以下是:安徽省阜陽(yáng)市哪里銷(xiāo)售mn13耐磨板的產(chǎn)品參數(shù)
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經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)大廈B塔310》。 安徽省,阜陽(yáng)市 阜陽(yáng)市,安徽省轄地級(jí)市,簡(jiǎn)稱(chēng)阜,古稱(chēng)汝陰、順昌、潁州,地處長(zhǎng)江三角洲地區(qū),黃淮海平原南端,安徽省西北部,介于東經(jīng)114°52′—116°49′,北緯32°25′—34°04′之間,總面積10118.2平方千米。全境屬平原地形,地勢(shì)平坦。截至2023年5月,全市轄3個(gè)市轄區(qū)、4個(gè)縣,代管1個(gè)縣級(jí)市。截至2022年底,阜陽(yáng)市常住人口814.1萬(wàn)人。
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以下是:安徽阜陽(yáng)哪里銷(xiāo)售mn13耐磨板的圖文介紹

Mn13鋼板應(yīng)用范圍
Mn13高錳鋼板的特殊性能適于制作長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受高沖擊物料磨損的耐磨構(gòu)件,廣泛應(yīng)用于冶金、安徽阜陽(yáng)同城礦山、安徽阜陽(yáng)同城建材、安徽阜陽(yáng)同城鐵路、安徽阜陽(yáng)同城電力、安徽阜陽(yáng)同城煤炭等機(jī)械設(shè)備中。隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),高錳鋼成為磁懸浮列車(chē)、安徽阜陽(yáng)同城保險(xiǎn)柜、安徽阜陽(yáng)同城防彈車(chē)、安徽阜陽(yáng)同城鑿巖機(jī)器人、安徽阜陽(yáng)同城新型坦克等先進(jìn)設(shè)備中的耐磨材料。許多新型材料和現(xiàn)代表面工程技術(shù)在性?xún)r(jià)比上仍無(wú)法與高錳鋼相比。具有高的抗拉強(qiáng)度、安徽阜陽(yáng)同城塑性和韌性以及無(wú)磁性,即使零件磨損到很薄, 仍能承受較大的沖擊載荷而不致破裂,可用于鑄造各種耐沖擊的磨損件, 如球磨機(jī)襯板、安徽阜陽(yáng)同城挖掘機(jī)斗齒、安徽阜陽(yáng)同城破碎機(jī)牙板等。一般用于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,要求以耐磨為主的低沖擊鑄件,如襯板、安徽阜陽(yáng)同城齒板、安徽阜陽(yáng)同城破碎壁、安徽阜陽(yáng)同城軋臼壁、安徽阜陽(yáng)同城輥套和鏟齒。


改造前:原裝吊具采用Q235材料圓鋼制作,每鉤可以吊掛4個(gè)零件進(jìn)行拋丸處理,生產(chǎn)效率不能滿(mǎn)足要求;另外由于吊具材料的選用不合適,使用時(shí)間往往在一個(gè)月左右,需要制作備用的吊具作備件,占用了大量的資金。
改造后:使用軋制高錳鋼板作吊鉤材料,整體為焊接結(jié)構(gòu),吊具中心采用十字拉筋結(jié)構(gòu),外圓采用16mm厚高錳鋼板滾制而成,圓周均勻分布6個(gè)高錳鋼板割制而成的吊鉤,根據(jù)清理不同的鑄件可以更換相應(yīng)的吊鉤如圖3所示。生產(chǎn)效率50%,使用壽命在3a以上。按照兩班工作制計(jì)算,壽命在15000h左右。在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)割制的吊鉤旋轉(zhuǎn)角度受到一定的限制,影響拋丸效果,和鋼材供應(yīng)商商量后,決定后續(xù)的吊具選用φ30高錳鋼棒材制作,效果更好。



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Mn13鋼種在受到強(qiáng)烈的沖擊或較大擠壓載荷作用下,表面會(huì)瞬時(shí)產(chǎn)生加工硬化。隨著這種硬化效果的快速積累,鋼板表面的硬度迅速升高,而鋼的基板始終保持奧氏體鋼良好的沖擊性能。目前Mn13廣泛應(yīng)用于我國(guó)機(jī)械設(shè)備制造中,是用途廣、安徽阜陽(yáng)當(dāng)?shù)赜昧看蟮哪湍ヤ撈贩N。Mn13軋制鋼板現(xiàn)在尚處于推廣發(fā)展的階段,正逐步成為替代高錳鋼鑄件等品種的新一代材料。Mn13高錳鋼是抵抗強(qiáng)沖擊、安徽阜陽(yáng)當(dāng)?shù)卮髩毫ξ锪夏p等耐磨材料中的佳選擇,具有其它耐磨材料無(wú)法比擬的加工硬化特性,在較大沖擊載荷或較大接觸應(yīng)力的作用下,鋼板表層產(chǎn)生加工硬化,表面硬度由HB200迅速到HB500以上, 從而產(chǎn)生高耐磨的表面層,而鋼板內(nèi)層奧氏體仍保持良好的沖擊韌性。高錳鋼大的特點(diǎn)有兩個(gè):一是外來(lái)沖擊載荷越大,其自身表層耐磨性越高;二是隨著表面硬化層的逐漸磨損,新的加工硬化層會(huì)連續(xù)不斷形成。高錳鋼的特殊性能,適于制作長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受高沖擊物料磨損的耐磨構(gòu)件,長(zhǎng)期以來(lái)廣泛應(yīng)用于冶金、安徽阜陽(yáng)當(dāng)?shù)氐V山、安徽阜陽(yáng)當(dāng)?shù)亟ú?、安徽阜?yáng)當(dāng)?shù)罔F路、安徽阜陽(yáng)當(dāng)?shù)仉娏Α不崭逢?yáng)當(dāng)?shù)孛禾康葯C(jī)械設(shè)備中。尤其是近幾十年年來(lái),隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),高錳鋼已成為磁懸浮列車(chē)、安徽阜陽(yáng)當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)柜、安徽阜陽(yáng)當(dāng)?shù)胤缽椳?chē)、安徽阜陽(yáng)當(dāng)?shù)罔弾r機(jī)器人、安徽阜陽(yáng)當(dāng)?shù)匦滦吞箍说认冗M(jìn)設(shè)備中 的耐磨材料。許多新型材料和現(xiàn)代表面工程技術(shù)在性?xún)r(jià)比上仍無(wú)法與高錳鋼板相比。



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