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S11-800KVA油浸式變壓器繞阻關(guān)鍵故障是匝間短路與對機(jī)殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化,或由于變壓器的過負(fù)荷及其穿越性短路時絕緣遭受機(jī)械損害而引起的。變壓器里的油位降低,導(dǎo)致繞阻外露油位時,也能發(fā)生匝間短路;此外有穿越短路時,因為過電流作用使繞組變形,使絕緣遭受機(jī)械損傷,也會帶來匝間短路。匝間短路時,短路繞阻內(nèi)電流可能超出額定值,但整個繞阻電流可能未超過額定值。在這種情況下,瓦斯保護(hù)動作,比較嚴(yán)重時,差動保護(hù)設(shè)備還會動作。對機(jī)殼短路的原因也是由于絕緣老化或油返潮、油位降低,或因雷擊和操作過電壓而引起的。除此之外,當(dāng)發(fā)生穿越短路時,因過電流進(jìn)而繞組變形,也會帶來對機(jī)殼短路的情況。對機(jī)殼短路時,一般都是瓦斯保護(hù)設(shè)備動作和接地保護(hù)動作。3.油箱S11-800KVA油浸式變壓器的器身(繞阻及鐵心)都裝到充滿變壓器油的油箱中,油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和機(jī)蓋構(gòu)成,變壓器的器身放到箱殼內(nèi),將機(jī)蓋開啟就能吊出器身進(jìn)行檢修。
油浸式變壓器 過負(fù)荷編輯 播報變壓器可以在正常過負(fù)荷和事故過負(fù)荷情況下運行,應(yīng)加裝過負(fù)荷信號,無法加裝過負(fù)荷信號者應(yīng)有綜測儀。油浸變壓器應(yīng)的過負(fù)荷信號值應(yīng)為1.1~1.2倍變壓器額定電流。干式變壓器的過負(fù)荷信號值應(yīng)為1.2~1.3倍變壓器額定電流(風(fēng)機(jī)運行時按有風(fēng)機(jī)的電流)。變壓器過負(fù)荷信號動作后應(yīng)注意其負(fù)荷及溫度的變化,有條件時應(yīng)及時巡視并檢查過負(fù)荷的原因。過負(fù)荷較高(1.3倍以上額定電流)或溫度超過上限應(yīng)減負(fù)荷。
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