報告顯示，2018年數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模達到31.3萬億元，占GDP比重達34.8%。將暫時減產(chǎn)300萬噸2019年5月6日，由于需求，進口增加以及貿(mào)易保護不足，高能源成本和碳成本上升，全球鋼企安將暫時減產(chǎn)300萬噸。安賽樂米塔爾稱，其計劃暫時將波蘭克拉科夫的煉鋼廠停產(chǎn)，并西班牙阿斯圖里亞斯鋼廠的產(chǎn)量。
  此外，在這種環(huán)境下考慮成本和質(zhì)量之后，的出貨量增加到600萬噸的年度計劃將會放緩。這些措施將年產(chǎn)量暫時約300萬噸。三部門正式啟動站6日消息，、、三部門近日共同召開二手車出口專題會議，正式啟動二手車出口工作。
  表示，二手車出口工作的啟動是汽車產(chǎn)業(yè)出口具有里程碑意義的重大事件。據(jù)了解，目前首批開展二手車出口業(yè)務的地區(qū)為北京、天津、上海、浙江（臺州）、山東（濟寧）、廣東、四川（成都）、陜西（西安）、青島、廈門等10個省市。
  4月份大宗商品指數(shù)（CBMI）為102.6%由物流與采購聯(lián)合會調(diào)查、發(fā)布的2019年4月份大宗商品指數(shù)（CBMI）為102.6%，較上月回落0.9個百分點。各分項指數(shù)中，供應指數(shù)和銷售指數(shù)繼續(xù)上升，但增幅減緩，庫存指數(shù)明顯回落，價格指數(shù)仍在上漲。
  從本月指數(shù)的變化情況來看，市場供需兩旺，雖供給和需求增速小幅回落，但仍處較高水平，商品庫存有所回落，供應壓力出現(xiàn)緩解，顯示大宗商品市場穩(wěn)中向好的態(tài)勢繼續(xù)保持，后期商品價格仍有上漲空間。一季度不銹鋼產(chǎn)量同比降低1.51%特鋼企業(yè)不銹鋼分會近日公布了2019年一季度不銹鋼粗鋼生產(chǎn)、進出口、表觀消費量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
  其中：Cr-Ni系不銹鋼產(chǎn)量為317.93萬噸，同比增加23.65萬噸，增長8.04%；Cr-Mn系不銹鋼（包括部分不符合標準的產(chǎn)品）產(chǎn)量為202.77萬噸，同比16.27萬噸，降低7.43%；Cr系不銹鋼產(chǎn)量為117.98萬噸，同比19.72萬噸，降低14.32%；雙相不銹鋼4.72萬噸，同比增加2.46萬噸，增長108.59%。
  數(shù)據(jù)顯示，2019年一季度不銹鋼粗鋼產(chǎn)量小幅下降，全國不銹鋼粗鋼產(chǎn)量為643.41萬噸，與2018年一季度相比9.88萬噸，降低1.51%。4月重卡預計銷售12萬輛環(huán)比下降19%今年4月份，重卡市場預計銷售12.1萬輛，環(huán)比下降19%，同比微弱下降1%，未能超過上年同期的12.28萬輛并創(chuàng)造4月份的歷史新高。

年是建國70周年，實施“”規(guī)劃的關(guān)鍵年，復產(chǎn)后的東大項目部，的發(fā)展大旗，以昂揚的斗志，嶄新的面貌，全力譜寫東大項目部復工后的新篇章，向壯麗70周年獻禮。
2015年完成了立井井筒施工，井筒深度583.25米，直徑8.5米，施工巷道1000米。  砂墩子煤礦供應科支護車間發(fā)揚團隊協(xié)作的精神，帶領(lǐng)員工認真研究，大膽嘗試展開老舊設(shè)備維修挑戰(zhàn)，以高度負責的精神完成任務，隊伍水平逐步，為今后支護生產(chǎn)加工工作打下了良好的基礎(chǔ)。前不久，支護車間的一臺液壓機，由于電機油泵漏油故障，無法正常工作，導致往井下輸送的U型梁無法產(chǎn)出。  支護車間面對這一現(xiàn)狀，帶領(lǐng)車間員工，發(fā)揚吃苦耐勞勇于奉獻的的精神，經(jīng)過整整兩天的檢修，這臺老舊設(shè)備重新煥發(fā)活力，正常運轉(zhuǎn)，保證了砂礦井下正常生產(chǎn)。據(jù)了解，事后支護車間和生產(chǎn)該設(shè)備的廠家聯(lián)系才得知此設(shè)備因老舊生產(chǎn)廠家也無法修理，給出的結(jié)論就是報廢。