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單向塑料土工格柵是一種高強(qiáng)度土工合成材料。廣泛應(yīng)用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領(lǐng)域。
其主要用途如下:
增強(qiáng)路基,可有效地分配擴(kuò)散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長(zhǎng)使用壽命;
可承受更大的交變載荷; 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;
使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費(fèi)用,延長(zhǎng)使用壽命,并降低維修費(fèi)用;
結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時(shí)間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%; 適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時(shí);
施工簡(jiǎn)單快捷,可大大降低施工成本。 pp焊接土工格柵采用的高密度聚丙烯材料可以確保:在常溫下不會(huì)受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會(huì)受到水溶解或生物的侵害。同時(shí),聚丙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。pp聚丙烯土工格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會(huì)產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中,在填料的壓實(shí)后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足 性工程建設(shè)的要求。
pp土工格柵的工程應(yīng)用:
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。




土工合成材料是土木工程應(yīng)用的合成材料的總稱。作為一種土木工程材料,它是以人工合成的聚合物(如塑料、化纖、合成橡膠等)為原料,制成各種類型的產(chǎn)品,置于土體內(nèi)部、表面或各種土體之間,發(fā)揮加強(qiáng)或保護(hù)土體的作用?!锻凉ず铣刹牧蠎?yīng)用技術(shù)規(guī)范》將土工合成材料分為土工織物、土工膜、土工特種材料和土工復(fù)合材料等類型。更多 土工合成材料行業(yè)市場(chǎng)分析息請(qǐng)查閱中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2015-2020中國(guó)土工合成材料行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告》。
土工合成材料行業(yè)分類

  (一)土工織物

  土工織物的制造過程是首先把聚合物原料加工成絲、短纖維、紗或條帶,然后再制成平面結(jié)構(gòu)的土工織物。土工織物按制造方法可分為有紡(織造)土工織物和無紡(非織造)土工織物。有紡?fù)凉た椢镉蓛山M平行的呈正交或斜交的經(jīng)線和緯線交織而成。無紡?fù)凉た椢锸前牙w維作定向的或隨意的排列,再經(jīng)過加工而成。按照聯(lián)結(jié)纖維的方法不同,可分為化學(xué)(粘結(jié)劑)聯(lián)結(jié)、熱力聯(lián)結(jié)和機(jī)械聯(lián)結(jié)三種聯(lián)結(jié)方式。

  土工織物突出的優(yōu)點(diǎn)是重量輕,整體連續(xù)性好(可做成較大面積的整體),施工方便,抗拉強(qiáng)度較高,耐腐蝕和抗生物侵蝕性好。缺點(diǎn)是未經(jīng)特殊處理,抗紫外線能力低,如暴露在外,受紫外線直接照射容易老化,但如不直接暴露,則抗老化及耐久性能仍較高。

  (二)土工膜

  土工膜一般可分為瀝青和聚合物(合成高聚物)兩大類。含瀝青的土工膜目前主要為復(fù)合型的(含編織型或無紡型的土工織物),瀝青作為浸潤(rùn)粘結(jié)劑。聚合物土工膜又根據(jù)不同的主材料分為塑性土工膜、彈性土工膜和組合型土工膜。

  大量工程實(shí)踐表明,土工膜的不透水性很好,彈性和適應(yīng)變形的能力很強(qiáng),能適用于不同的施工條件和工作應(yīng)力,具有良好的耐老化能力,處于水下和土中的土工膜的耐久性尤為突出。土工膜具有突出的防滲和防水性能。




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主要用于擋土墻、橋臺(tái)、陡坡工程等;
擋土墻和橋臺(tái)屬于受力結(jié)構(gòu)體,承擔(dān)外部所有荷載:主動(dòng)土壓力、結(jié)構(gòu)體上部的動(dòng)載、溫度應(yīng)力等,加筋材料長(zhǎng)期處于較大的張力作用下,以及動(dòng)載的反復(fù)作用下,材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞,其性能發(fā)生衰減,加速格柵的老化。為避免結(jié)構(gòu)因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形,應(yīng)選擇以高密度聚乙烯(HDPE)為原料的單向塑料土工格柵。
當(dāng)用于路基、路面時(shí),施工方法與雙向土工格柵一樣。
當(dāng)用于加筋土擋墻時(shí),施工方法如下:
1.設(shè)置基礎(chǔ),按設(shè)計(jì)的墻面系統(tǒng)進(jìn)行施工,當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時(shí),一般厚12-15㎝支承在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。
2.平整墻基,按設(shè)計(jì)要求開挖、平整。軟土需壓實(shí)或換填,壓實(shí)到要求密度,應(yīng)略超出墻面范圍。
3.筋材鋪設(shè),筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于墻面,以銷釘固定。
4.墻體填土, 采用機(jī)械填土,車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15㎝。壓實(shí)后一層土厚約20-15㎝。
5.墻面施工時(shí),墻面處應(yīng)包土工織物,防止填土漏失。




同時(shí)土工格柵是一種質(zhì)量輕,具有一定柔性的平面網(wǎng)材,易于現(xiàn)場(chǎng)裁剪和連接,也可重疊搭接,施工簡(jiǎn)便,不需要特殊的施工機(jī)械和專業(yè)技術(shù)人員[1]。土工膜袋是一種由雙層聚合化纖織物制成的連續(xù)(或單獨(dú))袋狀材料,利用高壓泵把混凝土或砂漿灌入膜袋中,形成板狀或其他形狀結(jié)構(gòu),常用于護(hù)坡或其他地基處理工程。膜袋根據(jù)其材質(zhì)和加工工藝的不同,分為機(jī)制和簡(jiǎn)易膜袋兩大類。機(jī)制膜袋按其有無反濾排水點(diǎn)和充脹后的形狀又可分為反濾排水點(diǎn)膜袋、無反濾排水點(diǎn)膜袋、無排水點(diǎn)混凝土膜袋、鉸鏈塊型膜。土工網(wǎng)是由合成材料條帶、粗股條編織或合成樹脂壓制的具有較大孔眼、剛度較大的平面結(jié)構(gòu)或三維結(jié)構(gòu)的網(wǎng)狀土工合成材料。用于軟基加固墊層、坡面防護(hù)、植草以及用作制造組合土工材料的基材。
土工網(wǎng)墊和土工格室都是用合成材料特制的三維結(jié)構(gòu)。前者多為長(zhǎng)絲結(jié)合而成的三維透水聚合物網(wǎng)墊,后者是由土工織物、土工格柵或土工膜、條帶聚合物構(gòu)成的蜂窩狀或網(wǎng)格狀三維結(jié)構(gòu),常用作防沖蝕和保土工程,剛度大、側(cè)限能力高的土工格室多用于地基加筋墊層、路基基床或道床中。聚苯乙烯泡沫塑料(即EPS)是發(fā)展起來的超輕型土工合成材料。它是在聚苯乙烯中添加發(fā)泡劑,用所規(guī)定的密度預(yù)先進(jìn)行發(fā)泡,再把發(fā)泡的顆粒放在筒倉中干燥后填充到模具內(nèi)加熱形成的。EPS具有質(zhì)量輕、耐熱、抗壓性能好、吸水率低、自立性好等優(yōu)點(diǎn),常用作鐵路路基的填料[1]。土工織物、土工膜、土工格柵和某些特種土工合成材料,將其兩種或兩種以上的材料互相組合起來就成為土工復(fù)合材料。


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