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柴油發(fā)電機(jī)組出租啟動(dòng)信號(hào)從配電變壓器的下口去，控制系統(tǒng)需要的是無(wú)源干接點(diǎn)。 就是機(jī)組需要供電的母線的電壓信號(hào)。 啟動(dòng)信號(hào)，一般都采用速度傳感器取運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)，并用繼電器及聲光顯示系統(tǒng)，表示柴油機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)了。 也可以用其他的參數(shù)（例如滑油壓力等）通過(guò)壓力開關(guān)和聲光顯示來(lái)告知柴油機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。 母線分段的情況，由于母聯(lián)的存在，由失壓的低壓屏主開關(guān)發(fā)起動(dòng)柴油機(jī)信號(hào)也不保險(xiǎn)。 一般應(yīng)該由備用母線上接發(fā)電機(jī)的ATS發(fā)出信號(hào)。 小結(jié)：柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)線根數(shù)及信號(hào)線參數(shù)，啟動(dòng)信號(hào)，一般都采用速度傳感器取運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)，并用繼電器及聲光顯示系統(tǒng)，表示柴油機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，母線分段的情況，失壓的低壓屏主開關(guān)發(fā)起動(dòng)柴油機(jī)信號(hào)也不保險(xiǎn)。




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柴油發(fā)電機(jī)組出租有關(guān)電量的基本知識(shí)，在生活中經(jīng)常聽到電量及用電量等詞匯，究竟什么是電量，電量代表什么含義，工業(yè)生產(chǎn)或家庭電器的電量計(jì)算公式是怎么樣的，一起來(lái)了解下。電量是什么電量（英語(yǔ)Quantity of electric charge）表示物體所帶電荷的多少。一般來(lái)說(shuō)，電荷的數(shù)量叫電量，用符號(hào)Q表示，單位是庫(kù)（侖）(符號(hào)是C)，庫(kù)侖是一個(gè)很大的單位。電量也可以指用電設(shè)備所需用電能的數(shù)量，稱為電能或電功。電能的單位是千瓦·時(shí)(kW·h)。W=P*t（W表示電能；P表示有功功率，單位是kW；t表示時(shí)間，單位為小時(shí)h）。此處的電量也分為有功電量與無(wú)功電量二種。無(wú)功電量的單位是千乏·時(shí)(kVar·h)。電量的計(jì)算公式計(jì)算公式：什么是電量，電量的計(jì)算公式是什么Q：電量，單位庫(kù)侖(C)I：電流，單位安培(A)t：時(shí)間，單位秒(s)電流強(qiáng)度的微觀表達(dá)式：I=nqsv得，q=I/nsv，其中I是電流強(qiáng)度，n是單位體積內(nèi)的電荷數(shù)，s是導(dǎo)體的橫截面積，v是電荷運(yùn)動(dòng)的速度。附1，家用電器電量的計(jì)算公式是什么樣的。首先：1度電=1千瓦時(shí)，即1千瓦的電器使用1小時(shí)，正好是用了1度電。假如是500瓦的電器，使用1小時(shí)的電量=500/1000x1=0.5度。依次類推。



三，一臺(tái)37KW的繞線電機(jī)額定電流的計(jì)算公式 電流=額定功率/√3*電壓*功率因數(shù) 1、P = √3×U×I×COSφ ； 2、I = P/√3×U×COSφ ； 3．Ｉ= 37000/√3×380×0.82 四、電機(jī)功率計(jì)算口訣 計(jì)算口訣 三相二百二電機(jī)，千瓦三點(diǎn)五安培。 三相三百八電機(jī)，一個(gè)千瓦兩安培。 三相六百六電機(jī)，千瓦一點(diǎn)二安培。 三相三千伏電機(jī)，四個(gè)千瓦一安培。 三相六千伏電機(jī)，八個(gè)千瓦一安培。 注： 以上都是針對(duì)三相不同電壓級(jí)別，大概口算的口訣，具體參考電機(jī)銘牌 比如： 三相22OV電機(jī)，功率：11kw，額定電流：11*3.5=38.5A 三相380V電機(jī)，功率：11kw，額定電流：11*2=22A 三相660V電機(jī)，功率：110kw，額定電流：110*1.2=132A 五、電機(jī)的電流怎么算？ 答：⑴當(dāng)電機(jī)為單相電機(jī)時(shí)由P=UIcosθ得：I=P/Ucosθ,其中P為電機(jī)的額定功率，U為額定電壓，cosθ為功率因數(shù)； ⑵當(dāng)電機(jī)為三相電機(jī)時(shí)由P=√3×UIcosθ得：I=P/(√3×Ucosθ),其中P為電機(jī)的額定功率，U為額定電壓，cosθ為功率因數(shù)。 柴油發(fā)電機(jī)組出租功率因數(shù) 在交流電路中，電壓與電流之間的相位差(Φ)的余弦叫做功率因數(shù)，用符號(hào)cosΦ表示，在數(shù)值上，功率因數(shù)是有功功率和視在功率的比值，即cosΦ=P/S 功率因數(shù)的大小與電路的負(fù)荷性質(zhì)有關(guān)， 如白熾燈泡、電阻爐等電阻負(fù)荷的功率因數(shù)為1，一般具有電感或電容性負(fù)載的電路功率因數(shù)都小于1。功率因數(shù)是電力系統(tǒng)的一個(gè)重要的技術(shù)數(shù)據(jù)。功率因數(shù)是衡量電氣設(shè)備效率高低的一個(gè)系數(shù)。功率因數(shù)低，說(shuō)明電路用于交變磁場(chǎng)轉(zhuǎn)換的無(wú)功功率大， 從而降低了設(shè)備的利用率，增加了線路供電損失。所以，供電部門對(duì)用電單位的功率因數(shù)有一定的標(biāo)準(zhǔn)要求。 (1) 基本分析：拿設(shè)備作舉例。例如：設(shè)備功率為100個(gè)單位，也就是說(shuō)，有100個(gè)單位的功率輸送到設(shè)備中。然而，因大部分電器系統(tǒng)存在固有的無(wú)功損耗，只能使用70個(gè)單位的功率。很不幸，雖然僅僅使用70個(gè)單位，卻要付100個(gè)單位的費(fèi)用。在這個(gè)例子中，功率因數(shù)是0.7 (如果大部分設(shè)備的功率因數(shù)小于0.9時(shí)，將被罰款)，這種無(wú)功損耗主要存在于電機(jī)設(shè)備中(如鼓風(fēng)機(jī)、抽水機(jī)、壓縮機(jī)等)，又叫感性負(fù)載。功率因數(shù)是馬達(dá)效能的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。 (2) 基本分析：每種電機(jī)系統(tǒng)均消耗兩大功率，分別是真正的有用功(叫千瓦)及電抗性的無(wú)用功。功率因數(shù)是有用功與總功率間的比率。功率因數(shù)越高，有用功與總功率間的比率便越高，系統(tǒng)運(yùn)行則更有效率。




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