以下是:廣東省公交站臺(tái)廠家直銷(xiāo)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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發(fā)貨期限 | 電議/面議 |
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供貨總量 | 100 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議/面議 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 定制 |
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產(chǎn)品品牌 | 龍喜標(biāo)識(shí) |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 定制 |
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發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 010 |
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可售賣(mài)地 | 全國(guó)各地 |
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產(chǎn)品顏色 | 定制 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 5 |
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外形尺寸 | 定制 |
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適用領(lǐng)域 | 戶(hù)外 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | Is9001 |
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產(chǎn)品功率 | 0 |
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工作溫度 | 20 |
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范圍 | 公交站臺(tái)直銷(xiāo)供應(yīng)范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門(mén)市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市等區(qū)域。 |
以下是:廣東省公交站臺(tái)廠家直銷(xiāo)的圖文視頻
【龍喜】為客戶(hù)提供多樣化產(chǎn)品,包括
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湛江黨建雕塑、
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深圳智能垃圾箱、
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公交站臺(tái)廠家直銷(xiāo)產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:
陳經(jīng)理喜經(jīng)理,電話(huà):
【13732687562】、【18936997766】。 廣東省 宋至道三年(997),廣南路分為廣南東路和廣南西路,廣東省大部分屬?gòu)V南東路,“廣東”即廣南東路的簡(jiǎn)稱(chēng)。明洪武二年(1369),改廣東道為廣東等處行中書(shū)省。清初,“廣東省”名稱(chēng)正式使用。廣東省是嶺南文化的重要傳承地,在語(yǔ)言、風(fēng)俗、生活習(xí)慣和歷史文化等方面都有著獨(dú)特風(fēng)格。廣東省珠三角9市將聯(lián)手港澳打造粵港澳大灣區(qū),致力于建成與紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)并肩的世界第四大灣區(qū)。
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以下是:廣東公交站臺(tái)廠家直銷(xiāo)的圖文介紹


廣東公交站臺(tái)制作材料為什么選用鍍鋅管 鋼管為了提高其耐腐蝕性能,要對(duì)其進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管是公交廣東公交站臺(tái)較為常見(jiàn)的材質(zhì)之一,鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低,表面不是很光滑。鍍鋅管的分類(lèi)有: 熱鍍鋅管。是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層,從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗后,通過(guò)氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗,然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 熱鍍鋅鋼管。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng),形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。 冷鍍鋅管。冷鍍鋅就是電鍍鋅,鍍鋅量很少,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家,為了保證質(zhì)量,大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。 冷鍍鋅鋼管。鋅層是電鍍層,鋅層與鋼管基體獨(dú)立分層。鋅層較薄,鋅層簡(jiǎn)單附著在鋼管基體上,容易脫落。故其耐腐蝕性能差。



什么樣的廣東公交站臺(tái)更 交通道路一直是現(xiàn)在人們關(guān)注多的一個(gè)熱點(diǎn)話(huà)題,交通不只是行車(chē)中的交通,等待公交車(chē)的時(shí)候一個(gè)小小的疏忽,可能也會(huì)發(fā)生交通,所以有些新手司機(jī)“馬路殺手”的一面漸漸暴露出來(lái),乘客候車(chē)的問(wèn)題日益凸顯出來(lái)。 作為廣東公交站臺(tái)制作廠家更應(yīng)該站在使用者的角度考慮問(wèn)你,更好的提高產(chǎn)品的質(zhì)量與品質(zhì),怎么樣才能避免乘客的人身呢,廣東公交站臺(tái)制作廠家一直圍繞這個(gè)話(huà)題不斷改進(jìn)、創(chuàng)新,目前已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一套較的廣東公交站臺(tái)防護(hù)欄,為乘客的人身保駕護(hù)航。



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廣東公交站臺(tái)燈箱制作流程 (1) 分塊制作,整體拼裝,燈箱主要分為:主框架、外活動(dòng)框、內(nèi)活動(dòng)框。 (2) 燈箱下料可以整體下料,也可以單體下料,單體下料精度高,整體下料如 控制下料精度,也可以實(shí)施! (3) 將3個(gè)分塊部件制作完畢后,在進(jìn)行分塊的組裝,組裝的同時(shí)要進(jìn)行尺寸 復(fù)核,以免造成分塊制作完畢,分塊合分塊之間不配套! (4) 分塊制作完成,尺寸符合要求后,進(jìn)行組裝。 (5) 制作完畢后,進(jìn)行質(zhì)檢檢驗(yàn),完全符合要求后方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝!



廣東公交站臺(tái)產(chǎn)品細(xì)節(jié) / PRODUCT DETAILS 產(chǎn)品工藝: 1.表面靜電噴塑處理; 2.頂棚采用80*60*1.5mm鍍鋅管骨架,上鋪10mm鋼化玻璃; 3.立柱采用φ140*3mm鍍鋅管; 4.箱體、門(mén)框采用1.5mm鍍鋅板折邊,視窗采用6mm鋼化玻璃; 5.照明電器采用LED燈粒; 備注:產(chǎn)品可根據(jù)用戶(hù)使用環(huán)境的實(shí)際情況選用材質(zhì)與配件,進(jìn)行定制。 產(chǎn)品工藝 / PRODUCTS PROCESS 1.表面靜電噴塑處理; 2.頂棚采用1.5mm鍍鋅板折邊,40*80*1mm鍍鋅管骨架; 3.立柱采用150*150*3mm鍍鋅管; 4.箱體、門(mén)框采用1.5mm鍍鋅板折邊,視窗采用6mm鋼化玻璃; 5.照明電器采用LED燈粒;

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