要
在進(jìn)行中小型閘門規(guī)劃時(shí),有必要首要對(duì)建筑物的作用、規(guī)劃、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)特色及其詳細(xì)布置等進(jìn)行了解,并留意閘門與建筑物有關(guān)部位的合作。
規(guī)劃資料的剖析主要是指對(duì)啟閉機(jī)閘門的荷載和運(yùn)轉(zhuǎn)條件進(jìn)行研討。在閘門上下游不同水位狀況的組合中,有時(shí)僅有上游一面的單向水頭,有時(shí)兼有上下游兩面的雙向水頭。少量閘門除了接受靜水壓力以外,還需思考波浪壓力或泥沙壓力等其它荷載。這些荷載的挑選和組合構(gòu)成了閘門的規(guī)劃荷載。一起,依據(jù)閘門的運(yùn)轉(zhuǎn)條件,在哪些狀況下水頭只檔水而不敞開(kāi),在哪些狀況下水頭需求進(jìn)行啟閉,然后核算啟閉力和選用啟閉機(jī)。
啟閉機(jī)閘門
閘門型式的挑選通常是依據(jù)下列一些要素思考的,即:孔口尺度、荷載狀況、工作性質(zhì)、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、資料供給狀況和施工技能以及水平等。在思考這些要素時(shí),通常因?yàn)槟承┛陀^原因面對(duì)某種要素有所偏重。當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐牧?xí)悅做法也有些影響,至于部分在運(yùn)轉(zhuǎn)以及保護(hù)位修等方面與建筑物的合作,如啟閉臺(tái)、維修便橋和掛勾、吊點(diǎn)等也是不容忽視的。