外觀結(jié)構(gòu)造型1.在頂棚采用有機形狀的塊狀彩色太陽能電池板，部分電板凸出來，類似水立方的視覺感受，同時形成一定的肌理線路。2.整個框架部分采用鋼結(jié)構(gòu)，不銹鋼飾面或者涂漆，及不銹鋼分格頂棚和燈箱，在鋼結(jié)構(gòu)上可以采用回收材料，實現(xiàn)資源的再利用。其他主要材料還有PC耐力板（厚度為4.2～4.5mm），鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。3.采用現(xiàn)代化的設計，主體上通過無機形的塊狀結(jié)構(gòu)與鋼管立柱通過連接實現(xiàn)整個主體。4.在整體色彩上采用輕快的色彩，使之與多彩的現(xiàn)代化城市氛圍相適應。5.組裝性：整個甘肅同城候車亭是通過鋼結(jié)構(gòu)之間通過螺栓等連接方式實現(xiàn)組裝，可拆卸，方便運輸。拓展甘肅同城候車亭的功能除了簡單的候車避風雨的功能外，新的城市甘肅同城候車亭需具有無線廣播、甘肅ATM取款機、甘肅無線電視、甘肅無線網(wǎng)絡等功能。能源供給的設想通過彩色太陽能電池板的應用，實現(xiàn)甘肅同城候車亭整個系統(tǒng)的能源自給。整個甘肅同城候車亭系統(tǒng)包括：廣告燈箱、甘肅夜間照明設施、甘肅ATM與應急充電系統(tǒng)的能源供應。設計成可持續(xù)的公共設施通過 使用彩色太陽能電池，實現(xiàn)對太陽能這種一次能源，又是可再生能源的利用。它資源豐富，既可免費使用，又無需運輸，對環(huán)境無任何污染。

其實生產(chǎn)是整個公交甘肅同城候車亭建設的一個重要組成部分，生產(chǎn)做不好，前期的效果后期的維護都是很難達到的。慢工才會出細活，時間匆匆忙忙做出來的產(chǎn)品難免就會存在豆腐渣的工程。 2、甘肅政府資金問題。在很多的二線甚至三線四線城市，這個時候一般政府財政有限，沒有更多的資金去運作公交甘肅同城候車亭的建設，能不拿或者少拿資金出來。一分錢一分貨的道理大家應該明白的，天上會掉餡餅嗎?就算是掉餡餅了，您敢吃嗎? 3、甘肅同城候車亭廣告商賺黑心錢。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交甘肅同城候車亭都是甘肅同城候車亭廣告公司建設的，一般這個時候政府會給廣告公司一定的經(jīng)營年限來補償甘肅同城候車亭建設資金。所以在建設的時候，公交甘肅同城候車亭的質(zhì)量有一定的保留.

甘肅同城候車亭，一般是與甘肅同城候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、甘肅防雨等，在車站、甘肅道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO的交通設施。由于城市公交的日益發(fā)達，甘肅同城候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的甘肅同城候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般甘肅同城候車亭主要由支柱、甘肅頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。甘肅同城候車亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。甘肅同城候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、甘肅141mm、甘肅133mm的不銹鋼管、甘肅鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、甘肅120mm＊120mm、甘肅100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的甘肅同城候車亭色彩則較為美觀、甘肅多樣。 制作的方式。