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以下是:安徽阜陽600KVA變壓器出租的圖文介紹
安徽阜陽柴油發(fā)電機工作原理
安徽阜陽柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。安徽阜陽柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管安徽阜陽柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門。
柴油機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的,這四個過程構(gòu)成了一個工作循環(huán)?;钊咚膫€過程才能完成一個工作循環(huán)的柴油機稱為四沖程柴油機。進氣,它的任務(wù)是使氣缸內(nèi)充滿新鮮空氣,壓縮時活塞從下止點間上止點運動,后續(xù)燃燒膨脹,排氣沖程的功用是把膨脹后的廢氣排出去,以便充填新鮮空氣,為下一個循環(huán)的進氣作準備。當工作沖程活塞運動到下止點附近時,排氣閥開起,活塞在曲軸和連桿的帶動下,由下止點向上止點運動,并把廢氣排出氣缸外。
在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。
這里只描述發(fā)電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。
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發(fā)電機電壓過低的原因及檢修方法
1、柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速太低。
調(diào)整柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速至額定值。
2、勵磁回路電阻過大。
減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。對于半導體勵磁發(fā)電機應(yīng)檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等
3、勵磁機電刷不在中性線位置,或彈簧壓力過小。
將電刷調(diào)至正確位置,更換電刷,調(diào)整彈簧壓力。
4、有部分整流二極管被擊穿。
檢查、更換被擊穿的二極管。
5、定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。
檢查故障,予以。
6、電刷接觸面太小,壓力不足,接觸不良。
如果由于換向器表面不光引起,可在低速下,用砂布磨光換向器表面,或調(diào)整彈簧壓力。
發(fā)電機電壓過高的原因及檢修方法
1、轉(zhuǎn)速過高。
減小水輪機導水翼開度,降低轉(zhuǎn)速。
2、分流電抗器鐵芯氣隙過大。
改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。
3、磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。
找出短路點,予以。
4、發(fā)電機事故飛車。
緊急停機進行事故處理。
軸承溫升過高的原因及檢修方法
1、潤滑油不干凈。
更換潤滑油。
2、軸彎曲,中心線不準。
重新找中心。
3、軸承中滾珠或滾柱損壞。
更換新軸承。
4、基礎(chǔ)螺絲松動。
擰緊基礎(chǔ)螺絲。
5、潤滑油使用時間過長,未更換。
洗凈軸承,更換潤滑油。
發(fā)電機振蕩失步的特征表現(xiàn)及處理方法
一、發(fā)電機振蕩失步的特征
(1)定子電流超出正常值,電流表指針將激烈地撞擋。
(2)定子電壓表的指針將快速擺動。
(3)有功功率表指針在表盤整個刻度盤上擺動。
(4)轉(zhuǎn)子電流表指針在正常值附近快速擺動。
(5)發(fā)電機發(fā)出鳴叫聲,且叫聲的變化與儀表指針的擺動頻率相對應(yīng)。
(6)其他并列運行的發(fā)電機的儀表也有相應(yīng)的擺動
二、發(fā)電機振蕩失步的時處理方法
發(fā)電機振蕩失去同步時,值班人員應(yīng)注意:
1、要通過增加勵磁電流來產(chǎn)生恢復同步的條件;
2、要適當?shù)卣{(diào)整該機的負荷,以幫助恢復同步;
3、當整個電廠與系統(tǒng)失去同步時,該電廠的所有發(fā)電機都將發(fā)生振蕩,除設(shè)法增加每臺發(fā)電機的勵磁電流外,在無法恢復同步的情況下,為使發(fā)電機免遭持續(xù)電流的損害,應(yīng)按規(guī)程規(guī)定,在2分鐘后將電廠與系統(tǒng)解列。
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安徽阜陽柴油發(fā)電機組拉缸是什么問題造成的
拉缸是指氣缸與活塞或活塞環(huán)相對運動時表面形成嚴重損傷。一般多發(fā)生在新機或大修后的初期。
(1)拉缸現(xiàn)象
氣缸拉傷后,在氣缸壁上沿活塞運行的方向出現(xiàn)一條條深度不等的溝紋。同時,潤滑油可能竄入燃燒室,排氣管中有藍黑煙排出,并造成燃燒室大量積炭??扇細怏w漏入曲軸箱內(nèi),嚴重時潤滑油加油口出現(xiàn)“喘氣”現(xiàn)象,并竄出油煙。同時,柴油機活塞有敲擊聲,柴油機的功率不足。
(2)拉缸原因
1)活塞和氣缸套配合間隙過小。
2)活塞和氣缸套之間潤滑不良,嚴重時發(fā)生干摩擦。
3)活塞環(huán)折斷、咬死在活塞上。
4)潤滑油不清潔,含有大量雜質(zhì)。
5)大修后沒有經(jīng)過磨合直接長時間高速大負荷運轉(zhuǎn)。
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