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傳動(dòng)軸用電焊鋼管是用于制造汽車(chē)傳動(dòng)軸及其他機(jī)械動(dòng)力傳動(dòng)軸用的電焊或電焊冷拔鋼管。鋼管有較高的強(qiáng)度和良好的塑性，能夠承受動(dòng)力傳動(dòng)過(guò)程中力的作用，防止傳動(dòng)軸的變形或斷裂；鋼管壁厚均勻，不僅外表面質(zhì)量?jī)?yōu)良，而且內(nèi)表面光滑，內(nèi)毛刺經(jīng)過(guò)認(rèn)真仔細(xì)地，限制在嚴(yán)格的范圍之內(nèi)。這樣可以保證傳動(dòng)的穩(wěn)定性，并使傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡試驗(yàn)變得簡(jiǎn)單和容易。鋼管可分為按熱軋帶鋼焊接制造（代號(hào)為L(zhǎng)）、用冷軋帶鋼焊接制造（代號(hào)為Ⅱ）、用冷、熱軋帶鋼焊拔結(jié)合的方法制造（代號(hào)為Ⅲ）三類(lèi)。
雙層卷焊鋼管是用于汽車(chē)、冷凍設(shè)備、電熱電器工業(yè)中制作剎車(chē)管、燃料管、潤(rùn)滑油管、加熱和冷卻器等以銅為釬焊材料的雙層卷焊鋼管。鋼管有很高的塑性，有很好的加工成型性能；內(nèi)、外表面質(zhì)量好，內(nèi)、外表而特別是內(nèi)表面有很高的表面清潔度，沒(méi)有對(duì)使用有害的缺陷。



通過(guò)對(duì)物流行業(yè)及采購(gòu)行業(yè)調(diào)查顯示2013年6月份中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)指數(shù)(PMI)為50.1%，比上月回落0.7個(gè)百分點(diǎn)。主要分項(xiàng)指數(shù)均有所下降。數(shù)據(jù)回落具有一定季節(jié)性。從企業(yè)規(guī)模來(lái)看，大企業(yè)PMI為50.4%，比上月回落0.7個(gè)百分點(diǎn);中企業(yè)PMI為48%，比上月下降6個(gè)百分點(diǎn);小企業(yè)PMI為49%，比上月回升6個(gè)百分點(diǎn)。
  5月份，軋一鋼鐵集體產(chǎn)工作安穩(wěn)，在集體悉數(shù)員工合作快樂(lè)下，鐵、鋼、材產(chǎn)值均逾額完結(jié)了當(dāng)月謀劃。此中：生鐵產(chǎn)值261萬(wàn)噸，完結(jié)當(dāng)月產(chǎn)值謀劃104%;粗鋼產(chǎn)值289萬(wàn)噸，完結(jié)當(dāng)月產(chǎn)值謀劃1037%;鋼材產(chǎn)值497萬(wàn)噸，完結(jié)當(dāng)月產(chǎn)值謀劃108%。




我們常說(shuō)熱擴(kuò)鋼管指是密度比較低但是收縮很強(qiáng)鋼管，(無(wú)縫化鋼管)都可以簡(jiǎn)稱(chēng)為熱擴(kuò)管。斜軋法或拉拔法擴(kuò)大管材直一種荒管精軋工序。在較短時(shí)間內(nèi)使鋼管增粗，可生產(chǎn)非標(biāo)，特殊 無(wú)縫管，且成本低，生產(chǎn)效率高，是目前軋管領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)。
  料方面：今日山東熱軋管坯暫穩(wěn)，成交表現(xiàn)一般，鋼廠直發(fā)含稅報(bào)價(jià)：江鑫3730，魯麗3680，壺井3710，富倫3680。市場(chǎng)方面：今廠家廠價(jià)暫穩(wěn)，因此市場(chǎng)也觀望，商家表示，經(jīng)過(guò)前幾日價(jià)格大幅上調(diào)后，市場(chǎng)成交依舊不溫不火，大戶(hù)貨一般，小戶(hù)成交少，貿(mào)易商心態(tài)一般，對(duì)后市看法不一。




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