管縫式錨桿就是一種全長(zhǎng)錨固，主動(dòng)加固圍巖的新型錨桿，它立體部分是一根縱向開縫的高強(qiáng)度鋼管，當(dāng)安裝于比管徑稍小的鉆孔時(shí)，可立即在全長(zhǎng)范圍內(nèi)對(duì)孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力，加上錨桿托盤托板的承托力，從而使圍巖處于三向受力狀態(tài)。在 振動(dòng)圍巖錨移等情況下，后期錨固力有明顯增大，當(dāng)圍巖發(fā)生顯著位移時(shí)，錨桿并不失去其支護(hù)抗力。那么，管縫錨桿的具體的應(yīng)用特點(diǎn)有哪些呢?

  1、支護(hù)效果比較好。錨桿支護(hù)在支護(hù)原理上符合現(xiàn)代巖石力學(xué)和圍巖控制理論，屬于“主動(dòng)”支護(hù)。錨桿安裝以后，在圍巖內(nèi)部對(duì)圍巖進(jìn)行加固，迅速形成一個(gè)圍巖—支護(hù)的整體承載結(jié)構(gòu)，因而能夠調(diào)動(dòng)和利用圍巖自身的穩(wěn)定性，充分發(fā)揮圍巖的自身承載能力，有效地控制巷道圍巖變形，所以管縫式錨桿支護(hù)有利于保護(hù)巷道圍巖的穩(wěn)定，改善巷道維護(hù)狀況。

  2、勞動(dòng)強(qiáng)度低、效率比較高。與傳統(tǒng)架棚式支護(hù)相比，由于縫管式錨桿支護(hù)所采用的支護(hù)材料較少、重量較輕，巷道掘進(jìn)時(shí)，減少了支護(hù)材料的運(yùn)輸量，勞動(dòng)強(qiáng)度也大為降低，有利于提高掘進(jìn)工效。工作面回采時(shí)，也省去了鋼棚支架的回撤工作，既降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，又提高了系數(shù)。

  3、經(jīng)濟(jì)效益較明顯。采用縫管錨桿支護(hù)可減少支護(hù)材料投入，降低直接支護(hù)成本。由于錨桿支護(hù)基本不占用巷道的有效斷面，所施工的斷面即為凈斷面，因而在支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)，可以相應(yīng)減少巷道斷面，節(jié)省大量材料。

  通過以上介紹，可以簡(jiǎn)單的了解到管縫錨桿的應(yīng)用特點(diǎn)。雖然，管縫錨桿的作用是不可忽視的，但想要在應(yīng)用中充分發(fā)揮出礦用管縫式錨桿的作用，必須要先確定管縫錨桿是合格的。一般情況下，合格的管縫錨桿表面平整，無嚴(yán)重拉傷，銹蝕。焊縫無裂紋，無氣孔夾渣，不允許燒穿管壁。托盤在桿體上能自由移動(dòng)，擋環(huán)接口與管縫開口相互錯(cuò)位170度到190度為宜。

之前跟大家說了中空錨桿安裝之前需要檢查的地方，本文小編就接著和大家聊聊錨桿安裝時(shí)需要注意什么，有需要的朋友可以進(jìn)來了解一下。

中空錨桿
  打眼前，首先按照中、腰線嚴(yán)格檢查巷道斷面規(guī)格，不符合作業(yè)規(guī)程要求時(shí)必須先進(jìn)行處理；打眼前要先敲幫問頂，仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況，處理掉危巖，確認(rèn)后方可開始作業(yè)，錨桿眼的位置要準(zhǔn)確，眼位誤差不得超過100mm，眼向誤差不得大于15°。錨桿眼深度應(yīng)與錨桿長(zhǎng)度相匹配，打眼時(shí)應(yīng)在釬子上做好標(biāo)志，嚴(yán)格按錨桿長(zhǎng)度打眼，深度2650mm，不固定，錨桿眼打好后，應(yīng)將眼內(nèi)的巖渣、積水清理干凈。打眼時(shí)，必須在臨時(shí)支護(hù)的掩護(hù)下操作。打眼的順序，應(yīng)由外向里先頂后幫的順序依次進(jìn)行
  a.依據(jù)設(shè)計(jì)要求確定錨桿孔位，用鉆機(jī)具打孔
  b.用壓風(fēng)吹盡孔內(nèi)巖粉
  c.鉆孔直徑要求比錨桿直徑大6-12mm
  d.用錨桿將錨固劑送入孔底，啟動(dòng)攪拌裝置進(jìn)行攪拌，按樹脂錨固劑要求嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間。
  e.達(dá)到等待時(shí)間后，擰緊螺母。