以下是:江西省贛州市防滑路面_彩色環(huán)氧地坪漆選擇我們沒錯(cuò)的產(chǎn)品參數(shù)
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隨著現(xiàn)在不同類型路面材料的出現(xiàn),新的彩色防滑路面以紅、藍(lán)、綠、黃及多樣顏色色系在其中占據(jù)了一部分地位,而且它關(guān)鍵還具有防滑的效果,那么,這種路面可以應(yīng)用在哪些場所呢?下面為你一一介紹。
(1)高速公路收費(fèi)站
收費(fèi)站前300m2范圍內(nèi),是汽車開始制動(dòng)到完全停止的一段剎車距離。據(jù)調(diào)查,部分超載貨車及剎車不良車輛,從高速行駛到完全停穩(wěn)需要的距離較長。一旦收費(fèi)站前的300m2范圍內(nèi)的路面抗滑性不好,就容易出現(xiàn)汽車制動(dòng)效果不佳,導(dǎo)致撞桿或追尾等交通事故。因此,收費(fèi)站前路面彩色防滑路面的抗滑性能是特別需要加強(qiáng)的。
(2)坡道
在下坡道路段的行車過程中,行車速度較快,一旦遇到緊急情況需要?jiǎng)x車時(shí),對(duì)路面抗滑性能要求就很高。同時(shí),要保證行車的性,還應(yīng)該在下坡路段對(duì)司機(jī)有提醒、警示的作用,只有這樣才能在較大程度上避免交通事故的發(fā)生。
對(duì)于彩色防滑路面長下坡:在該路段采取鋪筑3m隔10m;2m隔8m;2m隔5m等方式進(jìn)行間斷型鋪筑。對(duì)于稍短下坡;在該路面采取滿鋪的方法進(jìn)行鋪筑。
(3)彎道路面
不同半徑和不同長度的彎道是行車的一大隱患。這些路段的抗滑性能不足是交通事故發(fā)生率較高的重要因素之一。彩色防滑路面可明顯提高該路段抗滑性能,明顯減少交通事故的發(fā)生。
單彎道的處治方案:在進(jìn)彎道口前約200m范圍內(nèi)采取鋪1.5m~3m,間隔3~10m的間斷型鋪筑,在彎道內(nèi)采取滿鋪彩色防滑路面。
連續(xù)彎道的處治方案:彎道之間的路段采取間斷型鋪筑方案,鋪1.5m~3m,間隔3~10m。在彎道內(nèi)采取滿鋪彩色防滑路面。
(4)隧道路面
根據(jù)對(duì)隧道交通運(yùn)營的調(diào)查分析并參照隧道設(shè)計(jì)規(guī)范,隧道進(jìn)出口位置是交通事故發(fā)生率較高的路段,在進(jìn)出口路段滿鋪彩色玻璃砂防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能,同時(shí)又可以起到警示、提醒作用,達(dá)到減少交通事故的目的。
長隧道(單洞長度大于1km)的進(jìn)出口約30m范圍內(nèi)(洞內(nèi)250m,洞外50m)滿鋪彩色防滑路面,其余部分可采取滿鋪方式,也可采取間斷型鋪筑,即鋪筑1.5m~3m間隔4m~10m。
短隧道的整個(gè)隧道內(nèi)滿鋪彩色防滑路面。



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彩色陶瓷顆粒是采用高嶺土、長石、石英和粘土為主的原料,外加無機(jī)高溫色劑,經(jīng)高溫?zé)贫?。形成的材料具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、美觀、不褪色、堅(jiān)硬牢固、使用壽命長等特點(diǎn)。下面為你介紹它燃燒的五個(gè)階段。
1、預(yù)熱階段,溫度大約在300℃以下,主要進(jìn)行的是胚體的預(yù)熱和胚體殘余水分的排除。
2、氧化分解階段,溫度大約在300到950℃,主要進(jìn)行的是彩色陶瓷顆粒胚釉的物理化學(xué)變化,包括質(zhì)量減輕、強(qiáng)度降低、結(jié)晶水排除、有機(jī)物與硫化物氧化、碳酸鹽分解、石英晶型轉(zhuǎn)變等。
3、高溫階段,溫度大約在950為燒成溫度,此時(shí)胚體開始出現(xiàn)液相,彩色陶瓷顆粒釉層開始熔融。
4、高火保溫階段,主要作用是減少制品不同部分、同一部分表層及內(nèi)部的溫差。
5、冷卻階段,降溫過程中液相凝固、石英晶型轉(zhuǎn)化、胚體逐漸固化。
以上彩色陶瓷顆粒燃燒的五個(gè)階段內(nèi)容,詳細(xì)讓我們了解了它每個(gè)階段的溫度要求和作用目的,在它的制造過程中是十分重要的一個(gè)階段,我們要引起重視。產(chǎn)品的制造質(zhì)量是我們使用效果的一個(gè)前提,施工是中間的保障過程,后續(xù)保養(yǎng)是延續(xù)使用效果的一種方法,都是十分重要的工作。



人們的正常出行便利性和一些行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的好壞都會(huì)受到交通因素的影響,因?yàn)椴煌穆访娌牧虾蜖顟B(tài)對(duì)車型、車種、通過車輛的要求都不一樣,對(duì)人們的生活影響更是十分嚴(yán)重的。因此,當(dāng)彩色防滑路面出現(xiàn)損壞時(shí),我們就要多加關(guān)注了,詳細(xì)地方法介紹如下。
1、初成型的路面禁止車輛通行及雜物堆砌
已成型的交通路面要防止很多的施工車輛通行,以及散落雜物污染路面。同時(shí),不能在上面堆積砂漿、混凝土等雜物,并在其接近施工的時(shí)候采用塑料掩蓋,才能防止施工時(shí)污染路面。
2、施工時(shí)保持清潔
施工人員要從源頭上防止該彩色防滑路面的混合料受到污染,確保有一個(gè)潔凈規(guī)整的現(xiàn)場施工環(huán)境。另外,施工的車輛要保持清潔潔凈,才能確保路面的混合料不被污染。
3、碾壓機(jī)的挑選
若挑選低頻率、高振幅的碾壓機(jī),會(huì)引起跳動(dòng)夯擊現(xiàn)象而損壞路面的平整度;若是挑選初壓噸位較重的碾壓機(jī),又會(huì)使剛攤鋪的路面發(fā)生推擠變形,也會(huì)影響路面的平整度。
另外,在碾壓機(jī)的輾壓過程中,溫度過高或者過低都會(huì)影響到路面的平整度。因此,挑選合適的碾壓機(jī)對(duì)制作出高水準(zhǔn)的防滑路面是非常重要的。
以上就是彩色防滑路面出現(xiàn)損壞的方法,其實(shí)除此之外,路面建設(shè)材料的選擇質(zhì)量和施工工藝,以及后期的其它路面保養(yǎng)工作等,也都是可能會(huì)造成路面損壞的重要因素,因此,在這些方面自然也要多加關(guān)注,有所,才能避免該路面出現(xiàn)損壞。

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