比如，具有高彈模的鋼纖維和低彈模的聚丙烯混用，遼寧阜新聚丙烯纖維可在混凝土破壞過程中分別起著不同的作用。聚丙烯纖維由于其數(shù)量多及性能特點(diǎn)主要約束混凝土早期原生裂縫及微觀裂縫，在較低拉應(yīng)力情況下起作用；鋼纖維根數(shù)不多但具有明顯的增強(qiáng)，對(duì)宏觀裂縫可以起到顯著的阻裂作用。兩種纖維可以從不同的階段對(duì)混凝土裂縫的產(chǎn)生和擴(kuò)展起到約束作用，遼寧阜新聚丙烯纖維提高混凝土的抗拉強(qiáng)度和抗彎拉強(qiáng)度，可以綜合兩種不同彈模的纖維吸收能量的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)混凝土內(nèi)部的缺陷產(chǎn)生協(xié)同作用，既可以有效增強(qiáng)又可以有效增韌。 目前，在國(guó)內(nèi)建筑工程界中應(yīng)用和推廣的合成纖維有許多品牌，有進(jìn)口的，也有國(guó)產(chǎn)的，其中良莠不齊，相差很大。由于工程用纖維的生產(chǎn)屬于化纖行業(yè)，使用者為建筑工程界。使用者遼寧阜新聚丙烯纖維對(duì)化纖生產(chǎn)是生疏的，無法從直觀上判斷纖維的優(yōu)劣，但普遍關(guān)心能否均勻分散的問題。分散性是表面、直觀的，但是從纖維的抗拉強(qiáng)度、伸展極限、握裹力等內(nèi)在質(zhì)量來看，不是直接靠觀察能夠得出結(jié)論的。 當(dāng)然，聚丙烯纖維在混凝土中所起的作用，說到底是一種輔助作用。我們通常將其稱為次要加強(qiáng)筋?；炷廉?dāng)然要求正常施工養(yǎng)護(hù)，不能認(rèn)為添加了纖維就不會(huì)有裂縫而忽視正常養(yǎng)護(hù)。這一點(diǎn)，毋庸贅述。

聚丙烯纖維聚酯纖維是專為增強(qiáng)瀝青混凝土研發(fā)生產(chǎn)的防裂增強(qiáng)新材料，它是采用聚酯合成材料，經(jīng)獨(dú)特工藝加工而成的束狀合成纖維，遼寧阜新聚丙烯纖維具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)，與瀝青握裹力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，加入瀝青混凝土中，經(jīng)攪拌可形成數(shù)量巨大的纖維單絲的立體分布，起到加筋和橋接的作用，以有效的提高瀝青混合料的力學(xué)性能，防止瀝青混凝土的開裂。 隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè)，特別是高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，瀝青路面已占有越來越重要的位置，伴隨著公路交通量的增大，通行載荷的增加，交通的渠化等等，對(duì)高等級(jí)瀝青路面的工程質(zhì)量和耐久性提出了更高的要求。遼寧阜新聚丙烯纖維為避免瀝青路面經(jīng)常出現(xiàn)的早期破損，如車轍、開裂、坑槽等病害而影響其使用壽命，近年來，將工業(yè)化生產(chǎn)的聚酯纖維作為加強(qiáng)材料應(yīng)用于瀝青混凝土中，已得到了我國(guó)交通行業(yè)內(nèi)及公路研究部門的普遍關(guān)注和廣泛認(rèn)同。 主要原理 ●它起到加強(qiáng)筋作用，聚酯纖維亂向分布，相互搭接對(duì)混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞，能有效克服骨料的滑移，阻礙裂縫的產(chǎn)生。 ●起到吸附瀝青的作用，由于纖雄比表面積大，它能吸附瀝青中的油分，增加其粘度和粘附力。 ●起到穩(wěn)定作用，由于纖維高溫穩(wěn)定性強(qiáng)，在夏季高溫時(shí)它能明顯阻止瀝青流動(dòng)，對(duì)瀝青起到高溫穩(wěn)定作用。 ●增粘作用，提高粘結(jié)力，增強(qiáng)瀝青與礦物料的粘附性，通過油膜的粘結(jié)，提高集料之間的粘結(jié)力。 ●起到增韌阻裂作用，因?yàn)榫埘ダw維模量值離，延伸力強(qiáng)，具有有效的應(yīng)力分布及阻裂功能，能有效防止低溫脆裂。 應(yīng)用領(lǐng)域 ●瀝青路面面層 ●舊瀝青路面罩面 ●舊水泥路罩面 ●路面冷補(bǔ)、灌維等 ●橋面鋪裝、收費(fèi)站路面鋪裝等 ●墻體砂漿面層