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公司將一如繼往地堅持“艱苦創(chuàng)業(yè)、科學求實、銳意改革、團結進取”的辦廠方針。面對國際市場的激烈競爭和挑戰(zhàn),石博士建材(撫順市分公司)激流勇進,不斷進行技術改造, 注漿料產品推陳出新,向高質量、高科技、科學管理、完善的服務邁進。



產品概述 本產品是石博士研發(fā)的高強度修補新材料,我公司研究人員發(fā)現(xiàn)目前很多工廠車間的或者物流與停車場地的地坪已經破損不堪,嚴重者甚至影響生產,在我公司科研人員的不懈努力下,經過上百次試驗,將地坪耐磨修補料研制出來,本產品將多種進口高分子材料與一定比例的高硬度礦物骨料混合,通過科學配比加工而成的地坪翻新修補材料,A+工業(yè)級耐磨砂漿修補料一種應用在混凝土基面的新型高性價比無機與有機材質混合的無溶劑型新材料。 作用用途 本產品為公司高強修補新材料,主要用于重工加工車間、鉚焊工廠、各種工業(yè)地坪、倉儲物流車間、大型停車場、高速收費站路口等混凝土地坪或者路面大面積修復,包括因磨損、凍融破壞、化學腐蝕、火災等原因產生的蜂窩、麻面、保護層破損、尤其適用于帶有坡度的地面。 產品特點 1、不增加標高,地面層薄2-5毫米,節(jié)省材料,降低成本。 2、施工簡單快捷,具有良好的施工和易性,能在潮濕基層或潮濕環(huán)境下施工。 3、20°平均溫度6小時抗壓強度≥20Mpa,20°平均溫度48小時強度50MPa,2小時后可上人行走,6小時后可開放輕型交通。 4、良好的粘結性、平整、不空鼓,搭配使用焊接劑,與新老混凝土的粘接強度大于1.8Mpa,可 程度保證修補劑與修補基層間的緊密粘結。 5、A03高強耐磨修補料具有優(yōu)良的抗油滲性能。 技術指標: 序號項目檢驗結果1 抗壓強度/MPa 4h≥252 抗折強度/MPa 28d≥10.0 3 壓折比28d≤9.0 4 拉伸粘結強度/MPa 未處理(14d)≥2.0浸水≥1.5熱老化≥0.705干縮率/%28d≤0.106界面彎拉強度≥2.0施工工藝、基層清理 1、基層的表面要求干凈、無塵、無油、無化學腐蝕介質殘留物。多孔性材料的表面應預先用水浸濕,鋼基層表面應 浮銹。 2、有滲漏處須先進行處理, 保持基面濕潤至無明水為準,以達到更佳的施工效果。 3、在施工前,必要時需用銑刨機對基礎地面進行打磨,磨掉地面的雜質,浮塵和砂粒。把局部高起較多的地平磨平。打磨后掃掉灰塵,用吸塵器吸干凈。 4、修補分隔縫時要徹底里面的雜質清理干凈,必要時應使用無齒鋸切割,然后使用電鎬剔鑿掉啃邊,掉渣,破碎疏松的混凝土。 注:在清理前應該在原縫的位置做好標記,以便修補完成后重新切縫。 攪拌 1、攪拌分兩次進行,通常 次攪拌約3分鐘,中間需停頓2分鐘,讓其內添加劑與骨料發(fā)生反應,之后再攪拌約2分鐘。 2、攪拌需徹底,不可有塊狀或干粉出現(xiàn)。攪拌好的A03須呈流體狀。 開始施工 將攪拌好的A03高強耐磨修補料倒在修補基面上,按照預先設計好的修補厚度攤鋪均勻,用大盤壓實, 一次成型,切勿反復按壓。修補完成后的地面應設立警示牌,防止未凝固的A03高強耐磨修補料被踩踏。需要修補地坪完全修補完成8個小時后可以繼續(xù)下一步切縫施工,切縫時必須按照原分隔縫切,深度也應按照原縫深度切割,切割完成后填充膠條并注入密封膠,地坪修補成活。用量:2公斤/平方米/1毫米厚 包裝儲運: 1、包裝規(guī)格:25kg±0.5kg/袋,存放在通風干燥處并防止陽光直射。 2、保質期為6個月,超出保質期應復檢合格后方可使用 。 3、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分,、無味、無污染、不燃不爆,可按一般貨物運輸。 注意事項 1、干粉操作須小心以減少形成粉塵。如果粉塵過多,須戴可見面罩。 2、本產品應隨拌隨用,不可一次拌料過多,且每次拌料宜在1小時內用完。 3、本產品不宜在雨天、冰凍時施工。如必須在冬季施工,則應采取必要的防凍措施。 4、本產品施工的環(huán)境溫度為10-30℃,不應低于5℃,原材料不得受潮、雨淋、日曬和雜物污染。 5、使用前請仔細閱讀施工工藝,遇有不明白的地方不可擅自施工




車間地面坑洼凹坑是什么原因? 在裝配車間內,會經常用到叉車一類的設備運送貨物,對車間地坪的磨損是非常大。久而久之,工業(yè)地面就可能出現(xiàn)凹坑不平的現(xiàn)象。不僅會影響貨物運送,而且還會產生大量的灰塵,對設備、機器造成影響的同時,還可能影響到產品的質量。車間地面坑洼凹坑不平怎么辦?有什么修復方案可以解決?車間地坪坑洼修復廠家石博士車間耐磨地坪修補料具有高強度,高粘接力,韌性好,良好的抗沖擊、防腐和耐久性。增強工廠地面的耐磨性、耐沖擊性。提高了工廠地坪的強度硬度,形成了一個高耐磨、易清潔、抗?jié)B透的地面。有效解決車間地面凹坑不平、起灰起砂、開裂、坑洞、空鼓、強度不夠、起皮起殼等諸多問題。還工業(yè)車間一個潔凈、舒適、美觀的工作環(huán)境!



水泥路面起砂用哪種修補材料處理比較好?水泥路面發(fā)生起砂后,有很多道路養(yǎng)護人員反應,修補后再復發(fā)的機率比較高,而且很多路面還出現(xiàn)反反復復起砂的問題,增加了修補成本不說,還嚴重地影響到了道路的正常使用,那么,針對水泥路面起砂這個問題,有沒有比較好的解決方法能一次性將其徹底修復呢?答案是肯定的。 水泥路面起砂病害之所以反復出現(xiàn),其中主要的一個原因就是,所使用的修補材料從路面上脫落了,或者是因為車輛的碾壓而發(fā)生了破損,在這樣的情況下,病害肯定會再次復發(fā),甚至還會比之前的更加的嚴重,而這,是我們都不愿意看到的現(xiàn)象。水泥路面起砂處理可以使用石博士建筑材料有限公司生產的薄層水泥路面修補料,如何才能徹底將起砂路面徹底修復呢?總結了以下幾點:1、遇到水泥路面起砂,脫砂這個問題,我們需要先制定處理方案。在制定處理方案時,要結合病害的范圍,程度,以及考慮到道路的實際情況來進行。方案要有針對性。2、要想解決水泥路面起砂脫皮這個問題,我們還需要選擇一個可靠的修補料廠家合作;對于路面單位來說,長期與一個可靠的廠家合作,可以拿到更優(yōu)惠的材料價格。3、要想徹底修復水泥路面起砂脫皮的問題,我們在修補之前,需要將基層路面處理好,基層路面處理質量直接影響著修補材料與基層路面的粘結效果。4、還要控制材料的水灰比;材料的水灰比是我們一直在反復強調的一個問題,材料的水灰比過大過小都會影響修補材料粘結力,強度和硬度的發(fā)揮。5、修補后的養(yǎng)護也不能忽視,養(yǎng)護不好,前面所做的一切也就功虧一潰。要想從根本上處理水泥路面起砂的問題,石博士建議大家一定要按照以上五個方面來進行操作,這樣才能更好地完成對水泥路面起砂的修補,才能將水泥路面起砂的問題從根本上解決,并且提高作業(yè)面的質量,避免病害的二次復發(fā),延長道路的使用壽命。




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