耐磨板用途：1）火電廠：中速磨煤機筒體襯板，風(fēng)機葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導(dǎo)管，斗輪機襯板，分離器連接管，碎煤機襯板，煤斗及破碎機襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預(yù)器支架護瓦，分離器導(dǎo)向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求，可以用材質(zhì)為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。2）煤場：送料槽及漏斗內(nèi)襯，料斗襯套，風(fēng)機葉片，推料機底板，旋風(fēng)收塵器、焦炭導(dǎo)向器襯板，球磨機內(nèi)襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內(nèi)襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，使用材質(zhì)為NM400/450 400厚度8-26mm的耐磨鋼板。3）水泥廠：溜槽內(nèi)襯，末端襯套，旋風(fēng)收塵器，選粉機葉片和導(dǎo)向葉片，風(fēng)扇葉片及內(nèi)襯，回收斗內(nèi)襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內(nèi)襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質(zhì)為NM360/400 400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。4）裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質(zhì)為NM500 450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。5）礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質(zhì)為NM450/500 450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。6）建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。使用材質(zhì)為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。7）工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質(zhì)NM500 500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。8）冶金機械：鐵礦燒結(jié)機，輸送彎頭，鐵礦燒結(jié)機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故使用600HiTuf系列耐磨鋼板。9）耐磨鋼板還可應(yīng)用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結(jié)構(gòu)件，鐵路車輪結(jié)構(gòu)件，軋輥等

NM500耐磨鋼板表層上的氧化層一般偏厚，假如單純性借助有機化學(xué)酸洗除去，不但會酸洗時間、減少酸洗率，并且也會過多地酸洗成本費。因而，需選用別的方式做為輔助方式對NM500耐磨板開展前解決，酸洗的前解決方式關(guān)鍵有三種：1、噴丸解決噴丸解決是現(xiàn)階段運用*普遍的機械設(shè)備除磷方式，其基本原理是運用噴丸機器設(shè)備噴出來細微的顆粒的鋼球(砂)對不銹鋼板材碰撞來除去不銹鋼板材表層的氧化層。噴丸解決后，一部分氧化層被除去，且表面殘余的氧化層構(gòu)造越來越中斷松散，有利于事后的酸洗加工工藝開展。2、堿浸解決堿浸解決分成氧化型堿浸和還原型堿浸。氧化型堿浸別稱“鹽浴法”，其作用機理為根據(jù)堿解決使NM500耐磨板氧化層中難溶的鐵鉻尖晶石相(FeCr2O4)改質(zhì)為可溶解堿的CrO3，并因為氧化層構(gòu)造和容積的轉(zhuǎn)變，促進氧化層掉下來。還原型堿浸則是根據(jù)強還原劑NaH，將氧化層中的鐵、鎳、鉻等難可金屬材料氧化物復(fù)原為金屬材料或廉價氧化物，并使氧化層裂開掉下來，減少酸洗時間，提高工作效率。氧化型堿浸處理方式中，會造成一定水平的Cr6+環(huán)境污染。還原型堿浸解決可Cr6+環(huán)境污染難題，可是其重要原材料NaH，中國還沒法生產(chǎn)制造。現(xiàn)階段，中國常見高錳酸鉀溶液氧化型堿浸解決，而海外廣泛選用還原型堿浸解決。3、中性鹽電解中性鹽電解加工工藝以Na2SiO4溶液為電解質(zhì)，NM500耐磨板根據(jù)負極和陽極氧化間的靜電場，連續(xù)地轉(zhuǎn)換陰、陽極氧化，根據(jù)電流量功效除去表層氧化層。中性鹽電解加工工藝的作用機理，一是根據(jù)氧化層中鉻、錳、鐵的難溶氧化物被氧化為天價可溶解的正離子，進而使氧化層融解;一是根據(jù)不銹鋼板常規(guī)中的金屬材料被氧化為正離子，進而使表層粘附的氧化層脫落。