福建福州鍍鋅管由于熱鍍鋅工藝溫度較高，回火溫度較低的材料在鍍鋅過程中容易被退火，從而降低硬度。此外，在配合件上采用熱鍍鋅的，還應考慮鍍層厚度對配合公差的影響。熱鍍鋅是將除銹后的鋼構件浸入600℃左右的高溫鋅液中，使鋼構件表面附著一層鋅層。從而達到防腐的目的。 近年來，輕鋼結構體系中出現了大量壓型鋼板。福建福州熱浸鍍鋅也用于防止腐蝕。熱鍍鋅的 道工序是酸洗除銹，然后是清洗。這兩個過程的不完善會給防腐留下隱患，所以必須徹底處理。鋼卷定位正確后，可將開卷機的左右錐頭插入鋼卷中同時旋轉，將導頭送至夾送輥，壓緊夾送輥上輥 下降，線圈小車和磁輥可以回到原來的位置。 為使彈簧鋼帶運行準確，開卷機在運行前可整體軸向移動150mm。開卷機啟動后，帶鋼通過夾送輥到達配有除塵裝置的矯直機。將拉直的彈簧鋼帶用滑動式液壓剪裁切到鋼帶的頭部和尾部切割后的鋼帶頭可以立即滑入廢紙箱，切割后的鋼帶尾部可以由外部的輸出裝置收集線在專用的收集箱中。

福建福州鍍鋅管加工時當鋼帶的頭尾對接焊縫較大時，如果在過成形時處理不當，很容易造成較大的錯位。由于未切割鋼帶的頭部和尾部的形狀和尺寸精度較差。 螺旋鋼管是以帶鋼卷材為原料制成的。 它是采用自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管，常采用溫擠壓成型。 原材料為帶卷、焊絲、焊劑。 投入使用前必須經過嚴格的理化檢驗。 帶鋼頭尾采用單絲或雙絲埋弧焊對接，卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。 成型前對帶鋼進行校平、修整、刨平、表面清理、輸送和預彎。 福建福州Q345B鍍鋅鋼管采用電接點壓力表控制輸送機兩側油缸的壓力，保證帶鋼輸送順暢。采用外控或內控滾壓成型。采用焊縫間隙控制裝置，保證焊縫間隙滿足焊接要求，嚴格控制管徑、錯位量和焊縫間隙。 內焊外焊均采用美國林肯焊機進行單絲或雙絲埋弧焊，以獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)格。 焊縫全部采用在線連續(xù)超聲波自動損傷儀檢測。保證100％的螺旋焊縫無損檢測覆蓋率。 如有缺陷，自動報警并噴標，生產工人可隨時相應調整工藝參數，及時缺陷。 使用空氣等離子切割機將鋼管切成單件。