
透水系數(shù)及孔隙率測試結果,從試驗過程和上表三種方案的結果可以得出:(1)抗壓強度:用量一定時,透水彩色壓印砼立方體試件7d,28d抗壓強度,以二級配無砂透水彩色壓印砼強度*,細石有砂透水彩色壓印砼其次.
有些施工場地環(huán)境較差,多工種交叉施工作業(yè),有時會出現(xiàn)邊通行邊施工現(xiàn)象,透水混凝土施工后,成品保護比較困難,所以宜盡快涂刷保護劑,因為保護劑干燥后再污染相對容易清洗,但因,施工后保養(yǎng)時間過短,面層內部不易干燥.
生態(tài)透水地坪系統(tǒng)的使用,可以讓雨水直接滲透入土壤補充地下水,減少因地下水的流失而致的地表沉降,同時因該系統(tǒng)的輔助排水功能,可以有效降低雨水季節(jié)市政排水管網(wǎng)的負擔;在高溫和干燥季節(jié),該系統(tǒng)大量的連通孔還能反向蒸發(fā)水汽,顯著緩和城市熱島效應;使用該系統(tǒng)技術的道路雨天路面無積水不反光,提高了路面行車的性和行人行走的舒適性;該系統(tǒng)路面還具有吸塵降噪等功能。


對于彩色面層的透水混凝土路面,攤鋪施工首先進行底層澆注施工,攤鋪系數(shù)應保持為1.2左右,鋪完迅速用刮尺整平,滾筒滾壓一遍后即應進行面層的攤鋪,進而確保面層和底層間骨料能夠很好的粘結,上下層的施工間隔應控制在20min以內,透水混凝土的攤鋪施工應連續(xù)進行,避免接頭質量波動。如果攤鋪施工間隔時間達到一小時以上,則必須設置施工縫,立模分割,保證兩次攤鋪接頭平整、質量可靠。養(yǎng)護施工要點透水混凝土因具備很多孔隙,水分揮發(fā)很快。為確保攤鋪施工后混凝土的正常凝結水化,及時進行保濕養(yǎng)護至關重要??紤]到透水混凝土的面層清理問題,一般不用草袋、草簾等宜散落和浸出顏色的材料。
透水混凝土的環(huán)保效果,在以后的城市建造過程表現(xiàn)路面生態(tài)的功能,將被更多,更廣泛的運用,
1,吸收車輛跋涉時發(fā)作的噪音,創(chuàng)造安靜舒暢的日子和交通環(huán)境,
2,雨天避免路面積水和夜間路面反光,前進了車輛,行人的通行舒暢性與性,
3.透水地面雨后無積水,雪后無結冰不打滑確保行人及車輛,4,它可以增加進入地表的。
透水地坪作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料,日益受到人們是業(yè)界的關注,現(xiàn)代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋,與自然的土壤相比,普通的混凝土路面缺乏呼吸、吸收熱量和滲透雨水的能力,隨之帶來一系列的環(huán)境問題,而混凝土也因此一直被認為是破壞自然的元兇,但只要使連續(xù)空隙得以形成,就能創(chuàng)造與自然環(huán)境的銜接點。作為環(huán)境負荷減少型混凝土,透水地坪對于改善和恢復遭受破壞的地球環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料,使人類生活與大自然可以和諧相處,可持續(xù)的發(fā)展下去。透水混凝土基本的概念性能是:它的原料為水泥,骨料,水摻雜而成,制作的過程與傳統(tǒng)的混凝土制作類似,其中骨料的選擇為體積較大的骨料,這是由于細骨料的性能和傳統(tǒng)混凝土材料類似,并不能達到多孔漏水的目的,粗骨料和水泥混合以后。



透水地坪的應用范圍:
1. 建筑外圍類,主要是緊急車兩用轎車以及緊急車輛,包括代梯子的消防車用于建筑外圍、停車場:儲存滲通量為41mm.
2. 轎車:用于停車場建筑外圍;透水地坪儲存滲透量為35mm,
3. 大型用車:應用條件為轎車以及大型公交車,用于停車場建筑外圍輕交通路;儲存滲透量為45mm.
4.遇水地華還可用于道路施工,用于小區(qū)人行道停車場高店街區(qū)廣場、水邊護坡公司內道路及平地,輕量機動車道路、機場和碼頭等。現(xiàn)代城市的地表多被時肪混凝土的房屋建筑和不透水的路面所尊蓋。
與自然的土壤相比,普通的混凝土路面缺乏呼吸性。吸收熱量和滲透雨水的酸力,隨之帶來系列的環(huán)墻問題,混凝土直被認為是破壞自然的元,但是只要使連續(xù)孔原得以形成,就能創(chuàng)造其與自然環(huán)墻的街接點,改變過去的形象,因此,透水地壞對于恢復不斷通受破壞的地球環(huán)境是種創(chuàng)適性的材料, 將對人類的可持續(xù)發(fā)展榮出貢獻
如何對環(huán)氯地坪進行施工:環(huán)氫庭涂:施工的需確保地面干凈,如有雜物粘附需將環(huán)氫樹整和固化劑接正確比例晶合攬拌,現(xiàn)拌均勻后,采用或滾筒施涂的方法施泳。要求漫透加強時作力待遍干固居再施涂環(huán)氧中涂層。環(huán)氧中涂層施工前需確保地面干凈,如有雜物粘附需:將環(huán)氫樹脂和國化無按正確比例混合現(xiàn)拌,并按配比加上一連的石英。砂視肆均與后傾倒在地面上,使用慢按設計的厚度將材料均勻慢開,以增加強度和耐沖擊力:使地面重加結實,抗壓。中涂層干固后,采用打磨,把表面的流掛物顆粒打磨干整,灰塵處理干凈。檢驗方法施工交接處理是否妥當,跟線位置平直,與情壁無離問,平整。

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