板式橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品，這種板式橡膠支座具有足夠的豎向剛度，能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺，支座具有良好的彈性，以應(yīng)對橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；板式橡膠支座又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。板式橡膠支座是公路中小型橋梁中比較常用的產(chǎn)品，它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu)，正交橋梁用矩形板式橡膠支座；曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形板式橡膠支座。對于四氟乙烯板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁。它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用分別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。

板式橡膠支座的更換方案：1、守先現(xiàn)場勘查情況，詳細(xì)檢查各支座情況，包括支座位置、梁底距支座底面的高度等，選擇合適厚度的鋼板，以保證支座更換后，梁體位置保持不變。2、對蓋梁頂面和橫隔板底面進(jìn)行清潔打掃及打磨處理，以保證放置千斤頂位置干凈、無浮塵、平整。3、為防止千斤頂作用下梁板局部受壓，在千斤頂上下均墊250*350*20的鋼板2塊，如千斤頂還不能與蓋梁和橫隔板接觸良好，則需要加墊相應(yīng)厚度的鋼板，以保證其相互接觸牢靠。4、千斤頂放置在每塊梁體的腹板附近，盡量靠近支座，但不能影響更換支座，并且要求千斤頂中心應(yīng)與橫隔板中心線對齊。以端橫隔梁為反力構(gòu)件，用多臺千斤頂同步頂升，在蓋梁上放置超薄型扁千斤頂，將上部結(jié)構(gòu)頂升使梁體與支座脫離，進(jìn)行更換。

橡膠支座處于橋梁上、下部構(gòu)造連接點(diǎn)的重要位置，它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的度與耐久度。因此除了確保橡膠支座的設(shè)計(jì)選型合理，及加工質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外，正確的施工與安裝是橡膠支座應(yīng)用成功與否的關(guān)鍵所在。它雖不比圓形板式橡膠支座使用頻率高，但卻是正交橋不可或缺的保障！面對全國交通新發(fā)展、橋梁座座平地起，公路橋梁板式橡膠支座每批次進(jìn)場檢驗(yàn)一次，每檢驗(yàn)批代表數(shù)量不超過200塊。每批逐個(gè)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，再從檢查合格的樣品中取至少塊進(jìn)行物理力學(xué)性能。試驗(yàn)項(xiàng)目：及限抗壓強(qiáng)度、抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、老化后抗剪彈性模量、滑板與不銹鋼板摩擦系數(shù)、抽檢頻率、取樣方法：同種原料、同種生產(chǎn)工藝條件下同一進(jìn)貨批為一批，任取一種規(guī)格板式橡膠支座的安裝施工圖紙，特別要注意板式橡膠支座的規(guī)格型號、高度、承載力等主要技術(shù)參數(shù)。如果是四氟滑板橡膠支座，還需注意預(yù)埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向。選用板式橡膠支座時(shí),支座的大承載力需要和橋梁支點(diǎn)反力相吻合,容許存在的偏差范圍為±10%。對于彎、坡、斜、寬橋梁，建議選用圓形板式橡膠支座。此外，公路橋梁工程**以使用帶球冠或坡形的橡膠支座。橡膠支座避免一定要在高溫度或低溫度條件下安裝施工時(shí)，可使用板式橡膠支座產(chǎn)生預(yù)變位的辦法。*公路橋梁板式橡膠支座一應(yīng)俱全。板式橡膠支座規(guī)格類型齊全，板式橡膠支座廠家提供檢測報(bào)告合格證