福建福州不銹鋼方管304不銹鋼方管現(xiàn)貨這段時(shí)間，冷、熱軋卷板市場(chǎng)疲軟低迷運(yùn)行態(tài)勢(shì)并未出現(xiàn)明顯改善，鋼貿(mào)商對(duì)后市行情并不樂觀。6月30日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者采訪時(shí)預(yù)計(jì)，短期內(nèi)冷、熱軋卷板市場(chǎng)不會(huì)有太大起色，鋼價(jià)上行缺乏需求支撐，但繼續(xù)下跌的空間也不大。近以來(lái)，國(guó)內(nèi)主要市場(chǎng)的冷、熱軋卷板價(jià)格基本都在下跌。以上海市場(chǎng)為例，數(shù)據(jù)顯示，6月30日，上海市場(chǎng)的熱軋卷板價(jià)格為4402元/噸，與6月初相比下跌448元/噸；上海市場(chǎng)的冷軋卷板價(jià)格為4850元/噸，與6月初相比下跌510元/噸。李忠雙認(rèn)為，鋼價(jià)大幅下跌的主要原因是下游終端有效需求強(qiáng)度較弱，市場(chǎng)交易氛圍冷淡，鋼貿(mào)商多以降價(jià)出貨的方式來(lái)降低庫(kù)存，價(jià)格存在“明跌＋暗降”的現(xiàn)象。同時(shí)，李忠雙提醒市場(chǎng)參與者要重點(diǎn)關(guān)注以下不確定性因素：一是下游行業(yè)下行壓力仍存，影響“鋼需”強(qiáng)度。目前，冷、熱軋卷板需求量較大的汽車行業(yè)下行壓力加大。近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)組織召開了2022年上半年汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行交流會(huì)。會(huì)議提出，進(jìn)入2022年，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)總體面臨的壓力較大，自去年底開始終端市場(chǎng)出現(xiàn)疲軟跡象。進(jìn)入3月中旬以后，國(guó)內(nèi)疫情多發(fā)，經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通受阻，新的下行壓力進(jìn)一步加大。自5月份以來(lái)，全國(guó)各地采取了一系列暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、加速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)、提振市場(chǎng)信心的措施，汽車生產(chǎn)基本恢復(fù)。但同時(shí)也要看到，汽車行業(yè)運(yùn)行中仍面臨一些困難，穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)十分艱巨。李忠雙預(yù)計(jì)，汽車制造業(yè)對(duì)冷、熱軋卷板的需求短期內(nèi)難有明顯增長(zhǎng)

福建福州不銹鋼方管 316L不銹鋼方管 讓大家對(duì)4月份行情充滿了期待。然而，現(xiàn)實(shí)卻給了市場(chǎng)一記重重的耳光，螺紋鋼期貨價(jià)格“飛流直下”，今天直接跌破4000點(diǎn)大關(guān)，創(chuàng)下年內(nèi)新低。螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格也同樣不容樂觀，4月份短短幾日累計(jì)跌幅已超百元。身處一線的鋼貿(mào)商們?nèi)绾慰创?月份的行情走勢(shì)？今日，記者采訪了多名鋼貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人，大家普遍認(rèn)為4月份鋼市大環(huán)境不容樂觀，短期內(nèi)鋼價(jià)難以大幅上漲。進(jìn)入4月份，市場(chǎng)需求并沒有出現(xiàn)超預(yù)期，鋼貿(mào)企業(yè)出貨量均出現(xiàn)了不同程度的回落。北京冀玉明鋼鐵貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)于占明表示，目前公司出貨情況一般，相較2021年同期出現(xiàn)了明顯回落，主要與需求啟動(dòng)情況一般和終端回款情況不佳有關(guān)。并且目前終端拿貨的節(jié)奏也發(fā)生了變化，以往拿貨會(huì)按月下單，現(xiàn)在基本都是按需采購(gòu)，因此需求難以大幅釋放。北京中聯(lián)盛恒商貿(mào)有限公司總經(jīng)理王林也表示，2、3月份公司出貨情況相對(duì)較好，進(jìn)入4月份后出貨量明顯下滑。并且從目前來(lái)看，終端需求以存量為主，新開工項(xiàng)目較少，因此需求增量相對(duì)有限。