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發(fā)電機組油壓過低該如何處理
發(fā)電機組作為一種發(fā)電設備，在我們平常的使用過程中經常會碰到各種各樣的故障，這些故障有大有小。如果碰到大故障，我們需要進行大修，但是小故障的話就需要我們自己動手了，這就要求我們需要掌握一些機組的維修知識，才能解決掉小故障。比如說碰到發(fā)電機組在使用的過程中發(fā)現油壓過低，我們該怎么檢查呢？
1.要檢查柴油機的溫度是否過高。
2.在柴油機運轉時，檢查潤滑油管路各接頭及各潤滑結合面是否漏油。
3.若溫度及油量、機油黏度均符合要求，可檢查機油壓力表是否失準，傳感器是否失效。
4.若壓力表、傳感器良好，則應檢查機油濾清器是否堵塞，旁通閥的開啟壓力是否正常。
5.若以上均良好，則應檢查各有關零件的配合間隙是否過大。
通過以上的分析，希望能幫助到大家。
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關于齊齊哈爾富裕柴油發(fā)電機機油的科普小知識
如果將發(fā)動機比喻為齊齊哈爾富裕柴油發(fā)電機組的心臟，那么柴油就是車的血液，可見柴油對于發(fā)電機組的重要性。柴油主要有潤滑、冷卻、密封、清潔和防銹的作用。
潤滑作用：發(fā)電柴油在金屬表面形成油膜，可防止金屬間接觸部分的摩擦；
冷卻作用：發(fā)電機內部燃燒爆發(fā)及金屬之間的摩擦會產生極高的溫度，發(fā)電機柴油的循環(huán)可以起到吸熱和散熱作用；
密封作用：發(fā)電機柴油將活塞和汽缸之間密封，阻止了燃燒室內的壓縮燃料氣體和燃燒燃料氣體泄出；
清潔作用：發(fā)電機柴油的循環(huán)可以將那些對發(fā)電機產生不好影響的積碳及其他金屬粉末等雜質從發(fā)電機內部帶走；
防銹作用：發(fā)電機柴油形成了金屬表面的薄膜，阻隔了水分和有毒氣體，從而防止了生銹和腐蝕。
柴油主要有兩種成分：基礎油和添加劑。
基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，它是高級柴油的重要成分，賦予比原本更強的某些新的性能，滿足更高的使用要求，是潤滑油的重要組成部分。
在日常使用中，客戶也會遇到很多柴油相關的問題，小編列舉了一些，希望可以幫助大家。
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柴油的顏色深淺能反映性能嗎？
柴油顏色取決于基礎油及添加劑的配方，不同的基礎油和添加劑配方會使柴油表現出不同深淺的顏色。
柴油的性能是通過一系列發(fā)電機臺架試驗以及實車路試來評定的，這些測試從氧化、腐蝕、沉積物、粘環(huán)、油泥、擦傷、磨損等多個方面來測試柴油的性能。
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易變黑的柴油就一定不好嗎？
不一定，有些優(yōu)良的柴油含有能夠溶解發(fā)電機內部積碳的添加劑，所以容易變黑，但是對柴油的性能沒有影響。
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為什么要定期更換柴油 ？
柴油在運行中會逐漸變質，主要原因有：
① 燃燒副產物：如水分、酸性物質、煙炱、積碳等。
② 燃油稀釋
③ 柴油本身的高溫氧化變質
④ 灰塵及金屬顆粒
這些物質都容納在柴油中，同時，柴油中的添加劑也會隨著使用過程不斷消耗。不按期更換柴油，會顯著降低柴油對發(fā)電機抗磨的保護作用。
更換柴油不但可以排出油里面的污染物，還可保證柴油中的成分保持在合理水平。
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換柴油時為什么放出來的柴油很??？
換柴油時通常是在熱機狀態(tài)下進行，柴油粘度是隨著溫度升高而下降的，因此換出來溫度較高的柴油，其粘度要比常溫下的粘度要稀，這屬于正?，F象。但當溫度降到室溫后，柴油粘度仍然很低，很可能是柴油使用過程中受到燃油稀釋所致。
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如何選擇柴油？
① 根據齊齊哈爾富裕柴油發(fā)電機組廠商或服務站
② 根據機況
③ 根據環(huán)境溫度
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