另外，還有GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管）、GB3093-1986（柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管）、GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管）、GB/T3094-1986（冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管）、GB/T8713-1988（液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管）、GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管）、GB/T14975-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管）、GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管）、GB/T5035-1993（汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管）、API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范）等。20號(hào)無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。20號(hào)無(wú)縫鋼管在我國(guó)鋼管業(yè)中具有重要的地位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)有20號(hào)無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)約240多家，無(wú)縫鋼管機(jī)組約250多套，年產(chǎn)能力約450多萬(wàn)噸。從口徑看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬(wàn)噸，占54%；石油管76萬(wàn)噸，占5.7%；液壓支柱、精密管15萬(wàn)噸，占4.3%；不銹管、軸承管、汽車管共5萬(wàn)噸，占1.4%。

高壓管道安裝同中、低壓管道安裝的要求大同小異，不過(guò)要求更高，規(guī)定更嚴(yán)，因此，除需符合中、低壓管道安裝要求外，尚應(yīng)按下面要求執(zhí)行。由于高壓管的管壁較厚，所以彎曲時(shí)一般可以不灌砂。 [2] 用來(lái)安裝的高壓管段、管件、緊固件和閥門(mén)必須經(jīng)檢驗(yàn)合格，并附有相應(yīng)的技術(shù)證明文件，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)妥善保管、標(biāo)志明顯、放置整齊。安裝前，應(yīng)將其內(nèi)、外表面擦拭干凈，同時(shí)檢查其內(nèi)通道有否異物，是否暢通。檢查管口密封面和密封墊的粗糙度是否符合要求，在密封面上不得有影響密封性能的劃痕（特別是徑向劃痕）、斑點(diǎn)等缺陷存在，除規(guī)定脫脂的管道外，在管口密封面和密封墊上涂以機(jī)油或黃油或白凡士林保護(hù)。 經(jīng)檢查合格的高壓管管端螺紋部分，除規(guī)定脫脂的管道外，應(yīng)涂以二硫化鉬潤(rùn)滑脂或石墨機(jī)油的調(diào)合劑保護(hù)。 高壓管 高壓管 管道安裝時(shí)，應(yīng)使用正式的管架固定，與高壓管子、管件接觸的管架上，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝保護(hù)套管。安裝高壓法蘭時(shí)應(yīng)露出管端螺紋的倒角。安裝密封墊時(shí)，不要用金屬絲吊放，事先應(yīng)在管口及墊上涂以黃油，軟金屬高壓墊片應(yīng)準(zhǔn)確地放入密封座內(nèi)。 法蘭螺栓應(yīng)對(duì)稱均勻地?cái)Q緊，不得過(guò)度，螺栓擰緊之后，兩法蘭應(yīng)保持平行同心，露在螺母外面的螺紋應(yīng)為2~3扣，至少不應(yīng)少于2扣，并使各個(gè)螺栓的外露長(zhǎng)度基本一致。 在安裝過(guò)程中，不得用強(qiáng)拉、強(qiáng)推、強(qiáng)扭或修改密封墊厚度等辦法來(lái)彌補(bǔ)制造或安裝誤差。管道安裝工作如不可能連續(xù)進(jìn)行和完成，應(yīng)及時(shí)封閉敞開(kāi)的管口。管道上的儀表取樣部位的零件應(yīng)與管道同時(shí)安裝。 合金鋼管進(jìn)行局部彎度校正時(shí)，其加熱溫度一定要控制在鋼材的臨界溫度以下。 在管道系統(tǒng)安裝完畢之后，應(yīng)復(fù)查管道上的鋼印標(biāo)記，若發(fā)現(xiàn)某處漏打鋼印，應(yīng)根據(jù)原始依據(jù)及時(shí)補(bǔ)上。