部分物流企業(yè)負責人主張，各地在復進口瑞典耐磨板工組織中，必須尊重物流企業(yè)與工業(yè)企業(yè)存在配套關(guān)系這一現(xiàn)實。各地宜細化制定科學的復工計劃，在組織工業(yè)企業(yè)復工的情況下，推動配套的物流企業(yè)同步復工。假如不能系統(tǒng)和諧產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)康復將遭到限制。

    西安市交通運送局運管處貨運科科長劉晨以為，當前快件物流運力逐漸康復，在滿足民生保證物資配送需求后，假如工業(yè)企業(yè)沒能及時康復，進口高強度耐磨板或許帶來快件物流下滑的“空窗期”。對此，宜研討快件物流與大宗物流的局勢，有用調(diào)配物流力氣，助力各類產(chǎn)業(yè)復蘇。

    此外，應發(fā)揮水運等多式聯(lián)運優(yōu)勢，下降物流本錢，提高保證才能。江蘇物潤船聯(lián)網(wǎng)絡股份有限公司董事長朱光輝以為，武漢、溫州等疫情防控重德國耐磨板點地區(qū)都有水運的便利，而當前水運的人員易管控、運送有保證等優(yōu)勢沒有得到發(fā)揮。復工復產(chǎn)階段，有關(guān)方面應該發(fā)揮各類運送方法的優(yōu)勢，統(tǒng)籌各類物資運送，確保防疫、日子、出產(chǎn)物資的有用供給。多種形式運力的有用整合，將為物流行業(yè)發(fā)展提供更多機會。