按結(jié)構(gòu)特征可分為梁柱式（金屬鋼制和混凝土）護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式安徽阜陽橋梁護(hù)欄；按防撞功用可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。按設(shè)置方位可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中心分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄。不銹鋼安徽阜陽橋梁護(hù)欄結(jié)合了城市設(shè)備實(shí)用功用和藝術(shù)的可欣賞功用為一體的成功產(chǎn)品，處理了燈具的躲藏問題，裝置便利，在河提和山坡個游人起到了戒備和引導(dǎo)功用。

不銹鋼安徽阜陽橋梁護(hù)欄立柱和橫梁上規(guī)劃的LED燈火。節(jié)能環(huán)保，對路途照明起到了很好的輔佐效果。不銹鋼安徽阜陽橋梁護(hù)欄使用規(guī)模：適用于首要橋梁、河道、公園、旅游區(qū)等公共場所補(bǔ)白：產(chǎn)品規(guī)格，并可按用戶要求定制恣意尺度，或依據(jù)環(huán)境需求進(jìn)行個性化規(guī)劃。

起先的獨(dú)木橋，就是一顆樹橫臥小河兩頭，意圖是為了便利行人，但是久而久之，樹木經(jīng)不起歲月的，后來就有了石板橋，鞏固耐久，不過跟著人們認(rèn)識的，也成為了要點(diǎn)，橋上便架起了護(hù)欄，剛開始的時(shí)分，欄桿。

為安徽阜陽橋梁護(hù)欄3鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。當(dāng)位置好以后，立即采用電弧焊將3鋼筋與預(yù)埋在梁體翼板中的4鋼筋和之前安裝的2鋼筋焊接牢固。以此類推每隔5米形成一個標(biāo)準(zhǔn)斷面，然后掛線安裝中間段落鋼筋。3、模板安裝、加固、拆除采用安徽阜陽防撞護(hù)欄模板臺車（見下圖HLTC-V3.0型）。

HLTC-V3.0型安徽阜陽防撞護(hù)欄臺車具有便于操作、可靠、功能齊全、提率和降低施工成本的優(yōu)點(diǎn)。臺車自重6噸（不含配重），前臂長5米，有效行走距離為4.5米，總高度4.5米，有效高度為3.5米，單柱起重量為2噸，驅(qū)動行駛速度為15米/分鐘。

4、橋梁安徽阜陽防撞護(hù)欄模板采用定型鋼模，單片長度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板，固定方式為高強(qiáng)螺栓。同時(shí)安徽阜陽防撞護(hù)欄的斷縫同樣采用定型鋼板，拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫，充分保證安徽阜陽防撞護(hù)欄混凝土不開裂、外觀質(zhì)量良好。

注意事項(xiàng)1、模板拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。拆模時(shí)間不宜過早，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)。拆除模板時(shí)，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。