公路橋梁伸縮縫的正確安裝保證了伸縮裝置承載能力和使用穩(wěn)定性，并有效的延長了使用壽命。

Z-80型伸縮縫是選用優(yōu)質(zhì)熱軋鋼，橫斷面為Z型的異型鋼材加工而成，錨固筋間距有：150㎜、200㎜、250㎜三種規(guī)格，錨固筋的形狀有U形，三角形，帶板不帶板幾大類。也可按客戶要求生產(chǎn)。為適應河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要，可將錨固筋斜向布置，簽訂協(xié)議時需提供圖紙。 

Z80橋梁伸縮縫準是：異型鋼-JT/T1591,鋼板-GB912，GB374 ,溫度在-25℃～+60的地區(qū)可選擇用氯丁橡膠，溫度在-40℃～+60的地區(qū)可選擇用天然橡膠.

 

板式橡膠橋梁伸縮縫施工的方法多種多樣，大致步驟如下。（1）安裝準備檢查梁端縫隙及預埋件情況，清理梁端、頂面，梁端不平齊處應子以修整，以便設置兩端模板，梁體頂面用水沖洗十凈（2）立兩端模板、樣板兩端模板中間用硬質(zhì)泡沫塑料板擠緊，其頂部與安置橡膠板的設計底面高程平行，嚴格檢查有無漏漿的縫隙。
并及時進行處理墊補，以保證板式橡膠伸縮縫隙內(nèi)無混凝土灌人，防止影響梁體的水平位移。樣板按算定的安裝定位值制作，并在兩側螺栓中心處鉆孔，將M18錨固螺栓放入樣板孔內(nèi)固定，根據(jù)設計要求樣板孔與預理鋼筋點焊定位。螺栓之間的偏差應小于lmm，并不得有累積偏差，出現(xiàn)樣板面高程應與橋面設計標高－致。
同時焊接好加強角鋼等結構件，全部校準后，方可焊實（3）澆筑混凝土即澆筑伸縮裝置底部的混凝土，同時澆筑兩側500mm范圍內(nèi)的混凝土過渡段，混凝土強度等級不應低于C40，澆筑時需振搗密實，以防結構中有空洞和夾灰現(xiàn)象，影響伸縮裝置的使用壽命（4）拆除樣板及兩端模板待混凝土初凝后，將樣板取出。
再將兩端模板中間的硬質(zhì)泡沫塑料板鑿除，用強度等級較高的砂漿找平，安裝橡膠板部位。（5）安裝橡膠板式伸縮縫待混凝土干燥后，在安裝平面涂布防水密封膠，并按定位值將橡膠板進行預壓縮，螺孔對準預埋螺栓就位。逐個擰緊螺母，注意在螺栓上墊放腰圓墊圈與彈簧墊圈，然后在螺栓孔內(nèi)注人適量防水膠， 加螺母蓋與橡膠板平齊。

橋梁伸縮縫病害的危害性橋梁伸縮縫破損后不僅影響到行車舒適性，還能造成其它構件的損壞，給橋梁帶來隱患。伸縮縫橡膠條損壞，路面雜物掉落進伸縮縫，伸縮縫不能自由伸縮，遇溫度變化就會擠壓梁頭或臺背，將梁頭或臺背擠壞。橡膠條損壞后雨水會順縫灌入橋臺、橋墩，使支座橡膠老化等不同程度的其他病害：
①墩(臺)支座橡膠老化開裂，支座鋼板銹蝕。
②墩(臺)混凝土侵蝕，鋼筋銹脹。
③鉸縫漏水，嚴重情況下會導致鉸縫脫落。
①型鋼中梁斷裂的，需重新更換伸縮縫。
②錨區(qū)連接鋼筋焊點開焊導致混凝土破碎的，鑿除損壞混凝土后，重新焊接開焊部分，再澆筑錨區(qū)混凝土。
③橡膠條破損脫落的，及時更換橡膠條。
④縫內(nèi)填塞砂土、碎石等雜物的，應及時進行。
⑤伸縮縫閉合卡死，需加強日常觀察。
隨著交通的不斷發(fā)展，橋梁養(yǎng)護維修的壓力越來越大，日常保養(yǎng)、性養(yǎng)護可以大大降低伸縮縫損壞的速度，在日常養(yǎng)護中要加強以下幾點：
①保持橋面清潔、瀉水孔暢通堵塞，以便及時排除橋上的積水。
②橋面瀝青鋪裝裂縫坑槽及時修補。
④伸縮縫堵塞不及時清理等問題。
⑤橋梁構件損壞及時維修。橋梁投入運營后，橋梁板、伸縮縫、橋面鋪裝等會陸續(xù)出現(xiàn)裂縫、破損、坑槽等毛病，如果在日常養(yǎng)護中沒有及時修補，這些病害就會不斷向縱深發(fā)展，長期下去會造成隱患。