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隧道逃生管道設(shè)置的相關(guān)要求:

1. 施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報(bào)警設(shè)施。

2.隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)限時(shí)制度,危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。

3.步距標(biāo)。

4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,開展隧道前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測,前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測單位要預(yù)報(bào)和監(jiān)測質(zhì)量,同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給進(jìn)入。

5.在隧道坍塌方面,要有專項(xiàng)施工方案,成立隧道小組,配備足額人員。

6.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案,建立應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備應(yīng)急救援人員等,定期組織應(yīng)急逃生演練施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。

7.在有條件的情況下,推行機(jī)械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴(yán)禁無關(guān)人員。

隧道工程的特點(diǎn):

(1)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高。設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性要求高,設(shè)計(jì)壽命長。通過設(shè)置路橋過渡段保證線路縱向剛度的均勻性;橋梁采用高性能混凝土,隧道采用耐久性混凝土,保證結(jié)構(gòu)物的耐久性。

(2)線路長工程結(jié)構(gòu)類型多。本施工管段線路土建工程正線長13.05km,橋梁單幅長度4522m(另匝道橋616m),占線路全長17.3%;隧道單洞長度5202m,占線路全長19.9%;路基占線路全長62.8%。通道18道,蓋板涵12道,圓管涵14道。線路長,工程規(guī)模大,結(jié)構(gòu)類型多,施工中需要高度重視科學(xué)組織,精心安排,搞好施工工序安排及組織好各類施工物資的合理調(diào)配。

(3)環(huán)保要求高。本項(xiàng)目段沿線植被發(fā)育,同時(shí)臨近村莊,環(huán)保要求高。

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3、抗腐蝕性 隧道逃生管道具有優(yōu)良的耐化學(xué)性,除強(qiáng)氧化性酸液外,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能適應(yīng)各種腐蝕性介質(zhì),物理性能基本沒有任何改變。

4、耐低溫性 耐低溫性能優(yōu)異,其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時(shí)基本不變。

5、阻燃性 隧道逃生管道在制作時(shí)添加了阻燃材料,用于防火環(huán)境,加入阻燃劑改性,特殊加工工藝制造,克服超高分子量聚乙烯本身可燃性,具有阻燃性能。

6、消音性  隧道逃生管道抗沖擊能力極強(qiáng),能很好的噪音。

7、衛(wèi)生、,不霉變,不滋生細(xì)菌、衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo),可接觸食品。

8、重量輕、安裝方便 管道單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一,使裝卸、運(yùn)輸、安裝更為方便。

公路隧道施工前的準(zhǔn)備:

一.洞口工程應(yīng)與相鄰工程統(tǒng)籌安排,宜在雨季前及早完成。

二.洞口施工前,應(yīng)先檢查邊仰坡以上的山體穩(wěn)定情況,懸石,處理危石。

三.一次刷坡到位,不允許上半斷面刷坡后進(jìn)洞,這樣,進(jìn)洞后再刷下半斷面時(shí)易引起洞口滑坍。

隧道施工現(xiàn)場要提前預(yù)留出隧道逃生管道的安裝位置,隧道逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)時(shí),應(yīng)順延臺(tái)階布置,管道架空高度和長度做到不影響施工且便于逃生為宜。隧道逃生管道安裝后要保持平整,干燥,順暢,不得做應(yīng)急逃生意外的用途,施工現(xiàn)場設(shè)置的隧道逃生管道長度不低于100m。



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