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GPZ盆式橡膠支座按圖紙定做

更新時間:2025-09-02 12:23:02 ip歸屬地:福州,天氣:小雨轉(zhuǎn)多云,溫度:26-36 瀏覽次數(shù):27    公司名稱:衡水 眾拓養(yǎng)護(hù)(福州市分公司)

以下是:福建省福州市GPZ盆式橡膠支座按圖紙定做的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格150/個
發(fā)貨期限3-5天
供貨總量9999
運(yùn)費(fèi)說明物流
小起訂1
質(zhì)量等級國標(biāo)
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)橡膠+鋼板
產(chǎn)品品牌眾拓路橋
產(chǎn)品規(guī)格齊全
發(fā)貨城市衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北
加工定制
產(chǎn)品型號GPZII型
可售賣地北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆
產(chǎn)品重量按規(guī)格
產(chǎn)品顏色灰色
外形尺寸定制
適用領(lǐng)域橋梁
是否進(jìn)口
適用范圍橋梁工程
功能減震緩沖
特點(diǎn)耐磨耗,承載能力大
適用溫度-25℃~+60℃
范圍GPZ盆式橡膠支座按圖紙定做供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市莆田市、三明市 臺江區(qū)、倉山區(qū)、馬尾區(qū)、晉安區(qū)、閩侯縣、連江縣羅源縣、閩清縣永泰縣、平潭縣福清市、長樂區(qū)等區(qū)域。
以下是:福建省福州市GPZ盆式橡膠支座按圖紙定做的圖文視頻
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以下是:福建福州GPZ盆式橡膠支座按圖紙定做的圖文介紹



GPZ(KZ)盆式橡膠支座驗(yàn)收與安裝 支座驗(yàn)收:抗震型盆式橡膠支座應(yīng)按通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗(yàn)收。支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板等其材質(zhì)必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求。支座外觀質(zhì)量和部件之間的配合公差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙要求,尤其應(yīng)注意聚四氟乙烯板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環(huán)及橡膠板與鋼盆之間的配合公差,還應(yīng)對不銹鋼滑板和聚四氟乙烯滑板的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查,并根據(jù)廠方裝箱清單對配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進(jìn)行驗(yàn)收。 整體支座力學(xué)性能試驗(yàn)可按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定方法進(jìn)行。檢測項(xiàng)目包括支座豎向壓縮變形和盆環(huán)徑向變形。標(biāo)準(zhǔn)要求在設(shè)計(jì)荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大于支座總高的2%,盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.5‰,支座殘余變形不得超過總變形量的5%。測試實(shí)體支座摩阻系數(shù)選用支座承載力不大于2MN的活動支座或試件代替。




盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu)原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊,在三向受力的情況下,而產(chǎn)生的反力,承受橋梁的垂直荷載,同時,利用橡膠的彈性,滿足梁端的轉(zhuǎn)動,通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移,完成橋梁上部構(gòu)造的水平位移。下面是盆式橡膠支座問題及原因分析鋼件裂紋及變形:是指盆式橡膠支座的鋼件中出現(xiàn)肉眼可見的裂紋,以及支座鋼板在荷載作用下發(fā)生翹曲。盆式橡膠支座缺陷類型包括鋼件裂紋和變形、鋼件脫焊、銹蝕、聚四氟乙烯滑板磨損、支座位移超限、支座轉(zhuǎn)角超限和錨栓剪斷等。盆式支座出現(xiàn)的問題主要是施工單位不熟悉安裝方法、縱橫限位概念模糊或施工管理不到位導(dǎo)致。超限:支座位移超限是由于設(shè)計(jì)及安裝不當(dāng)造成支座聚四氟乙烯板滑出不銹鋼板板面范圍。支座轉(zhuǎn)角超現(xiàn)實(shí)由于設(shè)計(jì)及安裝不當(dāng)造成支座轉(zhuǎn)角超過相應(yīng)荷載作用下蕞大的預(yù)期設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角。支座轉(zhuǎn)角應(yīng)由盆式橡膠支座頂?shù)装逯g的蕞大和蕞小間隙求出。磨損:聚四氟乙烯板磨損指盆式橡膠支座中由于聚四乙烯和不銹板和不銹鋼滑板之間平面滑動所產(chǎn)生的磨損。磨損程度用測量聚乙烯辦的外露高度來表示。非正常約束:這與支座本身質(zhì)量無關(guān),主要是施工過程處理不當(dāng)造成。


鐵路橋梁盆式橡膠支座安裝準(zhǔn)備:(1)鐵路橋梁盆式活動支座安裝處宜設(shè)置墊石,支承墊石平面尺寸大小應(yīng)按局部承壓計(jì)。算確定,墊石長度、寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的尺寸增力n50mm左右,其高度應(yīng)為lOOmm以上,墊石的高度要考慮支座更換時能放下千斤頂?shù)目臻g。(2)鐵路橋梁盆式活動支座墊石內(nèi)應(yīng)布置鋼筋網(wǎng),鋼筋直徑為8mm時,間距宜為50mm×50mm,橋梁墩、臺內(nèi)應(yīng)有豎向鋼筋延伸至支座墊石內(nèi),支座墊石的混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C30。(3)鐵路橋梁盆式活動支座墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石項(xiàng)面標(biāo)高要求準(zhǔn)確無誤,在平坡情況下,同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應(yīng)處于同一設(shè)計(jì)標(biāo)高平面內(nèi),其相對高差不應(yīng)超過±1fimm,同一支承墊石高差應(yīng)小于0.5mm。(4)要嚴(yán)格控制蓋梁及墩臺帽施工質(zhì)量。支座墊石應(yīng)分兩道工序精細(xì)施工,控制其軸線、標(biāo)高和平整度。墩臺頂面應(yīng)去除浮塵,表面應(yīng)清潔、平整無油污。一般梁底必須埋設(shè)鋼板,鋼板要滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。



GPZ3DX通用盆式橡膠支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則: 1.上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時,支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;2.支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力; 3.支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;4.鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座; 5.當(dāng)橋梁位于坡道上,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上; 6.當(dāng)橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上; 7.固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方; 8.在同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度; 9.連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。 總之,GPZ3DX通用盆式支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。




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盆式支座的設(shè)計(jì)——承載力選擇承載力是盆式橡膠支座的重要指標(biāo)。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后,便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時,一般應(yīng)使支座的樶大反力不要超過其容許承載力的5%。但需要注意的是,支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好,這是因?yàn)榈谝迹喝菰S承載力大,支座尺寸也就較大,這樣會加大墩臺尺寸,不僅造成浪費(fèi),也不美觀。第二:更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比,如果支座反力比支座容許承載力小得多,則摩擦系數(shù)會大大增加,導(dǎo)致墩臺和基礎(chǔ)所受的水平力大幅度增加,這將極為不利。因此設(shè)計(jì)時不必?fù)?dān)心支座的儲備。盆式支座的設(shè)計(jì)——位移量的計(jì)算為了增加行車的平順,大型橋梁中的伸縮縫間距都很大,這就需要有大位移量的支座。每個級別的活動支座都有大、小兩種位移量。因此,在設(shè)計(jì)盆式橡膠支座時,需要計(jì)算活動支座的zui大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應(yīng)包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求,不需驗(yàn)算。




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