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1984年末,20歲出頭的白松浩決議自己創(chuàng)業(yè)。干什么好呢?白松浩把自己關在書房苦思冥想,遽然,書中的一行字像一道亮光在他眼前閃過:國際鋼材消耗的45%是因磨損消耗掉的!研討新式耐磨材料必定對 很重要,那就從開發(fā)新式耐磨材料下手吧。

  說干就干,白松浩背起行囊,南下山東,來到新汶礦務局,與礦工們同吃同住,了解到礦上的鋼纜皮帶機的鋼絲繩、輪襯圈等磨損快、使用壽數(shù)短,3個月就要替換一次,不僅增加了成本,還要耽誤工期,對出產(chǎn)影響很大。

  怎么研制壽數(shù)更長的“襯圈”?白松浩一頭扎進北京的 圖書館,一個禮拜下來,他一口氣看了100多種有關新材料、金屬、化工方面的圖書,思路和視野一下子打開了,輸送機之所以磨損消耗快,首要是因為鋼纜皮帶輸送機的鋼纜與輪襯圈的摩擦系數(shù)大而形成的。白松浩又背起行囊,鉆進河北邢臺、邯鄲的許多礦山去實地研討,渴了就喝口涼水,餓了就啃一口冷饅頭。那時的交通很不興旺,有一次為了趕到別的一個礦山,他獨自一人連夜步行了幾十里地。




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FE-HITEN780系列及980系列,對780M進一步壓低了碳用量,因此具有更優(yōu)異的低溫韌性和焊接性,廣泛適用于橋梁,壓力水管,海洋結構體等寒冷地區(qū)的用途。980可實現(xiàn)結構體的輕量化和減少施工量,因此根據(jù)各種用途考慮實現(xiàn)進一步的高強度,是可滿足上述需求開發(fā)的 強度的高剛度鋼板。通過合金元素的優(yōu)化改善焊接性,特別適用于壓力水管等需要高度低溫韌性的結構體。780M進一步壓低了碳用量,因此具有更優(yōu)異的低溫韌性和焊接性,廣泛適用于橋梁,壓力水管,海洋結構體等寒冷地區(qū)的用途。980可實現(xiàn)結構體的輕量化和減少施工量,因此根據(jù)各種用途考慮實現(xiàn)進

780M進一步壓低了碳用量,因此具有更優(yōu)異的低溫韌性和焊接性,廣泛適用于橋梁,壓力水管,海洋結構體等寒冷地區(qū)的用途。980可實現(xiàn)結構體的輕量化和減少施工量,因此根據(jù)各種用途考慮實現(xiàn)進



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