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鍍鋅量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家,為了保證質(zhì)量,大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。只有那些規(guī)模小,設(shè)備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅,當(dāng)然他們的價(jià)格也相對(duì)便宜一些。目前已正式下文,淘汰技術(shù)落后的冷鍍鋅管,今后不準(zhǔn)用冷鍍鋅管作水,煤氣管。冷鍍鋅鋼管鍍鋅層是電鍍層,鋅層與鋼管基體獨(dú)立分層。鋅層較薄,鋅層簡(jiǎn)單附著在鋼管基體上,容易脫落。故其耐腐蝕性能差。冷鍍鋅管冷鍍鋅管就是電鍍鋅在新建住宅中,禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。常說(shuō)的鍍鋅管現(xiàn)在主要用于輸送煤氣,暖氣。鍍鋅管作為水管,使用幾年后,管內(nèi)產(chǎn)生大量銹垢,流出的黃水不僅污染潔具,而且?jiàn)A雜著不光滑內(nèi)壁滋生的有害物質(zhì),銹蝕造成水中重金屬含量過(guò)高,嚴(yán)重危害人體的。六,七十年代,國(guó)際上發(fā)達(dá)開(kāi)始開(kāi)發(fā)新型管材,并陸續(xù)禁用鍍鋅管。中國(guó)等四部委也發(fā)文明確從二〇〇〇年起禁用鍍鋅管。對(duì)硫酸鹽鍍鋅的優(yōu)化。



第二,在科學(xué)飛速發(fā)展的今天,對(duì)于影響管道使用壽命的涂層成分含量沒(méi)有科學(xué)檢測(cè)方法的產(chǎn)品,大面積應(yīng)用是不科學(xué)的!加之施工中人為影響;為加快操作速度,兩層玻璃絲布一次纏繞, 層油不待干透便涂二遍,然后一塊晾干。先不講有沒(méi)有,單多層一起風(fēng)干,溶劑揮發(fā)留下的便成了重大隱患!而且分層固化與多層一塊固化又很難識(shí)別,特別是加工好運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的涂層就更無(wú)法檢驗(yàn)了!方管在25度環(huán)境下每道漆表干要4小時(shí),實(shí)干要16小時(shí),溫度低需更長(zhǎng)時(shí)間。那么全年有多少25度以上的氣溫呢?嚴(yán)格的規(guī)定操作帶來(lái)漫長(zhǎng)的固化干燥時(shí)間,使之無(wú)法大規(guī)模機(jī)械化涂敷,在工期與利潤(rùn)成反比的今天,哪個(gè)施工隊(duì)伍能?chē)?yán)格按照施工規(guī)范操作呢。
第三,方管于60年代普及應(yīng)用,采用熱固性粉末涂料一次噴涂成膜的生產(chǎn)工藝,在美國(guó)基本取代傳統(tǒng)上使用的方管。主要優(yōu)點(diǎn):防銹效果好、耐化學(xué)腐蝕、耐磨、耐溫度、抗氧化性能高,鋼材粘接力強(qiáng)同時(shí)還有耐陰極剝離的優(yōu)點(diǎn)。方管采用多層防銹涂層發(fā)展于80年代,該涂層由底層環(huán)氧粉末、內(nèi)層膠粘劑、外層聚乙烯或聚丙烯層組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)防銹涂層,既解決了單層環(huán)氧粉末耐沖擊性不佳及吸水率高的弱點(diǎn),同時(shí)也克服了二層PE粘接效果不夠好的缺點(diǎn)。目前在我國(guó)從耐用年限與防銹效果等方面考慮一般 這種復(fù)合結(jié)構(gòu)防銹涂層做防銹雖是高性能的防銹但技術(shù)上也存在缺陷和目前市場(chǎng)上材料的質(zhì)量。




(3)焊偏、焊縫余高過(guò)低或過(guò)高焊偏、焊縫余高過(guò)低是內(nèi)焊產(chǎn)生燒穿、裂紋等缺陷的主要因素。焊偏和余高過(guò)低實(shí)質(zhì)上是封底焊縫厚度減小或無(wú)封底焊縫,同時(shí)也將引起成形縫的拘束強(qiáng)度降低,因而內(nèi)焊時(shí)很容易產(chǎn)生燒穿和裂紋等缺陷。焊縫余高過(guò)高將引起外焊熔深減小和焊縫超高。
(4)氣孔、夾渣預(yù)焊縫的氣孔、夾渣是引起內(nèi)外埋弧焊生產(chǎn)氣孔和夾渣缺陷的主要原因之一。預(yù)焊縫氣孔大多數(shù)分布于焊縫內(nèi)部,即內(nèi)氣孔。夾渣一般存在于手工補(bǔ)焊焊縫根部。內(nèi)焊時(shí),電弧可使焊縫根部和和下部的預(yù)焊縫氣孔。內(nèi)焊時(shí),電弧可使焊縫根部和下部的預(yù)焊氣孔、夾渣或部分熔化掉。由于被熔化的氣孔、夾渣在內(nèi)焊縫根部,其氣體和非金屬夾渣物逸出焊縫表面的距離相對(duì)較遠(yuǎn),需要的時(shí)間也相對(duì)較長(zhǎng),而且內(nèi)焊的熱輸入一般較小,液態(tài)溶池金屬在高溫停留時(shí)間也較短,加止外界因素的影響,很容易使氣體或非金屬夾渣物被“困住”在焊縫金屬中,形成焊縫近表面氣孔或夾渣缺陷。這也揭示了在實(shí)際生產(chǎn)中,內(nèi)焊縫點(diǎn)狀缺陷較多,而且大部分分布于焊縫近表面的原因。
   未被內(nèi)焊熔化的氣孔、夾渣,一般在外焊縫中部或下部,與焊縫表面相對(duì)較近。而且外焊熱輸入較大,液態(tài)熔池金屬在高溫停留時(shí)間較長(zhǎng),氣體和非金屬夾渣物容易逸出。因此外焊縫較小產(chǎn)生氣孔和夾渣缺陷。




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