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6月份鋼材市場供需雙強格局的高景氣度將趨于轉弱。首先可以確定的是，供給端邊際增長空間已經遠超市場預期，統(tǒng)計局公布的4月粗鋼日產量高達283.4萬噸，環(huán)比增長9.4%，同比增長10.8%，創(chuàng)下歷史 天量。蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數據顯示，5月份鋼鐵生產企業(yè)高爐開工率和產能利用率仍在攀升，表明鋼鐵行業(yè)供給局面將維持偏強。甚至從長期的角度來看，供給的趨勢性擴張不會結束。

第二，季節(jié)性的需求轉弱不可避免。從近兩個月的走勢來看，鋼鐵產量一直不斷攀升，但鋼材社會庫存始終保持快速的去化力度，足以證明終端需求的旺盛。地產投資維持強勢和基建的邊際擴張給鋼材需求、尤其是建材需求提供了足夠的韌性。但是進入6月，北方高溫、南方多雨的淡季漸近，季節(jié)性需求轉弱難以避免。5月中下旬鋼材社會庫存去化速率明顯下降，高速去庫存階段大概率結束，預計6月份鋼材社會庫存將逐漸向階段性底部靠攏。




按照部署，為切實改善大氣環(huán)境質量，唐山市鋼鐵企業(yè)將通過整合搬遷一批、遷出轉移一批、關停退出一批、改造一批等四個一批，確保全市現狀鋼鐵產能到2020年壓減到1億噸左右，鋼鐵企業(yè)減少到30家以內。
    (一)整合搬遷一批。著力推進城區(qū)(縣城)及周邊等環(huán)境敏感區(qū)鋼鐵企業(yè)搬遷改造。目前，全市已有8家鋼鐵企業(yè)啟動了整合重組搬遷改造工作，完成搬遷后，鋼鐵冶煉廠點將由原位于城區(qū)(縣區(qū))周邊的8處，整合到沿海地區(qū)的4處。目前8家鋼鐵企業(yè)均已制定了退城搬遷方案，按照2020年6月底前，8家鋼鐵企業(yè)原址關停、新建項目投產的時間節(jié)點，逐項目排定了工作推進計劃，明確了責任部門和責任人，將確保按時完成退城整合搬遷工作。
    (二)遷出轉移一批。積極推動鋼鐵企業(yè)整體遷出唐山市或向市域外轉移部分鋼鐵產能。目前，已有3家鋼鐵企業(yè)初步確定遷出唐山市，將鋼鐵產能轉移到其它地市，唐山市對此予以支持，正在積極協(xié)助遷入地做好相關工作，確保鋼鐵企業(yè)順利遷出唐山市。




成本壓力向下游傳導。5月份普氏鐵礦石價格指數時隔5年再次站上100美元/噸高點，雙焦價格強勢上行，原料價格漲勢未盡，必然繼續(xù)推高鋼鐵制造成本，產業(yè)鏈利潤面臨重新分配，成本壓力和風險將自上而下逐漸傳導?？傮w判斷，6月份鋼鐵流通業(yè)景氣度將有所趨弱。5月份中國制造業(yè)采購經理指數(PMI)為49.4%，比上月下降0.7個百分點。
 “5月份PMI指數繼續(xù)下降，且降幅擴大，表明經濟下行壓力加大。在3月份提高到榮枯線以后，5月份PMI指數重新回落到榮枯線以下，表明經濟企穩(wěn)基礎尚未建立?！眹鴦赵喊l(fā)展研究中心研究員張立群分析稱。

    從分項指數來看，生產指數、新訂單指數、新出口訂單指數、采購量指數、進口指數、購進價格指數、出廠價格指數、從業(yè)人員指數、生產經營活動預期指數均下降，指數降幅在0.2至3個百分點之間。



 馬上要進入6月份，影響市場的因素有沒有變化，市場行情走勢如何？目前市場預期已經發(fā)生改變。前期支撐市場的主要的需求因素顯現出季節(jié)性走弱的特點，這也是月底 兩日市場出現變音的主要因素。以前需求具備相當的韌性，表現在去庫速度明顯，不論市場庫存還是鋼廠庫存均保持了較快的去化速度，然而5月底出現了明顯的放緩，部分品種鋼廠庫存甚至出現小幅的累庫，引發(fā)了市場淡季需求預期的兌現，市場心態(tài)受到較大影響。而大資金此時異常的敏感，在拉漲獲利之后再度功成身退。 5月底北方高溫，南方多雨，季節(jié)性需求減弱的態(tài)勢略有顯現，室外施工受到影響，終端多按需采購。尤其基建開工力度明顯減弱，據不完全統(tǒng)計，5月份各地重大項目開工數1500個，總投資金額約1萬億，項目開工數和投資金額較上月大幅減少，且目前仍呈遞減之勢。進入6月份南方馬上要進入梅雨季節(jié)，此種態(tài)勢或將加劇。




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